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Barcelona-. Aston Martin respiró en Mónaco, pero no se engaña. El primer punto de la temporada de Fernando Alonso fue un pequeño premio después de meses de sufrimiento, una recompensa emocional para un equipo que había empezado 2026 golpe tras golpe. Pero también fue, en cierto modo, un espejismo. Porque el AMR26 sigue sin dar señales reales de competitividad y el Gran Premio de ...Sigue leyendo
El doble podio de McLaren en Miami pareció, al igual que hace dos años, marcar el inicio de una trayectoria ascendente. El equipo de Woking presentó la segunda parte de su paquete de mejoras en su coche de Fórmula 1 en Canadá, pero los avances desde entonces no han sido lineales. Lando Norris se retiró tanto en Montreal como en Mónaco debido a problemas con la unidad de potencia y la ...Sigue leyendo
El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo
El embajador de Aston Martin en Fórmula 1, Pedro de la Rosa, ha ofrecido una primera actualización sobre los problemas de conducción del AMR26 tras el accidente de Fernando Alonso durante el Gran Premio de Mónaco. Alonso perdió el control de su coche al llegar a la chicane, golpeando el muro, aunque evitó un accidente que podría haber tenido consecuencias mayores. El incidente se ...Sigue leyendo
El CEO de la marca aseguró que esa camioneta sería "una oportunidad para nosotros".
En el motorsport actual se dan una serie de circunstancias muy especiales cuando uno echa un vistazo a los dos campeonatos principales: el Mundial de MotoGP y la Fórmula 1. La primera es que las dos categorías están lideradas por pilotos italianos, algo no tan inusual en el mundo de las dos ruedas (Pecco Bagnaia fue campeón en 2024), pero sí en el de las cuatro (el país transalpino no ganaba ...Sigue leyendo
Si que una especie de avispa de 98 millones de años lleve el nombre del piloto de McLaren Oscar Piastri suena a una elaborada broma interna, es porque prácticamente así fue como comenzó todo. El investigador de la Universidad de Oxford Corentin Jouault y sus colegas, el profesor Di-Ying Huang y el profesor Celso O. Azevedo, realizaron recientemente un estudio sobre un fósil de avispa de 98 ...Sigue leyendo
Renault 5 y Twingo, Citroën 2CV... Las marcas rescatan nombres míticos, pero la historia demuestra que la nostalgia no asegura el éxito.
El equipo Mercedes de Fórmula 1 ha ofrecido más detalles sobre las conversaciones mantenidas con George Russell y Andrea Kimi Antonelli después de que los intensos duelos entre ambos en el Gran Premio de Canadá provocaran revisiones internas. En Montreal, Russell y Antonelli lucharon rueda con rueda por primera vez mientras Mercedes consolidaba su dominio al frente de la parrilla de 2026 ...Sigue leyendo