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Enzo Ferrari: un mito del siglo XIX que sería moderno incluso hoy

Enzo Ferrari: un mito del siglo XIX que sería moderno incluso hoy

Enzo Ferrari es el hombre convertido en mito… siendo consciente de ser un mito. El 18 de febrero de 1898, en Modena, nacía Enzo Anselmo Ferrari, hijo de Alfredo y Adalgisa. Un niño que desde muy pequeño demostró una pasión desenfrenada por los coches y que se convertiría no solo en el gran fabricante, sino en uno de los italianos más famosos de la historia en todo el mundo y uno de los ...Sigue leyendo

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Hadjar identifica el área clave en la que aún debe mejorar respecto a Verstappen

Hadjar identifica el área clave en la que aún debe mejorar respecto a Verstappen

A mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1, aún se habla de un asiento en Red Bull, pero no de la posición que ha estado bajo más presión en los últimos años. Y ese es quizá el mayor cumplido que Isack Hadjar podría recibir tras su ascenso al equipo principal. Desde la marcha de Daniel Ricciardo a Renault, Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda han tenido ...Sigue leyendo

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La única carrera de Fórmula 1 que se disputó bajo un eclipse solar

La única carrera de Fórmula 1 que se disputó bajo un eclipse solar

Este miércoles 12 de agosto de 2026 todas las miradas apuntan al cielo. España es uno de los lugares privilegiados para observar el eclipse total de Sol, un fenómeno extraordinario que está marcando la jornada y que, inevitablemente, también permite rebuscar en el baúl de los recuerdos de la Fórmula 1. Porque sí: la F1 también ha disputado una carrera mientras se producía un eclipse ...Sigue leyendo

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¿Entienden los pilotos todo lo que pasa en un F1 de 2026? Norris responde

¿Entienden los pilotos todo lo que pasa en un F1 de 2026? Norris responde

La Fórmula 1 hace tiempo que dejó de ser una disciplina puramente mecánica para convertirse en una ciencia basada en códigos complejos, algoritmos híbridos capaces de aprender por sí mismos y una gestión de la energía calculada al milímetro. Ya al comienzo de la temporada, Lewis Hamilton advirtió de que incluso los aficionados más acérrimos necesitaban estudiar a fondo el reglamento ...Sigue leyendo

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Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1

Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1

La historia de los equipos de Fórmula 1 se pueden remontar a unos pocos años o a décadas, como sucede en el caso de Sauber, actual proyecto de fábrica bajo el paraguas de Audi, un conjunto que nació de la mano de Peter Sauber en la temporada 1993 y que ha conseguido mantenerse en la máxima categoría del automovilismo con la misma sede en Hinwil. En la actualidad ya llevan a cabo el ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 cree que es "demasiado pronto" para favorecer a Antonelli sobre Russell

Mercedes F1 cree que es "demasiado pronto" para favorecer a Antonelli sobre Russell

Mercedes considera que es "demasiado pronto" para dar prioridad a Andrea Kimi Antonelli o a George Russell en la lucha por el título mundial de Fórmula 1 de 2026, ante la amenaza que supone Lewis Hamilton con Ferrari. Las Flechas Plateadas han sido la escudería dominante en el inicio de este ciclo reglamentario, ganando ocho de los once grandes premios iniciales y estableciendo una ventaja ...Sigue leyendo

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McLaren intenta comprender el ritmo de mejoras de Ferrari: "Tenemos que entenderlo"

McLaren intenta comprender el ritmo de mejoras de Ferrari: "Tenemos que entenderlo"

McLaren asegura que la enorme cantidad de mejoras que Ferrari ha introducido en su coche de Fórmula 1 durante la primera mitad de la temporada 2026 es una "inspiración", mientras el equipo de Woking busca seguir llevando sus propias actualizaciones a pista. El inicio de una nueva era reglamentaria desencadenó una enorme guerra de desarrollo durante la primera mitad de la campaña 2026, con ...Sigue leyendo

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Hakkinen revela las dudas que tuvo para volver a la F1 tras casi morir

Hakkinen revela las dudas que tuvo para volver a la F1 tras casi morir

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 Mika Hakkinen ha revelado que llegó a cuestionarse seriamente su futuro en el automovilismo después del accidente que estuvo a punto de costarle la vida en el Gran Premio de Australia de 1995. Durante su participación en el podcast Up To Speed, junto a su antiguo compañero de equipo en McLaren, David Coulthard, Hakkinen explicó los obstáculos físicos ...Sigue leyendo

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McLaren F1 lamenta que Ferrari se les adelantara con el alerón trasero giratorio

McLaren F1 lamenta que Ferrari se les adelantara con el alerón trasero giratorio

El director técnico de McLaren en la F1, Neil Houldey, admite que el equipo se sintió "decepcionado" por no haber detectado el concepto de alerón trasero invertido tan rápido como la escudería que fue pionera, Ferrari, mientras el equipo británico sigue desarrollando su propia versión para adoptarla después del parón de verano. La innovación llega en todas las formas y tamaños ...Sigue leyendo

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