Ford Puma Gen-E Sound Edition, a prueba: un eléctrico divertido... y con descuento directo
Lástima que no tenga una elevada autonomía, pero eso se va a solucionar en 2026.
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Podcast MotoGP 'Por Orejas': Esto es todo, amigos
Acaba la temporada 2025 de MotoGP y con ella ponemos punto y final a 'Por Orejas', el podcast de MotoGP de Motorsport.com tras 140 episodios. Cinco años después de que el primer 'Por Orejas' saltara a las plataformas de podcast, en octubre de 2020, y después de 140 capítulos, esta ventana de debate en torno a la actualidad de MotoGP echa el cierre. Gracias a todos y nos vemos en cualquier circuito. ¡Gas!
ICH-X K3 2025, prueba de consumo real
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
El Maserati Grecale tiene una nueva serie especial
El Lumina Blu ofrece detalles exclusivos y un equipamiento más completo. El motor es el turbo mild-hybrid de 2 litros y 250 CV.
Volkswagen T-Roc 2026: conducimos la versión Eco de 150 CV del nuevo SUV compacto
Nuevo diseño, más espacio y mejor calidad, para un SUV siempre electrificado, que prescinde de los motores diésel.
Mercedes-Benz GLC EQ: se planea una versión AMG con más de 900 CV
Tres motores eléctricos y cambios de marcha y sonidos de motor simulados para un SUV eléctrico de altas prestaciones.
Entrevista con Miki Biasion: El regreso de Lancia y la receta para salvar el WRC
Miki Biasion, dos veces campeón del mundo del WRC, habla con Motorsport.com sobre la nueva aventura de Lancia en los rallies, a la que contribuyó personalmente, así como sobre su receta para revivir el WRC.
Dongfeng lanzará una batería de estado sólido de 1.000 km en 2026
Pero los expertos chinos advierten de que la producción masiva comenzará mucho después de 2030. ¿Es una oportunidad para Europa?
Volkswagen ya nos pone los dientes largos con el T-Roc R de 333 CV
Debería llegar en 2027 y esto es lo que sabemos del vehículo.