Trasciende el tiempo en el Nordschleife del BMW Serie 1 M Coupe

¿Una manera de saber lo efectivo de un deportivo en carretera abierta? Comparar su tiempo en el Nordschleife de Nurburgring, sin duda alguna. En las últimas dos décadas, el trazado alemán se ha convertido en la Meca del automovilismo europeo, y en la tabla de medir para los fabricantes.Si un coche e...

Ecclestone califica de “desastre” la eleccion de la nueva agencia de Hamilton

El patron de la Formula 1, Bernie Ecclestone, ha… calificado como “un desastre� la decision de Lewis Hamilton de poner su carrera en manos de una agencia que lleva a estrellas del mundo del espectaculo y lamento la mala influencia que esta sufriendo el campeon del mundo de 2008 desde que rompiera co...

Al Qaeda puede controlar tu coche, según Fox News

Al Qaeda podría controlar remotamente tu vehículo y estrellarlo. Así de sensacionalista era el reportaje de la cadena Fox News (web de la cadena), propiedad del ultraconservador magnate de la comunicación Rupert Murdoch. En el reportaje se afirma que si la tecnología cae en manos no adecuadas, se pu...

Nuevo 2008

Al tan demandado segmento de los SUV de pequeño tamaño llega un nuevo integrante, esta vez de origen frances, para hacerse… con un pedazo de jugosa tarta. El nuevo 2008, que deriva de los Urban Crossover Concept y 2008 Concept, presentados en el Salon de China y Paris, respectivamente, deriva del 20...

Rumor: Kia presentara el K9 en el Salon de Frankfurt

Hyundai necesitó Dios y ayuda para decidirse a lanzar el Genesis en Europa, como bien sabes. La compañía afirmaba no sin justa humildad que no sería prudente lanzar una gran berlina de lujo en la Unión hasta que su imagen se elevara a los niveles que ya tenía en Estados Unidos cuando comenzó su avan...

Retro-Video: GMC Syclone, una Pick Up con un cero a cien en... ¿4,7 segundos?

Alucina, vecina... Un tiempo atrás, algo así como 20 años, los norteamericanos estaban enamorados de sus Pick Up, y GMC estaba dispuesta a sacar partido a las ambiciones prestacionales de los más jóvenes dispuestos a gastarse el dinero en una "camioneta", mientras los europeos soñábamos con un R5 Co...

Vídeo: ¿Imaginas a tu madre conduciendo un EVO de 900 CV?

¿Imaginaste a tu madre alguna vez conduciendo un Mitsubishi de 900 CV? Pues si decides poner a esa buena señora al volante de un pedazo de "carro" de 900 CV, deberías saber que puedes quedarte con la boca abierta cuando la veas rodar con más pericia de la que tú o tus amigos tendríais jamás. O, al m...

Koenigsegg Agera logra un Guinness Record por su tiempo en 0-300-0 km/h (VIDEO)

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Koenigsegg es oficialmente una asombrosa firma que produce a uno de los más rápidos deportivos del globo. Tanto así, que logró obtener un lugar Guinness Book of World Records. ¿Cómo? La organización se encargo de certificar el tiempo en que el modelo de producción con capacidad para dos pasajeros Koenigsegg Agera lograr realizar la prueba de aceleración y frenada de 0-300-0 km/h. ¿El tiempo? ¡Solo 21.19 segundos! Esta marca fue realizada en el Angeholm Airfield, Suecia, el pasado 2 de septiembre de 2011, con Robert Serwanski detrás del volante.

Para lograr el record, el Koenigsegg Agera tuvo que acelerar desde 0 hasta los 300 km/h (186 mph) en solo 14.43 segundos y seguir hasta los 320 km/h (200 mph) en un total de 17.68 segundos. Para detenerse desde los 300 km/h solo necesito 6.66 segundos, mientras que para detenerse desde los 320 km/h necesitó 7.28 segundos.

¿Lo más impresionante de todo? El recorrido 0-200-0 mph lo realizó en solo 24.96 segundos. ¿Quieres ver como lo hizo? A continuación puedes ver el video.

Fuente: YouTube

 

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De acuerdo con nuestros informantes, estos avistamientos no son cualquier cosa, ya que se tiene un plan sólido para que Jaguar, de la mano de algún importador, traiga a México la marca Tata, especializada en la fabricación de vehículos de bajo costo; modelos que, por cierto, gozan de mucha fama en la India, su mercado de origen.

Por otro lado y sin afán de hacer comparaciones directas, vale la pena recordar que tanto Hyundai (Dodge) i10 como Ford Fiesta Ikon vienen también de aquél país asiático y ambos nos sorprendieron por su buena calidad de armado, muy superior a lo visto en los FAW que probamos hace tiempo y que parecía que pudieran desarmarse en cualquier momento. Auténticas basuras.

De cualquier modo es pronto para saber qué tan confiables serán los venideros Tata. Por lo pronto les podemos anticipar que llegarían en versiones hatch y sedán –Indica y Manza, respectivamente-, y lo harían con motores de 1.2 ó 1.4 litros con potencias de entre 75 y 90 caballos.

Y quién sabe, en una de esas hasta planta en México ponen. Planes que también están en fase de especulación y por los que hay que esperar un par de años para saber si se realizan o no. FAW también juraba que haría coches en México y hasta hicieron el teatro de poner la primera piedra de su factoría en Michoacán… el resto de la historia ya la sabemos.

Como quiera, les dejamos una galería de los Tata que llegarían a México así como un video que nos deja ver claramente sus sencillas y angulosas formas a pesar del camuflaje.