El Toyota GR GT, al descubierto: con motor V8 biturbo y chasis ligero de aluminio
Con 650 CV de potencia, Toyota lo califica como un coche de carreras "homologado para la carretera".
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Con 650 CV de potencia, Toyota lo califica como un coche de carreras "homologado para la carretera".
Schaeffler presenta un generador eléctrico compacto de 80 a 300 kW para híbridos con extensor de autonomía, también apto para los SUV y pick-up.
El propulsor debuta en el Yangwang U7 sin emisiones y funciona como generador de electricidad para ampliar la autonomía.
En total, se han fabricado 40 ejemplares del hiperdeportivo francés.
Ya lo hemos podido conducir brevemente y hemos refrendado nuestras sospechas.
El jefe de grupos motopropulsores del fabricante de automóviles insinúa que Lexus también lo utilizará.
Con arquitectura en W, esta mecánica podría encajar en varios modelos. ¡Por soñar, que no quede!
Con leves cambios en su diseño, ambos modelos llegan al mercado con idea de seguir siendo dos productos referentes en sus segmentos.
El GR Yaris con mecánica central contará con un nuevo sistema de tracción total.