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Las iniciativas de búsqueda de talentos, como el "FIA Rally Star", podrían resurgir como parte del plan de la FIA para reinvertir fondos en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) y en el rallyes de base. El año pasado, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, prometió que los fondos generados por la venta de los derechos comerciales del WRC se reinvertirían directamente en el ...Sigue leyendo
La tradición de Ferrari en Monza estaba marcada por el... motorazo. Se esperaba para el sábado con el objetivo de conseguir la pole position y, quizá, monopolizar incluso toda la primera fila. Eso bastaba para satisfacer a los tifosi, aunque después casi siempre acabaran regresando a casa derrotados. Aquella era otra Scuderia, otra Fórmula 1. Que quede claro: Ferrari no reniega de su ...Sigue leyendo
Addionics presenta colectores de corriente tridimensionales diseñados para reducir la pérdida de rendimiento a bajas temperaturas
Actualización en varios aspectos para el compacto francés, que ahora recorre hasta 430 km con una sola carga
Toto Wolff es un personaje histriónico y muy carismático. Con un enorme peso político. Cada vez sabe contar su historia con un guion atractivo y creíble. El dirigente austriaco es consciente de que la temporada de Fórmula 1 ha entrado en su fase crucial, con Andrea Kimi Antonelli, recién cumplidos los 20 años, al frente de la clasificación del Mundial con 59 puntos de ventaja sobre la ...Sigue leyendo
Disponible tanto con motor de gasolina como diésel.
McLaren salió de Hungría con la sensación de haber encontrado algo importante en el MCL40 y, tres semanas después, Zandvoort empieza a confirmar que aquello no fue un espejismo. Lando Norris se quedó a solo 41 milésimas de la pole sprint de George Russell, pero más allá del segundo puesto, el británico volvió a dejar una señal clara: el coche papaya sigue en plena progresión. La ...Sigue leyendo
Fernando Alonso terminó último, 22º, en la clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de los Países Bajos 2026 después de una SQ1 marcada por una salida de pista y, sobre todo, por varios problemas en su Aston Martin AMR26 y en la unidad de potencia Honda mejorada, que llegaba a Zandvoort con la esperanza de dar un paso adelante. El principal problema estuvo en la ...Sigue leyendo
Si la última cita previa al parón veraniego ya fue más que importante para Aston Martin, también lo será el regreso del parón estival. La fábrica con sede en Silverstone sigue decidida a salir de su pozo de resultados tras encarar de manera nefasta el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2026, con múltiples problemas de nacimiento en el AMR26. El equipo de Fernando Alonso y ...Sigue leyendo