Encontrados 4657 resultados
Ferrari quiere subir el listón de su rendimiento para perseguir a Mercedes, líder del Mundial en ambas clasificaciones. Loic Serra está impulsando al personal técnico de Maranello a mejorar la ya competitiva SF-26, a la espera de que en Monza salga a pista el motor 067/6 equipado con el segundo desarrollo permitido por la ADUO. En Motorsport.com ya hemos descrito el nuevo bargeboard, pero ...Sigue leyendo
Red Bull tiene previsto volver a montar su alerón trasero giratorio en el RB22 el próximo fin de semana, durante el Gran Premio de Hungría, según anunció su director técnico, Pierre Waché. Pionero de esta solución fue Ferrari con la llegada del nuevo reglamento de Fórmula 1. El alerón giratorio, que mejora el rendimiento en las rectas cuando entra en su modo de baja resistencia, fue ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Miami resume a la perfección la temporada de debut de Audi como equipo oficial en la F1. Se vislumbraron destellos de un gran rendimiento, pero estos se vieron frustrados una y otra vez por una serie de problemas, tanto en el motor como en la gestión de la carrera. El sábado, Nico Hulkenberg ni siquiera pudo tomar la salida en la carrera sprint debido a un pinchazo, lo que ...Sigue leyendo
Con motor turbodiésel de 130 CV y cambio automático EAT8, el modelo francés demuestra que las mecánicas de ciclo diesel todavía tienen mucho sentido.
El ganador y líder del doblete de Mercedes en la primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1, George Russell, sigue defendiendo que la diferencia de rendimiento entre ellos y sus rivales no es comparable al dominio del equipo de las balas plateados en 2014, al muchos han hecho ya sus respectivas alusiones en este inicio de curso. Según el piloto británico, Mercedes no tiene la ...Sigue leyendo
Desde que llegaron tarde al shakedown de Barcelona, el Aston Martin AMR26 y el motor Honda no han podido demostrar tener la fiabilidad necesaria para competir en la Fórmula 1, con muchos más problemas de lo esperado y un rendimiento también bastante pobre. De hecho, tras un nuevo problema con la unidad de potencia en la mañana de este miércoles, el jefe de Aston Martin en pista, Mike ...Sigue leyendo
El precio promocional corresponde a la versión Pure, con motor de gasolina y tracción delantera, que tiene un consumo de 7 l/100 km.
Tiene puertas que funcionan, un alerón ajustable y un motor V8 'a escala' en la parte trasera.
Charles Leclerc no tendrá que cumplir ninguna penalización en el GP de España. Como ya adelantamos ayer en Motorsport.com, el motor que debutó en Monza con el ADUO2 no sufrió daños significativos en el durísimo accidente del piloto monegasco durante la segunda vuelta del GP de Italia, mientras que sí se sustituirá la caja de transmisión —aparentemente no los engranajes—, dañada por ...Sigue leyendo