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Red Bull ha anunciado una serie de cambios dentro de su organización, concretamente en su departamento técnico de Fórmula 1, con el objetivo de reforzar su enfoque en el rendimiento. Según explica el comunicado, estos cambios respaldan "los objetivos técnicos a largo plazo" de la escudería, y forman parte de una estrategia orientada tanto al desarrollo del talento interno como a la ...Sigue leyendo
La introducción del nuevo reglamento técnico ha puesto de manifiesto un interesante equilibrio entre la creciente audiencia mundial de la Fórmula 1 y los aficionados más acérrimos. La F1 asegura que la mayoría de los indicadores —incluida la asistencia a las carreras y las cifras de audiencia televisiva— han sido positivos hasta ahora, peromuchos fans y varios pilotos se han mostrado ...Sigue leyendo
Una pantalla gigante que ocupa todo el salpicadero y el clásico volante con radios dobles: estas son las primeras fotos del interior del Mercedes Clase C 2026.
Muchas cosas pasaban por la mente de Ayrton Senna antes de su última carrera. Según cuenta el entonces diseñador de Williams, Adrian Newey, en su libro 'Cómo hacer un coche de carreras', Senna estaba contrariado por varios motivos. El Williams-Renault que tanto deseó pilotar, era un monoplaza muy difícil de llevar. Los accidentes de Rubens Barrichello y Roland Ratzenberger en San ...Sigue leyendo
Hace menos de un mes, BYD presentó su sistema de carga 'Flash' de segunda generación, que ofrece velocidades de carga de vehículos eléctricos sin precedentes.
Hablamos del Super-N, un coche de unos 3,5 metros de longitud y 200 km de autonomía, que cuenta con un cambio simulado.
Todos los pilotos de carreras sueñan con llegar a la Fórmula 1. Sueñan con recibir esa invitación única en la vida a la mesa más exclusiva del automovilismo y, una vez allí, emular a los grandes en su búsqueda de champán, campeonatos y reconocimientos. De lo que no sueñan es de llegar a la F1, salirse de la pista a pocos metros de la primera curva y no volver a cenar nunca más en el ...Sigue leyendo
Los cambios en el reglamento técnico de la Fórmula 1 para este 2026 ya están sobre la mesa, pero Alan Permane invita a la cautela ante los riesgos asociados a las posibles modificaciones normativas. La posibilidad de que, al intentar resolver un problema, se generen otros, no es en absoluto remota. En los últimos días (y probablemente también en los próximos), los focos de la Fórmula 1 ...Sigue leyendo
Chery apuesta por Cataluña con un 'hub' que integra investigación, desarrollo y gestión para acelerar la expansión en el mercado europeo.