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Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

No es solo una cuestión de tecnología. Detrás del debate sobre el motor que tendremos en la Fórmula 1 del futuro hay muchísimo más. En los últimos cinco años, el crecimiento financiero del campeonato ha sido enorme: se ha pasado de los 2.100 millones de euros de facturación en 2021 a los 3.900 millones de euros de 2025, lo que ha cambiado drásticamente el panorama. Los equipos de ...Sigue leyendo

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La estrategia de Cadillac en Miami que ya está dando que hablar en la Fórmula 1

La estrategia de Cadillac en Miami que ya está dando que hablar en la Fórmula 1

El rendimiento de primer nivel todavía puede ser un objetivo a largo plazo para Cadillac, pero tras haber alcanzado una respetabilidad inmediata, el undécimo equipo de la F1 también ha generado un rápido impacto fuera de la pista. Su debut en casa en Miami era una oportunidad que no pensaban desaprovechar. La presencia de la Fórmula 1 en general era prácticamente imposible de evitar en ...Sigue leyendo

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Qué opinan Mercedes, Red Bull y Ferrari sobre un regreso de los motores V8 a la F1

Qué opinan Mercedes, Red Bull y Ferrari sobre un regreso de los motores V8 a la F1

El regreso de los motores V8 se ha vuelto a poner sobre la mesa en la Fórmula 1, sobre todo tras el decepcionante arranque de los V6 híbridos con una división casi al 50/50 entre el motor de combustión y la energía eléctrica  que se han entrenado en 2026. De hecho, fue el propio presidente de la FIA, Mohammed Bin Sulayem, quien aseguró en el pasado GP de Miami que los motores V8 ...Sigue leyendo

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Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Como era de esperar, el Gran Premio de Miami es todo un festival de actualizaciones. El documento técnico de la FIA revela que 10 de las 11 escuderías de Fórmula 1 han llevado piezas nuevas a Florida. Aston Martin no tiene ninguna mejora en la lista y ha trabajado principalmente en la fiabilidad y el peso, aunque cabe señalar que las actualizaciones de Audi, Haas F1 y Mercedes son de ...Sigue leyendo

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Piastri da su opinión sobre los ajustes en las reglas de la F1 2026

Piastri da su opinión sobre los ajustes en las reglas de la F1 2026

Oscar Piastri cree que los ajustes en el reglamento de 2026 para Miami son un paso en la dirección correcta, pero es probable que se necesiten más modificaciones en el futuro. Las mejoras en el reglamento entrarán en vigor este fin de semana. Algunos cambios incluyen el aumento de la potencia de superclipping de 250 kW a 350 kW para reducir el tiempo necesario para recargar la batería, la ...Sigue leyendo

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Russell señala sus "errores a mejorar" y lanza aviso a Antonelli

Russell señala sus "errores a mejorar" y lanza aviso a Antonelli

George Russell empezó la temporada como el gran favorito a ganar el título de 2026, ya que es el piloto más experimentado de Mercedes y tiene como compañero a un Andrea Kimi Antonelli que todavía está ante su segunda temporada en el Gran Circo. Sin embargo, el piloto británico llego al parón obligado de abril por la cancelación de las carreras de Bahrien y Arabia Saudí en segunda ...Sigue leyendo

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Dani Sordo responde al interés por parte del nuevo fabricante español del WRC

Dani Sordo responde al interés por parte del nuevo fabricante español del WRC

Dani Sordo, piloto de Hyundai, ha respondido al interés mostrado por sus servicios por parte de RMC Motorsport, el nuevo fabricante español del Mundial de Rallies, que tiene como objetivo incorporarse al campeonato el año que viene. Recuerda: WRC¡Habrá coches de rally 'made in España' en el WRC 2027! El equipo español RMC Motorsport ha desvelado sus planes para ...Sigue leyendo

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Optimismo en Ferrari: Leclerc confía en pelear por el título de la F1 2026

Optimismo en Ferrari: Leclerc confía en pelear por el título de la F1 2026

Ferrari no ha empezado con mal pie el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, pero por el momento están claramente detrás de Mercedes, que tiene ventaja tanto en la unidad de potencia como en el chasis, lo que ha colocado a Andrea Kimi Antonelli y George Russell al frente del campeonato tras tres carreras. Charles Leclerc ha sido el piloto más fuerte del equipo de Maranello en este ...Sigue leyendo

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