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Las tres claves por las que McLaren F1 hizo la pole sprint en Miami ante Mercedes

Las tres claves por las que McLaren F1 hizo la pole sprint en Miami ante Mercedes

El enfrentamiento entre McLaren y Mercedes en la sesión de clasificación al sprint disputada este pasado viernes en el circuito de Miami ofreció un primer ejemplo de las nuevas áreas de las que dispone un equipo para marcar la diferencia en la Fórmula 1. En los primeros tramos de la temporada 2026, el equipo vigente campeón del mundo pagó el precio de su escaso conocimiento de la unidad ...Sigue leyendo

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Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo

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Cómo afecta a Honda el ajuste en las reglas y las dudas que deja a Alonso

Cómo afecta a Honda el ajuste en las reglas y las dudas que deja a Alonso

La Fórmula 1 aprovechó el mes de abril para hacer ajustes en el reglamento 2026, después de un muy cuestionado inicio. Y aunque todavía está por ver el efecto que tendrán esos ajustes (de hecho en Miami la recuperación de energía seguirá siendo de 8MJ en clasificación y de 9MJ durante el Modo Adelantamiento en carrera), no a todo el mundo le llegó el cambio en el mejor momento. Para ...Sigue leyendo

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Antonelli revela por qué Miami es clave para Mercedes, que llega casi sin mejoras

Antonelli revela por qué Miami es clave para Mercedes, que llega casi sin mejoras

Andrea Kimi Antonelli fue de los primeros en llegar al paddock de Miami. Nada más cruzar la puerta del hospitality de Mercedes saludó a todo el mundo, deteniéndose especialmente con su ingeniero de pista, Peter Bonnington. Un abrazo caluroso, demasiado incluso: el vaso de café de 'Bono' terminó derramándose sobre él. "Vale, mejor me voy…", bromeó Antonelli, dejando atrás una escena que ...Sigue leyendo

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Cachón, la joya española que Repsol y Toyota impulsan hacia la élite del WRC

Cachón, la joya española que Repsol y Toyota impulsan hacia la élite del WRC

El automovilismo español vuelve a mirar al Mundial de Rallies con ilusión. En un campeonato que lleva años sin un piloto nacional asentado en la élite desde Dani Sordo, una figura empieza a consolidarse como el gran candidato para romper esa sequía: Alejandro Cachón. El asturiano, integrado en el ambicioso proyecto de Repsol junto a Toyota Gazoo Racing y la estructura MSI, atraviesa un ...Sigue leyendo

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Estos son los circuitos olvidados a los que la Fórmula 1 nunca regresó

Estos son los circuitos olvidados a los que la Fórmula 1 nunca regresó

La Fórmula 1 ha competido en más de 70 circuitos diferentes alrededor del mundo, y clásicos como Silverstone o Monza han albergado grandes premios en prácticamente cada temporada. Pero no todos han tenido tanta fortuna: por múltiples motivos, hay trazados que solo disfrutaron de una única cita en el calendario de F1. En total, diez circuitos han acogido un solo gran premio oficial en los ...Sigue leyendo

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La divertida broma de Mercedes para que Antonelli mantenga "los pies en la tierra"

La divertida broma de Mercedes para que Antonelli mantenga "los pies en la tierra"

19 años, segunda temporada en la Fórmula 1, dos victorias seguidas y líder del mundial después de las primeras tres carreras de 2026. ¿Cómo hacen en Mercedes para que Andrea Kimi Antonelli mantenga los pies en la tierra a pesar de todo? Hablando en el podcast de Mercedes 'Nu Silver Arrows', el piloto italiano y el subdirector del equipo, Bradley Lord, pusieron un divertido ejemplo de ...Sigue leyendo

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La mentalidad que la F1 y la FIA necesitan para el próximo cambio de normativa

La mentalidad que la F1 y la FIA necesitan para el próximo cambio de normativa

Una pregunta que me han hecho varias veces esta semana, tras los ajustes previos al Gran Premio de Miami de Fórmula 1, es: ¿qué dicen las regulaciones actuales si ya necesitan modificaciones después de solo tres fines de semana de carrera, aunque sean ‘refinamientos’, como los denomina la FIA? ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo

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