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Colapinto, claro sobre el abuso en internet: "Tenemos que poner un límite"

Colapinto, claro sobre el abuso en internet: "Tenemos que poner un límite"

La Fórmula 1 ha crecido de forma significativa en los últimos años, especialmente en las redes sociales. Aunque eso es, en esencia, una evolución positiva, una de las desventajas ha sido el considerable aumento del abuso y el odio online, con insultos y 'hate' dirigidos a pilotos y a otras personas que trabajan en la máxima categoría del automovilismo. La FIA y la F1 están intentando ...Sigue leyendo

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El nuevo motor de Honda F1 en Zandvoort para Aston será una mejora,  no una revolución

El nuevo motor de Honda F1 en Zandvoort para Aston será una mejora, no una revolución

Para Honda, el Gran Premio de Países Bajos representa un paso crucial de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Aston Martin hizo debutar en Hungría el AMR26 'B', mostrando un indiscutible salto de calidad técnico desde el punto de vista del chasis y aerodinámico. Ahora, le toca a la casa japonesa dar una clara señal de giro con el motor. Recuerda: Fórmula 1Aston Martin ha ...Sigue leyendo

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La sorprendente ventaja que Piastri encuentra en no luchar por el Mundial de F1

La sorprendente ventaja que Piastri encuentra en no luchar por el Mundial de F1

Hace apenas un año, cada punto importaba para Oscar Piastri. Cada clasificación, cada salida y cada decisión estratégica podía terminar inclinando una lucha por el Mundial que durante buena parte de 2025 tuvo al australiano como principal candidato al título. Doce meses después, su situación es muy diferente. Y, aunque evidentemente preferiría volver a estar ahí arriba, ha encontrado una ...Sigue leyendo

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Qué hace que el proyecto de Honda F1 con Aston Martin sea diferente al de Red Bull

Qué hace que el proyecto de Honda F1 con Aston Martin sea diferente al de Red Bull

Cuando Adrian Newey apareció en la rueda de prensa de jefes de equipo de la FIA durante la apertura de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Melbourne, el legendario diseñador atrajo la atención por varios motivos. El reputado ingeniero habló abiertamente de los problemas de Honda con las baterías, reconoció que su papel como jefe de equipo le había distraído en cierta medida de sus ...Sigue leyendo

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Audi F1 revela las cualidades que dan a Bortoleto "mucho potencial"

Audi F1 revela las cualidades que dan a Bortoleto "mucho potencial"

El director deportivo de Audi, Allan McNish, ha analizado la mentalidad que convierte a Gabriel Bortoleto en un piloto de Fórmula 1 de éxito. El brasileño, bicampeón y de manera consecutiva de Fórmula 3 y Fórmula 2, debutó el año pasado en el Gran Circo con la escudería con sede en Hinwil (entonces Sauber). Tras quedar por detrás de su veterano compañero de equipo, Nico ...Sigue leyendo

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Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Enzo Ferrari, fundador de Ferrari, falleció el 14 de agosto de 1988, pero su muerte no se conoció hasta el día 15 y no se publicó en los medios hasta el día 16. ¿Por qué? Porque antes de morir lo había decidido él mismo, como te puede contar Motorsport.com. En el registro y en la historia se habla de que Enzo Ferrari murió a las siete de la mañana del 14 de agosto de 1988, a los 90 ...Sigue leyendo

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El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean con que correrá contra Alonso en F1

El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean con que correrá contra Alonso en F1

El director del equipo Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, ha hablado sobre el reto de encontrar el equilibrio entre la diversión y la ambición de su hijo Jack después de la última victoria del niño de nueve años en una carrera de karting en Italia. Compitiendo en las IAME Karting Series, Jack Wolff consiguió recientemente una victoria que le ha permitido colocarse al frente de la ...Sigue leyendo

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Así cambió McLaren el rumbo de un MCL40 que había nacido perdido

Así cambió McLaren el rumbo de un MCL40 que había nacido perdido

Hace apenas unos meses, McLaren buscaba respuestas. El equipo que venía de conquistar tres de los cuatro títulos posibles entre 2024 y 2025 había pasado de ser la referencia de la Fórmula 1 a perseguir a Mercedes, Ferrari e incluso, dependiendo del circuito, a mirar también hacia Red Bull. El nuevo reglamento había cambiado las reglas del juego y el MCL40 no había nacido donde Woking ...Sigue leyendo

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