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Exclusiva: el jefe de la F1 se pronuncia sobre el inicio de 2026 y ve posibles cambios

Exclusiva: el jefe de la F1 se pronuncia sobre el inicio de 2026 y ve posibles cambios

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, confía en que el campeonato del mundo realizará los ajustes necesarios para mejorar el reglamento de 2026, pero insiste en que la F1 va por buen camino ante el creciente interés mundial. La F1 ha revisado su reglamento técnico para 2026, con una dependencia mucho mayor de la energía eléctrica, con una distribución ...Sigue leyendo

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La FIA prohibe una artimaña de Mercedes F1 y Red Bull en clasificación

La FIA prohibe una artimaña de Mercedes F1 y Red Bull en clasificación

Esta vez, la FIA sí ha intervenido. Según lo adelantado por nuestros compañeros de 'The Race', Mercedes y Red Bull ya no podrán aprovechar una artimaña que les daba ventaja en la sesión de clasificación, al eludir las normas que imponen una reducción de potencia cuando los monoplazas consumen la energía de la batería en las rectas.  Las normas imponen reducir en 50 kW por segundo el ...Sigue leyendo

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El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

Solo hay cuatro equipos que han logrado entrar en la zona de puntos en cada cita de la temporada, incluidas las carreras sprint: además de Mercedes y Ferrari, siempre con al menos un coche en el podio, también Haas F1 y Racing Bulls han conseguido el objetivo, y no es casualidad que su posición en la clasificación refleje también algunas características de sus respectivos ...Sigue leyendo

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Cómo Lancia ha vuelto a ganar en el WRC tras 33 años de ausencia

Cómo Lancia ha vuelto a ganar en el WRC tras 33 años de ausencia

Lancia ha calificado su primera victoria en WRC2, en el Rally de Croacia, como un "resultado excepcional" en su segunda participación desde que se reincorporó al Mundial de Rallies, tras una ausencia de más de tres décadas. El fabricante italiano, que ostenta el récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha completado este año su tan esperado regreso al campeonato, a través de la ...Sigue leyendo

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Hungaroring entra en fase clave con el reasfaltado del circuito

Hungaroring entra en fase clave con el reasfaltado del circuito

A menos de dos meses del regreso de la Fórmula 1  a Budapest, el Hungaroring vuelve a ser un gran escenario de obras. Tras la profunda transformación iniciada en 2024, que incluyó la construcción de una nueva grada central y la renovación del paddock, el circuito está completando ahora una nueva fase de su plan de modernización, con intervenciones que en esta ocasión afectan directamente ...Sigue leyendo

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Por qué el turbo de Red Bull F1 perjudica las salidas de Verstappen

Por qué el turbo de Red Bull F1 perjudica las salidas de Verstappen

Para Red Bull es un momento difícil. La salida de Gianpiero Lambiase, jefe de ingeniería y técnico de confianza de Max Verstappen, para principios de 2028, no es más que la gota que colma el vaso. El equipo de Milton Keynes, segundo por dos puntos en el Mundial de Pilotos de 2025 con el neerlandés, tras tres grandes premios disputados con los ágiles monoplazas del nuevo reglamento, se ha ...Sigue leyendo

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"Como un rally sobre tierra": ¿ha habido condiciones demasiado extremas en Croacia?

"Como un rally sobre tierra": ¿ha habido condiciones demasiado extremas en Croacia?

La jornada del sábado estuvo marcada por numerosos pinchazos en el Rally de Croacia, hasta el punto de alterar la lucha por la victoria. El tramo más devastador fue la SS14, con hasta seis pilotos que se vieron ralentizados por pinchazos, entre ellos Sami Pajari y Takamoto Katsuta, hasta entonces líder y tercero de la general, lo que dio el primer puesto a Thierry Neuville. El paso de los ...Sigue leyendo

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Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Si el objetivo del undécimo equipo de la F1, Cadillac, era lograr un debut digno, lo ha conseguido en gran medida, ya que tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas cruzaron la línea de meta en dos carreras consecutivas, en China y Japón. En Suzuka, el mexicano y el finlandés superaron a los Aston Martin, que pasaban apuros, para evitar la última fila de la parrilla. La pareja quedó a ...Sigue leyendo

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