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Así se llegará a MADRING para el GP de España de F1: accesos, Metro, Cercanías, buses y cortes

Así se llegará a MADRING para el GP de España de F1: accesos, Metro, Cercanías, buses y cortes

La Fórmula 1 está a punto de desembarcar por primera vez en Madring y, antes incluso de pensar en cómo será adelantar en La Monumental o quién se llevará la primera pole en el nuevo circuito madrileño, hay una cuestión que deberán resolver todos los aficionados que acudan al Gran Premio de España del 11 al 13 de septiembre: cómo llegar hasta su grada. Y no será un detalle menor. La ...Sigue leyendo

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Antonelli no renuncia a nada pese a salir último: "Iré a por todas; el top 5 es posible"

Antonelli no renuncia a nada pese a salir último: "Iré a por todas; el top 5 es posible"

Andrea Kimi Antonelli tendrá que mirar muy lejos cuando se apaguen los semáforos el domingo en Monza. El líder del Mundial afrontará su Gran Premio de casa desde el fondo de la parrilla después de que Mercedes haya decidido montar nuevos componentes de la unidad de potencia, pero ni la penalización ni salir último parecen haber rebajado sus ambiciones. De hecho, Antonelli afronta la ...Sigue leyendo

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Alerta por calor en Monza: la FIA activa el protocolo especial para los pilotos

Alerta por calor en Monza: la FIA activa el protocolo especial para los pilotos

La ola de calor que está afectando a Italia también ha alcanzado inevitablemente a la Fórmula 1. Por segunda vez esta temporada, después de Austria, la FIA ha activado la alerta por calor, obligando a los pilotos a utilizar los chalecos refrigerantes o, en el caso de aquellos que no quieran recurrir al sistema de tubos para reducir la temperatura corporal, a añadir un pequeño lastre. Las ...Sigue leyendo

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Ferrari puede introducir mejoras hasta el final de la F1 2026; por qué lo hará

Ferrari puede introducir mejoras hasta el final de la F1 2026; por qué lo hará

Ferrari "darálo todo hasta el final" de la temporada 2026 con mejoras en el coche, según ha confirmado el director del equipo, Frederic Vasseur, quien ha restado importancia a las sugerencias de que el equipo tendrá que ralentizar su desarrollo debido a las limitaciones del límite de gastos. El equipo de Maranello ha introducido un gran número de mejoras en su monoplaza este año, el ...Sigue leyendo

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Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"

Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"

El Circuito Internacional de Losail no quiere oír ni hablar de cancelar más carreras tras haber tenido que despedirse del WEC esta temporada. A pesar de la incertidumbre que todavía pesa sobre la situación geopolítica en Oriente Medio, Qatar mantiene, por ahora, sus planes para recibir tanto a la Fórmula 1 como a MotoGP en la recta final de este 2026. El mensaje llega directamente desde ...Sigue leyendo

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Norris, Verstappen y Leclerc: por qué los grandes pilotos ya no cambian de equipo

Norris, Verstappen y Leclerc: por qué los grandes pilotos ya no cambian de equipo

La renovación de Lando Norris con McLaren hasta finales de 2030 completa un escenario que hace apenas unos años habría resultado sorprendente. Max Verstappen ha ampliado recientemente su relación con Red Bull hasta esa misma fecha, mientras que Charles Leclerc está vinculado a Ferrari hasta finales de 2028. Tres de los pilotos más importantes de la Fórmula 1 actual han decidido quedarse ...Sigue leyendo

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Ferrari "no puede dejar escapar más puntos" en la ejecución de la carrera

Ferrari "no puede dejar escapar más puntos" en la ejecución de la carrera

El director de Ferrari, Fred Vasseur, ha animado a su equipo a seguir mejorando su ejecución durante los fines de semana de carrera, ya que las diferencias entre los primeros clasificados de la F1 en 2026 siguen reduciéndose. Tras haber centrado gran parte de la temporada 2025 en el nuevo reglamento, Ferrari ha presentado un coche competitivo, el SF-26, que ha ido mejorando sin descanso ...Sigue leyendo

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Lo que los nuevos propietarios del WRC quieren cambiar… y lo que no

Lo que los nuevos propietarios del WRC quieren cambiar… y lo que no

El nuevo titular de los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de Rallyes ha presentado sus planes para impulsar la categoría, atraer a los fabricantes y ampliar la audiencia de los rallyes. A principios de este mes, la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital adquirieron WRC Promoter GmbH, en una operación que llegó a ser calificada por ...Sigue leyendo

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