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El Gran Premio de Miami se ha convertido, por derecho propio, en uno de los escenarios más llamativos del calendario de Fórmula 1. No solo por el espectáculo en pista, sino por lo que ocurre fuera de ella. Y este domingo, entre celebridades, flashes y alfombras improvisadas en el paddock, hubo una escena que destacó por encima del resto: tres gigantes del deporte español compartiendo risas en ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana de carreras en Miami, los pilotos han podido tener su primera toma de contacto con los cambios en la normativa técnica. Los ajustes en la gestión de la energía están destinados a abordar las, en ocasiones, peligrosas diferencias de velocidad de cierre y a hacer que la clasificación sea más al límite, pero la FIA y la Fórmula 1 dejaron claro de inmediato que no ...Sigue leyendo
Mientras que Lando Norris había conseguido el mejor tiempo en la clasificación al sprint, su MCL40 desapareció de la lucha por la pole position. De hecho, ninguno de los dos McLaren logró tan siquiera terminar entre los tres primeros. Al término de la Q3, Norris fue cuarto, por detrás de Charles Leclerc, Max Verstappen y el poleman Andrea Kimi Antonelli. Piastri, por su parte, tuvo que ...Sigue leyendo
La semana previa al GP de Miami de F1, dos de las mayores estrellas del deporte argentino actualmente, Franco Colapinto y Leo Messi, se encontraron en el campo de entrenamiento del Inter de Miami, después de que el piloto de Fórmula 1 admitiera días antes que le encantaría conocer al ocho veces ganador del Balón de Oro. A ellos se unió el también argentino Rodrigo de Paul, compañero de ...Sigue leyendo
Isack Hadjar ha revelado que tenía dudas sobre el segundo asiento de Red Bull antes de firmar su contrato con la escudería de Milton Keynes, pero que causar una buena impresión en su debut y ganarse el ascenso siempre fue su plan. El piloto franco-argelino se unió a Racing Bulls en 2025 para su debut en la Fórmula 1. Terminó el año en 12ª posición en el campeonato de pilotos con 51 ...Sigue leyendo
Tras cuatro años compitiendo con coches de efecto suelo, los pilotos de Fórmula 1 tienen en 2026 de monoplazas completamente nuevos. Con la llegada de la nueva normativa, no solo se ha modificado la unidad de potencia, sino que los propios coches también han cambiado radicalmente. Así, en comparación con el año pasado, son más pequeños y ligeros, a la vez que cuentan con la aerodinámica ...Sigue leyendo
Ferrari no quería que la aceleración del Luce molestara a los pasajeros, así que acudió a los expertos.
Muchos en el paddock esperaban un inicio difícil para Red Bull con el nuevo reglamento técnico, pero por una razón distinta a la que se plantea ahora. Antes de los test en Barcelona y Bahrein, las mayores eran por la nueva unidad de potencia. Toto Wolff fue el primero en mostrarse sorprendido en Bahrein al afirmar que Red Bull sería "el referente" en cuanto a la unidad de potencia ...Sigue leyendo
El 9 de abril los jefes de equipo de la F1 debatieron con la FIA y el promotor del campeonato qué cambios en las reglas serán necesarios tras los tres primeros Grandes Premios disputados. El accidente en Japón que involucró a Oliver Bearman con Haas ha causado una gran impresión, ya que el británico se estrelló a alta velocidad al encontrarse con Franco Colapinto con el Alpine muy lento ...Sigue leyendo