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Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

El 10 de septiembre de 2006 fue uno de los días más trascendentales en la historia de la Fórmula 1, ya que el aspirante al título y siete veces campeón del mundo Michael Schumacher anunció su retirada. El héroe de Ferrari lo hizo momentos después del Gran Premio de Italia, celebrado en Monza. La pole position se le había escapado al héroe de los tifosi por tan solo 0,002 segundos, ya ...Sigue leyendo

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Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

El joven piloto de Ferrari en Fórmula 1 Tuukka Taponen ha descrito el nuevo circuito de Madring como "bastante físico" y "muy exigente", y ha explicado lo complicado que será alcanzar la perfección en el trazado madrileño. Taponen y el resto de pilotos de Fórmula 3 salieron a pista para disputar un test de dos días en el nuevo circuito de Madrid los días 24 y 25 de agosto, y la magnitud ...Sigue leyendo

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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

La Fórmula 1 dará la bienvenida este fin de semana a una nueva sede del Gran Premio de España, ya que Madring debutará a las afueras de la capital española. El nuevo circuito toma el relevo de Barcelona como sede del GP de España. Montmeló sigue formando parte del calendario de F1, aunque bajo una nueva denominación, después de haber celebrado su carrera de 2026 en junio, ganada por ...Sigue leyendo

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Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

La Fórmula 1 llega por primera vez a Madring y, antes incluso de que los coches salgan a pista, los neumáticos ya aparecen como uno de los grandes interrogantes del fin de semana. Pirelli ha preparado una elección intermedia de compuestos para el GP de España, con C2 como duro, C3 como medio y C4 como blando, pero las características de un circuito completamente nuevo obligarán a los equipos ...Sigue leyendo

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Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Fernando Alonso tenía que viajar a Madrid para disputar este fin de semana el primer Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring. Pero antes decidió hacer una pequeña escala. Una de esas que, viendo lo que había esperándole en Barcelona, seguramente cualquiera habría hecho. "Uno de los mejores días del año. Juguetes + Barcelona", escribía el asturiano este miércoles por la mañana ...Sigue leyendo

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Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Charles Leclerc no tendrá que cumplir ninguna penalización en el GP de España. Como ya adelantamos ayer en Motorsport.com, el motor que debutó en Monza con el ADUO2 no sufrió daños significativos en el durísimo accidente del piloto monegasco durante la segunda vuelta del GP de Italia, mientras que sí se sustituirá la caja de transmisión —aparentemente no los engranajes—, dañada por ...Sigue leyendo

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Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición

Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición

Max Verstappen lleva tiempo dejando claro que su vida como piloto no empieza y termina en la Fórmula 1. El neerlandés busca carreras también fuera del paddock, especialmente en resistencia, y las 24 Horas de Le Mans siguen apareciendo como uno de sus grandes objetivos. Ahora, en una entrevista con la BBC, Verstappen ha vuelto a confirmar que ha hablado con Fernando Alonso sobre la ...Sigue leyendo

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