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Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo

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A qué hora son los Libres 1 y 2 del jueves del GP de Azerbaiyán (Bakú) y cómo verlos

A qué hora son los Libres 1 y 2 del jueves del GP de Azerbaiyán (Bakú) y cómo verlos

Esta vez, quien espere al viernes llegará tarde. La Fórmula 1 vuelve a la acción tras el GP de España en Madrid con uno de los fines de semana más particulares de toda la temporada 2026: en Baku todo se adelanta un día y los primeros monoplazas saldrán a pista ya este jueves 24 de septiembre. A continuación puedes consultar a qué hora son los Libres 1 y los Libres 2 del GP de ...Sigue leyendo

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El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo

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El nuevo motor de Ferrari con unos 15 CV más debutará en Monza

El nuevo motor de Ferrari con unos 15 CV más debutará en Monza

La incertidumbre ha acabado. Ferrari correrá en Monza con su segundo motor mejorado con el ADUO. Tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc contarán en su SF-26 con el motor de seis cilindros actualizado, que podrá beneficiarse de las actualizaciones concedidas por la FIA gracias al ADUO. A diferencia de Andrea Kimi Antonelli, que en su W17, en el GP de Italia, utilizará la quinta unidad ...Sigue leyendo

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Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós

Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós

Cuando la Fórmula 1 llegue a Zandvoort la próxima semana, será, al menos por ahora, la última vez. El circuito neerlandés ha decidido no renovar su contrato con la Fórmula 1, que llega a su fin, ya que no puede ni quiere seguir asumiendo el enorme esfuerzo financiero que supone. Para un piloto en particular, es una noticia especialmente triste: Max Verstappen. El neerlandés siempre ...Sigue leyendo

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Así protegió Mercedes a Antonelli en su primer año en la Fórmula 1

Así protegió Mercedes a Antonelli en su primer año en la Fórmula 1

A la vista de las grandes actuaciones de Andrea Kimi Antonelli en la temporada 2026 de Fórmula 1, es fácil olvidar que el italiano acaba de cumplir 20 años este mes de agosto. Precisamente por eso, Mercedes asegura que actuó con mucha cautela cuando ascendió a Antonelli a la Fórmula 1 en 2025, cuando apenas tenía 18 años. "Fuimos muy cuidadosos y prudentes a la hora de apoyar a Kimi en ...Sigue leyendo

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La encrucijada de Mercedes con su motor de F1 mejorado gracias al ADUO

La encrucijada de Mercedes con su motor de F1 mejorado gracias al ADUO

El propio Toto Wolff lo ha admitido: el motor Mercedes es el más potente de la parrilla. En el paddock nadie ha tenido nunca dudas; solo la FIA, ya que en las evaluaciones del ADUO, dijeron que el motor de seis cilindros de Red Bull era más potente que el fabricado por el conjunto alemán, hasta tal punto de que los técnicos de la Federación Internacional concedieron a la unidad de Mercedes ...Sigue leyendo

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Isack Hadjar saldrá último en Spa por un cambio de motor de Red Bull F1

Isack Hadjar saldrá último en Spa por un cambio de motor de Red Bull F1

Isack Hadjar, piloto de Red Bull, saldrá este fin de semana, en el Gran Premio de Bélgica que se está disputando en Spa-Francorchamps, desde el fondo de la parrilla, tras montar su quinto motor en lo que va de temporada 2026. El corredor franco-argelino ha recibido su quinto motor de combustión interna, además del quinto turbocompresor y sistema de escape, superando el máximo permitido de ...Sigue leyendo

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El motor Ferrari de F1 a fondo: revolucionario, ¿pero qué falla?

El motor Ferrari de F1 a fondo: revolucionario, ¿pero qué falla?

A diferencia de todos los demás, el motor de Ferrari tiene la culata de acero. Cuando adelantamos la noticia, no parecía realista haber optado por una aleación más pesada que el aluminio, pero decididamente más resistente. ¿Por qué? Según los rumores, Enrico Gualtieri y su equipo han seguido una línea de diseño inédita.  Normalmente, un motor alcanza su máximo rendimiento ...Sigue leyendo

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