Koenigsegg CCGT1: hiperdeportivo de 1.600 CV para carreteras y circuitos
Este 'cochazo' integra un motor V8 biturbo, una sofisticada transmisión y una aerodinámica demencial.
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Cadillac F1 reduce a la mitad su desventaja, pero ahora empieza su verdadero examen
El parón veraniego de la Fórmula 1 parecía el momento ideal para respirar, para reunir de nuevo fuerzas de cara a la segunda mitad del campeonato, que se presenta exigente. Pero en Cadillac, la pausa se ha convertido en la oportunidad para introducir cambios significativos en la estructura de la escudería, con un cambio de Team Principal, despidiéndose de Graeme Lowdon para dar la bienvenida ...Sigue leyendo
Explicado: ¿Están siendo superados los pilotos por elementos de IA en los motores de 2026?
Cuando los medios de comunicación se reunieron el sábado en el hospitality de McLaren para la rueda de prensa de Andrea Stella, el jefe del equipo italiano dejó una de las declaraciones más reveladoras de toda esta temporada de Fórmula 1: "Cuando intentamos analizar esto, enseguida se vuelve bastante complicado. De hecho, cuando dejé el briefing para venir aquí a esta rueda de prensa ...Sigue leyendo
¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?
Normalmente, los equipos de Fórmula 1 se muestran bastante reacios a compartir detalles sobre los contratos de sus pilotos. Sin embargo, más allá del sueldo o de las diferentes cláusulas que puedan existir, casi siempre hay un dato que acaba trascendiendo al público. La fecha de expiración de los contratos de los pilotos de la máxima categoría es uno de los factores claves a la hora de ...Sigue leyendo
Alex Albon renueva con Williams F1 para la temporada 2027
Alex Albon seguirá en Williams en la Fórmula 1 2027, por sexta temporada consecutiva, tras acordar una renovación de contrato a corto plazo con la escudería británica. El británico-tailandés se incorporó a la casa de Grove antes de la campaña 2022, y era uno de los varios pilotos que acababan contrato al final de este curso, en medio de las especulaciones sobre su futuro y el de su ...Sigue leyendo
Por qué casi todos los equipos de F1 tienen su sede en Inglaterra
Inglaterra: la tierra de la cultura pop, de una gastronomía discutible, de la lluvia y... de los equipos de Fórmula 1. Porque, aunque a veces se reprocha a Alpine no ser un equipo tan francés como presume, ya que está instalado en Enstone y ha abandonado su división de motores de Viry-Châtillon, no hay que olvidar que Mercedes, escudería alemana, y Red Bull, equipo austríaco, también ...Sigue leyendo
Colapinto, claro sobre el abuso en internet: "Tenemos que poner un límite"
La Fórmula 1 ha crecido de forma significativa en los últimos años, especialmente en las redes sociales. Aunque eso es, en esencia, una evolución positiva, una de las desventajas ha sido el considerable aumento del abuso y el odio online, con insultos y 'hate' dirigidos a pilotos y a otras personas que trabajan en la máxima categoría del automovilismo. La FIA y la F1 están intentando ...Sigue leyendo
Lindblad se sincera sobre su relación con Lawson en Racing Bulls F1
El debutante en el equipo Racing Bulls de la Fórmula 1, Arvid Lindblad, ha arrojado luz sobre su asociación con su compañero de equipo, Liam Lawson. El británico de 19 años ha impresionado durante la primera mitad de su campaña de debut. Tras sumar cuatro puntos en el GP de Australia que abrió la temporada, con un octavo puesto, se quedó fuera de los puntos en las carreras de Japón ...Sigue leyendo
La FIA acepta que los alerones Macarena de la F1 se queden
Una de las innovaciones más llamativas de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido el alerón trasero rotatorio, rápidamente apodado alerón 'Macarena' por el jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur. La Scuderia de Maranello fue la primera en desvelar el concepto durante los test de invierno, y logró sorprender a varios rivales –incluido McLaren– con la ...Sigue leyendo