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Oscar Piastri volvió a enseñar durante buena parte del viernes de Zandvoort por qué McLaren sigue siendo uno de los coches a batir, pero la clasificación sprint terminó dejándole una sensación agridulce. El australiano fue rapidísimo durante la SQ2, lideró la tabla y parecía tener argumentos de sobra para pelear por la pole, aunque en el momento decisivo el neumático blando no le dio ...Sigue leyendo
Los grandes premios que se disputan con el formato al sprint son siempre menos propicios a la introducción de novedades aerodinámicas, ya que puede ser un arma de doble filo debido al contar con solo una sesión de entrenamientos libres, es decir, poco tiempo para recopilar datos fiables y realizar comparaciones. Sin embargo, esto no impide que varias escuderías hayan llegado a Zandvoort ...Sigue leyendo
Oscar Piastri salió de Hungría con las manos vacías, pero no exactamente con malas noticias. Su abandono dejó un cero junto a su nombre mientras Lando Norris celebraba la primera victoria de McLaren en 2026, aunque debajo de aquel resultado había algo bastante más importante para lo que viene: el MCL40 había dado un salto que ni siquiera dentro del equipo esperaban del todo. Ahora toca ...Sigue leyendo
Lando Norris se fue de vacaciones haciendo exactamente lo que necesitaba para volver creyendo: ganar. McLaren llevaba media temporada persiguiendo aquella versión que dominó la Fórmula 1 en 2025 y, justo antes del parón, algo hizo clic en Hungría. Pole, victoria y un MCL40 que, por primera vez en mucho tiempo, volvió a parecer capaz de mirar de frente a cualquiera. Sería fácil, por ...Sigue leyendo
Carlos Sainz sabía perfectamente qué le esperaba al entrar este jueves en el paddock de Zandvoort. Williams había anunciado su renovación apenas 24 horas antes y, después de meses en los que el español no escondió ni su frustración ni sus dudas ante el rumbo que había tomado el proyecto, había una pregunta inevitable: ¿por qué seguir creyendo ahora? La respuesta de Sainz fue ...Sigue leyendo
Franco Colapinto afronta la segunda mitad de la temporada 2026 con una situación muy diferente a la de hace un año, pero todavía con una incógnita importante por resolver: su futuro en la Fórmula 1. Mientras buena parte del mercado de pilotos empieza a cerrarse, el argentino evita convertir su continuidad en Alpine en una preocupación inmediata y asegura que, por ahora, su prioridad ...Sigue leyendo
En el momento en que la temporada 2026 de la Fórmula 1 se reanuda con una visita a Zandvoort, Max Verstappen ha zanjado la cuestión de su futuro. Será en Red Bull, con quienes ha ampliado su contrato hasta 2030. El anuncio, oficializado este jueves, pilló por sorpresa al paddock, al poner fin a todo suspense en torno al tetracampeón del mundo. Recuerda: Fórmula 1OFICIAL: Max ...Sigue leyendo
Diez carreras complicadas, pero la última disputada antes del parón veraniego sembró más de una duda entre todos sus rivales. McLaren llegó al inicio de la temporada 2026 como vigente campeona del mundo de Constructores y Pilotos (con Lando Norris), pero tuvo que hacer frente al gran trabajo realizado por Mercedes y, en segundo término, también por Ferrari, hasta encontrarse como tercera y ...Sigue leyendo
De momento, está a la venta la versión de 170 CV combinados, pero en principio habrá otra de 136.