Honda Micro Commuter Prototype: respuesta al macrotráfico

El Honda Micro Commuter Prototype es la evolución de una de las sensaciones del Salón de Tokio de 2011: el Micro Commuter, que destacaba al carecer de volante, de modo que la dirección quedaba encargada a dos palancas (Twin Lever Steering, como las denominaba Honda), como los mandos de un avión. Las...

Honda Micro Commuter Prototype: rival del Renault Twizy

El Honda Micro Commuter Prototype, por el momento, no es más que eso: un prototipo cuya puesta en marcha está prevista para 2013. En función de los resultados que Honda obtengan en los primeros tests dinámicos en Japón, se valorará la posibilidad de lanzar diversos modelos derivados de este, cuyo ob...

Peugeot 308, el compacto francés se renueva

Renovarse o morir, ese es el objetivo del Peugeot 308 para seguir fresco en su segmento. La principal novedad es la llegada de la versión e-HDI asociada al motor 1.6 HDi de 112 CV. Este acabado utiliza un sistema de micro-hibridación que le permite obtener unas emisiones de CO2 de sólo 98 g/km graci...

Citroen lanza el C3 e-HDI tambien con 70 CV

Citroën ha iniciado la comercialización en algunos mercados europeos del C3 e-HDI equipado con el motor de 70 CV. Hasta ahora sólo las versiones con el motor 1.6 HDI de 92 CV podían asociarse a la tecnología micro-híbrida. Dado el bajo nivel de emisiones, ambas incluyen la etiqueta ecológica Airdrea...

Pre-Salon de Tokio: Honda Micro Commuter Concept

¿Son los microcoches eléctricos el futuro de la movilidad urbana? Esta es una pregunta que vamos a tener que ponderar muy seriamente durante los próximos dos o tres años a tenor de la cantidad de lanzamientos en este diminuto pero imparable segmento. Renault abrió la veda con el Twizy (aunque tambié...

Video: Carreras de videojuego en el mundo real con dos MG F controlados por telefo»

Un coche diminuto y un escenario con vista cenital repleto de obstáculos con los que darse de bruces son los sencillos ingredientes de Reckless Racing 2, un videojuego para móviles que en cierto modo recupera el testigo de clásicos como Death Rally o los primeros episodios de la serie Micro Machines...

Citroen introduce la tecnologia e-HDI en el C3 Picasso

Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del C3 Picasso equipadas con el sistema de arranque y parada del motor. Asociado al motor diésel, Citroën denomina a estas versiones como "micro-híbridas", con las siglas e-HDI.El C3 Picasso e-HDI cuenta con el motor 1.6 HDI de 92 CV y...

Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso

Los monovolómenes Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso pasan a incorporar la tecnología micro-híbrida HDi, además de presentar diversas modificaciones en el diseño exterior e interior. Los servicios de llamadas de emergencia y asistencia localizadas e-Touch, disponibles también en ambos modelos.

Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso

Los monovolómenes Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso pasan a incorporar la tecnología micro-híbrida HDi, además de presentar diversas modificaciones en el diseño exterior e interior. Los servicios de llamadas de emergencia y asistencia localizadas e-Touch, disponibles también en ambos modelos.

Citroen lanza en Francia los C3 y DS3 e-HDI

Hace unas semanas pude probar en Suecia la nueva tecnología e-HDI sobre un Citroën C4. El resultado fue excelente, hasta el punto de ser el mejor Stop&Start que había probado hasta la fecha. Junto a los C4 Picasso y C5, esta tecnología que en la marca denominan como "micro-híbridos" llega a los C3 y...