La primera fábrica de MG en Europa se ubicará en Ferrol
En principio será un centro de ensamblaje, tal y como sucede con la sede barcelonesa de Chery.
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El Mercedes 'Baby' G será también de combustión gracias a los concesionarios
Iba a ser sólo eléctrico, pero se produjo un acertado cambio de rumbo.
Lada Samara, la historia del 'Sputnik' de rallies
Comercializado en la URSS con el nombre de Sputnik, intentó triunfar en Europa como Samara... incluso, con un proyecto secreto de rallies.
Alfa Romeo creará un nuevo coche especial
Será un modelo que seguirá la filosofía del 33 Stradale.
La moto eléctrica más extrema ya está en el mercado
Tras años de retrasos, la Novus One de fibra de carbono por fin está llegando a los clientes en Alemania.
China vuelve a copiar: el Porsche Macan asiático ya se puede reservar
Se llama Hyptec S600, pertenece a la compañía GAC y es eléctrico, pero también con autonomía extendida.
El Kia Stinger podría tener un sustituto de altas prestaciones
El Hyundai IONIQ 6 N sería un buen ejemplo a seguir.
Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder
No es solo una cuestión de tecnología. Detrás del debate sobre el motor que tendremos en la Fórmula 1 del futuro hay muchísimo más. En los últimos cinco años, el crecimiento financiero del campeonato ha sido enorme: se ha pasado de los 2.100 millones de euros de facturación en 2021 a los 3.900 millones de euros de 2025, lo que ha cambiado drásticamente el panorama. Los equipos de ...Sigue leyendo
Motor V6 biturbo, 650 CV y un peso pluma para el primer superdeportivo portugués
El Adamastor Furia stradale combina fibra de carbono y tecnología de competición, y supera los 300 km/h. Sólo se fabricarán 60 unidades, a un precio de 1,6 millones de euros.