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Aston Martin explica los rebotes de Alonso y tranquiliza sobre su nuevo problema

Aston Martin explica los rebotes de Alonso y tranquiliza sobre su nuevo problema

Aston Martin llegó a Bakú sabiendo que probablemente tendría que sufrir. Lo había avisado antes de empezar el fin de semana y las larguísimas rectas del trazado azerbaiyano parecían hechas a medida para exponer una de las principales debilidades del AMR26 y de la unidad de potencia Honda. El jueves, sin embargo, consiguió empeorar incluso esas previsiones: los dos coches acabaron últimos ...Sigue leyendo

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Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Williams llega a Bakú con uno de los fines de semana marcados en rojo desde hace meses, pero Carlos Sainz no quiere que nadie espere milagros. La escudería británica estrenará una importante evolución del FW48 en el Gran Premio de Azerbaiyán y, aunque el español espera que confirme que el desarrollo va finalmente en la dirección correcta, advirtió de que incluso con todas las novedades ...Sigue leyendo

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El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

El piloto de Fórmula 1 de Audi, Gabriel Bortoleto, asegura que su mánager, el bicampeón Fernando Alonso, es exactamente igual entre bastidores que cuando aparece ante los medios de comunicación. Bortoleto afronta ya su segunda temporada en el campeonato después de debutar en la Fórmula 1 en 2025 con Sauber, antes de que Audi tomara oficialmente el control de la escudería suiza a ...Sigue leyendo

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Honda F1 busca seguir con "pequeños pasos" y se pone otras tareas para Bakú

Honda F1 busca seguir con "pequeños pasos" y se pone otras tareas para Bakú

La 'manejabilidad' ha sido el tema más recurrente en cuanto a Honda en su tortuosa temporada 2026 de F1 como suministrador de motores de Aston Martin. Sin embargo, desde el fabricante nipón aseguran que eso se va controlando, y que empieza a ser momento de mejorar otras cosas. Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda F1, asegura que van 'por buen camino' en el ...Sigue leyendo

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Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados

Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados

Hace falta bastante imaginación para intentar encontrar todavía algo de dramatismo en la lucha por el Mundial de Fórmula 1 de 2026. Después de 14 grandes premios, Andrea Kimi Antonelli lidera con 81 puntos de ventaja sobre George Russell, 101 sobre Lewis Hamilton y 106 sobre Lando Norris. La mayor desventaja en términos absolutos que un piloto ha conseguido remontar para acabar siendo ...Sigue leyendo

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Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Max Verstappen terminó segundo en Madring, pero su lectura de la carrera estuvo bastante lejos de la de alguien que se marcha lamentando una victoria perdida. El neerlandés fue claro: Red Bull no tenía el ritmo de McLaren ni Mercedes, Norris era "mucho más rápido" en las últimas vueltas y, de no haber sido por el Virtual Safety Car que castigó al británico, incluso el segundo puesto ...Sigue leyendo

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Honda F1 encuentra el "camino correcto" con el motor tras su recurrentes problemas

Honda F1 encuentra el "camino correcto" con el motor tras su recurrentes problemas

Madrid.- Honda sigue trabajando incansablemente para mejorar su actual unidad de potencia y, aunque tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se mostraron dubitativos sobre los progresos de los japoneses, especialmente en cuanto a potencia, Shintaro Orihara, director de Honda en F1, aseguró que en Monza se produjeron buenos avances. En la previa del GP de España en Madring, dijo a ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor anoche tras Monza: Marco Antonelli

Quién durmió mejor anoche tras Monza: Marco Antonelli

Los adjetivos están sobrevalorados. Los hechos y los números suelen hablar más alto. Una victoria saliendo 19º en parrilla. La primera victoria de un italiano en Monza desde 1966. Con solo 20 años. En su segunda temporada en la Fórmula 1. Llámalo sensacional. Fantástico. Impresionante. Mágico. Extraordinario. Asombroso. Increíble. Histórico. No son más que palabras. El simple hecho ...Sigue leyendo

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