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¿Nos encontramos ante un punto de inflexión para Verstappen y la F1?

¿Nos encontramos ante un punto de inflexión para Verstappen y la F1?

Tras ganar su primer título mundial —sí, tras ese dramático final de 2021 en Abu Dhabi—, Max Verstappen gritó por la radio del equipo: "¡Es increíble, chicos! ¿Podemos seguir así otros 10 o 15 años juntos?". Eso respondía a la explosión de alegría de Christian Horner y de su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de ...Sigue leyendo

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Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1

Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1

En la Fórmula 1 moderna, el momento del desarrollo ya no es solo ingeniería. Es economía. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El límite presupuestario cambió el precio de los errores tempranos y los equipos ya no pueden gastar para salir de los problemas: tienen que acertar con la secuencia desde el ...Sigue leyendo

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Wolff rompe el relato: "La nueva F1 gusta al 90% de los fans"

Wolff rompe el relato: "La nueva F1 gusta al 90% de los fans"

Mientras las críticas a la Fórmula 1 de 2026 se multiplican tras apenas dos carreras —con voces tan contundentes como la de Max Verstappen—, Toto Wolff ha decidido ir en dirección contraria. No solo no compra el discurso pesimista… sino que lo desmonta. El jefe de Mercedes defiende que el problema no está en el reglamento, sino en quién lo interpreta. "No es que todos se quejen, sino ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, asegura que la Scuderia seguirá desarrollando su monoplaza de Fórmula 1 de 2026, el SF-26, pese a que sus opciones de luchar por los títulos son cada vez menores. Después de que Lewis Hamilton abandonara el Gran Premio de España por problemas de frenos, el siete veces campeón del mundo se encuentra a 101 puntos del líder del campeonato, Andrea ...Sigue leyendo

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Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring: "Hay que criticarle"

Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring: "Hay que criticarle"

El campeón del mundo de Fórmula 1 de 2016, Nico Rosberg, considera que Carlos Sainz debe asumir parte de la responsabilidad por la falta de adelantamientos en el nuevo circuito Madring, dado su papel como embajador del trazado. El Gran Premio de España de 2026 se disputó en un nuevo circuito permanente alrededor del recinto ferial de IFEMA, en Madrid, dejando atrás el Circuit de ...Sigue leyendo

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Alonso carga contra los F1 2026 poniendo de ejemplo a su responsable de prensa

Alonso carga contra los F1 2026 poniendo de ejemplo a su responsable de prensa

Madrid.- La Fórmula 1 puso en los coches de 2026 más énfasis, con un reparto de casi el 50%-50%, en la potencia eléctrica, y los pilotos han demostrado una y otra vez estar en contra de este reglamento. Fernando Alonso no pudo ocultar su decepción después de que el espectacular circuito de Madring no luciera como debería por una generación de monoplazas que de repente se quedan sin ...Sigue leyendo

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