Motor1 Experience by Lexus: viaje a los campos de lavanda de Brihuega
Descubrimos toda la cultura y el relax que rodean el mundo de la lavanda, en un viaje de dos días por La Alcarria.
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Glickenhaus convierte su coche de Le Mans en un modelo de carretera
La última creación de la Scuderia Cameron Glickenhaus tiene serias credenciales para la competición.
La marca china GAC llega a España con un SUV familiar muy barato
El Aion V, con 4,61 metros de largo, está ya a la venta desde sólo 28.195 euros.
Verstappen da la razón a Alonso y pide un cambio clave en los motores de F1
Fernando Alonso y Max Verstappen no siempre necesitan ponerse de acuerdo para hacer ruido, pero cuando hablan sobre cómo debería ser un Fórmula 1 suelen acabar mirando en una dirección muy parecida. En Bakú volvió a ocurrir. Horas después de que el español propusiera reducir el pico de potencia eléctrica para recuperar una aceleración más natural, Verstappen respaldó prácticamente ...Sigue leyendo
Un error garrafal: Chrysler dijo 'NO' al deportivo que iba a competir contra Ferrari
El Storm Z-250, diseñado por Bertone y equipado con un motor Hemi V8, fue rechazado por Chrysler a pesar de que el proyecto era prometedor.
Caselani 616N: la Ducato se convierte en un homenaje retro a Fiat
El kit 616N de Caselani transforma la Fiat Ducato en un vehículo de época inspirado en los modelos 615 y 616 de los años 50 y 60.
Adrian Newey Da un Nuevo Paso: De Red Bull a Aston Martin para Revolucionar la Fórmula 1
Adrian Newey, el exitoso diseñador de Fórmula 1, se une a Aston Martin tras 19 años en Red Bull. Su llegada marca un paso clave en el desarrollo del equipo británico, que busca el campeonato mundial con el apoyo de Honda. Descubre más sobre este importante fichaje y el futuro de Aston Martin.
Vettel, ante la amenaza de Antonelli a su histórico récord: "Estaría muy feliz"
Sebastian Vettel asegura que estaría "muy feliz" si Andrea Kimi Antonelli supera su récord como el campeón del mundo más joven de la historia de la Fórmula 1. Vettel logró ese hito en 2010, cuando se proclamó campeón con 23 años, cuatro meses y 11 días, rebajando en cinco meses y medio el anterior récord establecido por Lewis Hamilton en 2008. Antonelli tiene cada vez más ...Sigue leyendo
Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid
Lando Norris perdió una victoria en Fórmula 1 sin que fuera culpa suya ni de su equipo, sino simplemente por el desafortunado momento en el que apareció un coche de seguridad virtual, activado en la vuelta 14 del Gran Premio de España tras el abandono de Lance Stroll. El piloto de McLaren había pasado por apenas unos segundos la entrada del pitlane cuando se activó el VSC y probablemente fue ...Sigue leyendo