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Max Verstappen, de Red Bull, cree que las reducidas diferencias entre compañeros de equipo en 2026 se deben en parte a que esta generación de coches es más fácil de pilotar al límite, una opinión con la que discrepa el jefe de McLaren, Andrea Stella. En Zandvoort, Liam Lawson se clasificó octavo, a una décima de Verstappen, en su regreso puntual con Red Bull para sustituir al lesionado ...Sigue leyendo
Para Andrea Kimi Antonelli, el fin de semana del Gran Premio de Países Bajos fue quizá el más complicado desde el inicio de la actual temporada de Fórmula 1. Pese a ello, consiguió terminar la carrera en segunda posición. Para ganar el título también hacen falta carreras como esta, en las que se consigue un botín muy importante de puntos pese a no haber sido, ni mucho menos, el más ...Sigue leyendo
De Lotus a Williams, pasando por Ferrari, Nigel Mansell fue un piloto que siempre estuvo presente en los primeros puestos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en la década de 1980. Sin embargo, el título mundial se le escapó por poco en tres ocasiones en las que fue subcampeón, especialmente durante una temporada de 1986 en la que su neumático explotó en el último gran premio, a pesar de ...Sigue leyendo
Kalle Rovanperä asegura que afronta con la mente abierta su regreso a la competición el próximo año, ya que el bicampeón del mundo de rallies tiene previsto reunirse con Toyota para definir cuáles serán sus próximos pasos. Rovanperä ya ha recibido el visto bueno para retomar su carrera deportiva tras recuperarse del problema de salud que le obligó a abandonar sus planes de dar el ...Sigue leyendo
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que Aston Martin se convertirá en el equipo que más progresará en el campeonato durante los próximos dos años. Predijo que la escudería con sede en Silverstone ganará carreras a pesar de un comienzo de temporada 2026 muy complicado. En el podcast«Up To Speed», junto a la copresentadora Jolie Sharpe, Coulthard defendió con firmeza el ...Sigue leyendo
Sergio Pérez y los procedimientos de salida no son precisamente una historia de amor. Así, el mexicano ha vuelto a ser sorprendido in fraganti infringiendo las normas durante el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de 2026. Una situación aún más sorprendente si se tiene en cuenta que el mexicano, que ha regresado este año a la F1 con la nueva escudería Cadillac, salía desde el pitlane ...Sigue leyendo
De las expectativas a la decepción. Porque, aunque quizá no se esperaba que Williams luchara por las victorias, sí había una enorme confianza en el proyecto de cara a esta temporada, tanto desde fuera como, sobre todo, dentro del propio equipo. Lo cierto es que el curso de la escudería británica está siendo cualquier cosa menos memorable. Un monoplaza que nació con numerosos problemas ...Sigue leyendo
En el automovilismo suele medirse el trabajo de un jefe de equipo a través de los resultados. Las victorias, los podios, los puntos sumados o la competitividad del coche. Todos ellos son elementos fundamentales, por supuesto, pero solo cuentan una parte de la historia. Existe una dimensión mucho menos visible, que rara vez aparece en las clasificaciones y que, especialmente en los equipos ...Sigue leyendo
El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo