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Russell explica cómo Verstappen complicó su ataque a la pole en Monza

Russell explica cómo Verstappen complicó su ataque a la pole en Monza

George Russell parecía tenerlo todo para llevarse la pole en Monza. Mercedes había sido una de las referencias durante todo el fin de semana, él mismo había liderado la FP2 y la FP3 y, además, Andrea Kimi Antonelli estaba dispuesto a sacrificar su propia clasificación (por la sanción que tiene el domingo) para ofrecerle el rebufo perfecto. Pero cuando llegó el momento decisivo, el plan se ...Sigue leyendo

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WRC - Ogier y Fourmaux a la cabeza; Finlandia ya se cobra sus primeras víctimas

WRC - Ogier y Fourmaux a la cabeza; Finlandia ya se cobra sus primeras víctimas

La segunda jornada del Rally de Finlandia 2026 comenzó con Laukaa 1 (17,96 km), una especial que ya se disputó el año pasado, pero esta vez en sentido contrario. Elfyn Evans, el primero en salir a la pista, tuvo que lidiar una vez más con la dificultad que supone una pista aún muy "verde", una tarea que le acompañaría durante toda la jornada. Sébastien Ogier dio un golpe de autoridad de ...Sigue leyendo

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Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Por si te lo has perdido, la FIA anunció a finales de la semana pasada que había acordado, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, modificar el reglamento de motores para el próximo año. La potencia máxima del motor de combustión interna se incrementará en 50 kW, hasta alcanzar un total de 450 kW (603 CV), mientras que la del motor eléctrico se reducirá ...Sigue leyendo

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Mercedes busca respuestas a la caída de ritmo de Antonelli en Zandvoort

Mercedes busca respuestas a la caída de ritmo de Antonelli en Zandvoort

Mercedes ha iniciado un "análisis en profundidad" del rendimiento de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de los Países Bajos, después de que el líder del mundial revelara que había tenido una "segunda mitad de carrera difícil", con problemas en el equilibrio de su W17. Antonelli tuvo un buen comienzo. Tras clasificarse tercero, adelantó a su compañero de equipo George Russell en la ...Sigue leyendo

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Antonelli terminó la carrera de Silverstone pesa a perder 100 puntos de eficiencia

Antonelli terminó la carrera de Silverstone pesa a perder 100 puntos de eficiencia

No sumó puntos, pero lo intentó hasta el final. No se rindió y no se dirigió abatido a boxes, sino que quiso terminar el Gran Premio de Gran Bretaña con su Mercedes, que ya no era más que un caballo cojo... El muro de boxes del equipo le llamó varias veces por radio, aconsejándole que se detuviera, pero no hizo caso.   Los técnicos temían un fallo estructural en la parte delantera ...Sigue leyendo

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Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Tres biólogos han bautizado una especie de avispa recién descubierta con el nombre de Oscar Piastrii, piloto de F1. Corentin Jouault, Di-Ying Huang y Celso O. Azevedo llevaron a cabo una investigación sobre un fósil de 98 años de antigüedad del período Cretácico, descubierto en Myanmar, que les permitió comprender la evolución de la especie y sus similitudes morfológicas con otras ...Sigue leyendo

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WRC Croacia: Pajari sigue líder y Cachón busca el podio en WRC2 pese a un pinchazo

WRC Croacia: Pajari sigue líder y Cachón busca el podio en WRC2 pese a un pinchazo

Mientras Oliver Solberg, que volvió a la acción este sábado tras su abandono en el primer tramo, daba espectáculo en el bucle matinal encadenando mejores tiempos, Sami Pajari contuvo los ataques de Thierry Neuville para mantenerse líder del Rally de Croacia del WRC. Una prueba en la que han continuado los problemas, con Adrien Fourmaux perdiéndolo todo tras sufrir un accidente. Qué ...Sigue leyendo

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Por qué Verstappen ha "aceptado mentalmente" un fin de semana "doloroso" en Monza

Por qué Verstappen ha "aceptado mentalmente" un fin de semana "doloroso" en Monza

Durante la jornada dedicada a los medios de comunicación de la Fórmula 1 en Monza, un tema ha dominado todas las conversaciones con los pilotos: la gestión de la energía. Después de dos circuitos ricos en recuperación, Budapest y Zandvoort, el trazado italiano promete dar otro fin de semana de carrera en el que las debilidades del reglamento actual queden plenamente expuestas. Las ...Sigue leyendo

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