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El director técnico de Mercedes, James Allison, dice que la decisión del equipo de seguir desarrollando su coche de Fórmula 1 de 2026 hasta tarde lo ha dejado "desfasado" respecto a los otros equipos de su entorno, provocando un efecto de salto adelante a medida que las actualizaciones durante la temporada producen grandes ganancias de rendimiento. El W17 ha sido la referencia de la parrilla ...Sigue leyendo
Lando Norris convirtió la pole del Gran Premio de Hungría 2026 en la primera victoria de McLaren esta temporada, aunque necesitó mucho más que velocidad para conseguirlo. El británico tuvo que sobrevivir a una salida caótica, a otra edición de las siempre polémicas "Papaya Rules", que le volvieron a beneficiar en una nueva guerra estratégica con su propio compañero y a un final agitado ...Sigue leyendo
El Dakar 2027, la 49ª edición del rally-raid más famoso del mundo, servirá como terreno de experimentación para un nuevo prototipo de hidrógeno de Toyota. El constructor japonés ha anunciado la inscripción de un DKR GR FC Hilux en la categoría Dakar Future Mission 1000, reservada a vehículos experimentales. Derivado del Toyota Hilux inscrito desde hace varios años en la categoría ...Sigue leyendo
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, espera que la Fórmula 1 y la FIA adopten un enfoque meditado respecto a los cambios que se introducirán en el reglamento de 2026 tras unas conversaciones "constructivas", con el objetivo de evitar tomar decisiones "erráticas" sobre el futuro a corto plazo del campeonato. La reacción ante la nueva normativa técnica de 2026 ha sido dispar; ...Sigue leyendo
El golpe de realidad ha sido tan duro como inesperado. Aston Martin pasó el 2025 vendiendo un proyecto llamado a cambiar la jerarquía de la Fórmula 1… y ha arrancado 2026 convertido en el peor equipo de la parrilla. No es solo que no hayan cumplido expectativas. Es que ni siquiera han estado cerca y esto ha hecho que muchos expertos del Gran Circo critiquen fuertemente el equipo. La ...Sigue leyendo
El arranque de la nueva era de la Fórmula 1 no ha tardado en dejar su primera gran decepción. Y tiene nombre propio: Aston Martin. El equipo británico había generado una expectación enorme ante el cambio reglamentario. La llegada de Adrian Newey, la apuesta exclusiva por Honda en un momento en el que las unidades de potencia han adquirido un peso decisivo —con ese 50% de aportación ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda llegaban con ciertas dudas al GP de China 2026 de F1 después de un complicado inicio de curso en Australia, y aunque aún queda la gran prueba de fuego el domingo, este sábado han completado un primer y muy completo día sin problemas de fiabilidad. Fernando Alonso y Lance Stroll han completado las 19 vueltas de la carrera sprint, y también la clasificación, aunque han ...Sigue leyendo
Si después de la soporífera Sprint del sábado existía el temor de que Países Bajos despidiera su regreso a la Fórmula 1 con una carrera descafeinada, esos miedos se esfumaron con un chaparrón repentino una hora antes de la carrera del domingo, justo cuando empezaba a abrirse la parrilla de salida. La lluvia no se mantuvo durante la propia carrera, pero causó el caos suficiente como para ...Sigue leyendo
Oscar Piastri había dado motivos más que suficientes para pensar que estaría metido hasta el final en la batalla por la pole de Zandvoort. Fue el más rápido en la Q1, estuvo a sólo 13 milésimas de Lando Norris en la Q2 y, sobre todo, volvió a sentirse cómodo con un McLaren que parece haber dado otro paso adelante desde Hungría. Pero cuando llegó la hora de la verdad, algo faltó. El ...Sigue leyendo