Este SLC estaría dirigido a aquellos que piensen que el convertible es poca cosa y que el “alas de gaviota” ya es demasiado. Nuestro cupé deportivo en cuestión competiría directamente con un 911 de entrada, es decir que rondaría los 100,000 o 130,000 dólares. Habría dos opciones de motores, un V8 5.5 de 420 HP cortesía de AMG, y un V6 3.5 twin turbo de 350 HP. La fecha de salida que se escucha en los pasillos es 2014.
El "alas de gaviota" del siglo XXI verá como el prototipo eléctrico SLS E-Cell desarrollado por AMG aparece en el catálogo de Mercedes-Benz a partir de 2013.
Mercedes-Benz ha publicado los precios de las versiones más prestacionales de su coupé de cuatro puertas, el CLS 63 AMG y el CLS 500.
La versión más eficiente del Mercedes-Benz GLK ya se puede solicitar en los concesionarios de la marca.
La segunda edición de la elegancia y la deportividad según Mercedes-Benz llegará a partir de enero de 2011.
La apuesta de Mercedes-Benz en el elitista segmento de las carreras-cliente participó en la octava carrera del campeonato de resistencia de Nürburgring.
En Eifel suelen pasar cosas importantes para el desarrollo del campeonato, pero esta vez todo apunta que van a favorecer a Mercedes-Benz.
El V8 artesanal que AMG instala en las creaciones más radicales de Mercedes-Benz se despide a lo grande, como el Motor de Mejor Rendimiento.
Cualquier Mercedes-Benz de alta alcurnia merece una versión AMG que refuerce con caballaje su rancio abolengo. El CL tiene dos, una con un V8 y otra con el V12.