Es oficial: Mercedes-AMG elimina el C 63 de cuatro cilindros
Habrá un sustituto indirecto, pero el nuevo sistema PHEV no llevará un motor V8.
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Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?
Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo
Este Mercedes-AMG G 63 sube a 900 CV y cambia de categoría
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¿Un 4x4 deportivo y de lujo como el Mercedes G 63? No, un todoterreno barato como el Suzuki Jimny
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
Hemos viajado en el nuevo Mercedes Clase S 2026
Más de la mitad de los componentes cambian o se actualizan. Sin embargo, hay algo que permanece: el confort de primera clase. Es más, aumenta.
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Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
Mercedes 'Baby G' 2026: cuenta atrás para el todoterreno más esperado
¿Se parecerá a esta recreación digital? ¡Tiene buena pinta!
El Mercedes-AMG GT XX bate un récord mundial: 5.479 km en 24 horas
El prototipo también dio el equivalente a la vuelta al mundo (40.075 km) en ocho días.
El Mercedes-AMG One destroza acelerando a un AMG GT Black Series
Recordemos que, en su día, el AMG GT Black Series ostentó el récord de vuelta en Nürburgring para un vehículo de producción.