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Ferrari había mandado por la mañana, pero cuando Monza empezó a parecerse un poco más a lo que veremos el sábado, Mercedes respondió. George Russell cerró la FP2 del Gran Premio de Italia con el mejor tiempo del viernes, un 1:22.550 con el que desbancó a los coches rojos y confirmó algo que ya se intuía antes de llegar al Templo de la Velocidad: con su potente unidad de potencia y unas ...Sigue leyendo
Hablar de Monza y Williams suele despertar automáticamente las mismas expectativas: poca carga aerodinámica, largas rectas y velocidad punta. Pero ni siquiera el Templo de la Velocidad consigue ya que Carlos Sainz se aferre a ese clavo. El español cree que el motor Mercedes puede devolver al equipo de Grove por delante de rivales como Aston Martin este fin de semana, pero después de una ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli tendrá que mirar muy lejos cuando se apaguen los semáforos el domingo en Monza. El líder del Mundial afrontará su Gran Premio de casa desde el fondo de la parrilla después de que Mercedes haya decidido montar nuevos componentes de la unidad de potencia, pero ni la penalización ni salir último parecen haber rebajado sus ambiciones. De hecho, Antonelli afronta la ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 celebra este fin de semana la 13ª ronda de su campaña 2026, el GP de Italia, y hay muchos temas de conversación de camino a Monza. Es el lugar donde el líder del campeonato y héroe local, Andrea Kimi Antonelli, debe superar una penalización en parrilla debido a un cambio de motor en su Mercedes, así que ¿cómo afectará esto a su luchal por el título? El piloto de 19 ...Sigue leyendo
Red Bull sigue trabajando con la vista puesta en el futuro. Tras fichar a Gwen Lagrue, procedente de Mercedes, para dirigir el programa juvenil y reforzar la búsqueda de jóvenes talentos, la escudería de Milton Keynes ya ha identificado también a la persona que tomará el relevo de Gianpiero Lambiase: será Tom McCullough, que deja Aston Martin. Durante años, Lambiase ha sido un referente ...Sigue leyendo
Después de un complicado inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 —con un conocimiento limitado de la unidad de potencia de Mercedes en Australia e incluso un doble DNS en China—, McLaren parece haber regresado al lugar en el que más acostumbrado está a estar el equipo de Woking durante los últimos años: al frente de la parrilla. Con las victorias consecutivas de Lando Norris en ...Sigue leyendo
BMW ha señalado la falta de oportunidades para la transferencia de tecnología como la razón principal por la que no está interesada en unirse a Mercedes y Audi en la F1. El fabricante con sede en Múnich lleva ausente de la Fórmula 1 desde que vendió su participación mayoritaria en Sauber en 2009, a pesar de que la creciente popularidad de la máxima categoría la hace más atractiva ...Sigue leyendo
El Mundial de Fórmula 1 2026 se encuentra en un curioso punto en el que nadie parece dispuesto a admitir que tiene el mejor coche. El líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, dijo después de terminar segundo por detrás de Lando Norris en el Gran Premio de Países Bajos que Mercedes ya no tiene el mejor coche; de hecho, considera que quizá sea solo el tercero mejor. Pero Norris ...Sigue leyendo
Ferrari prepara Monza. No solo crece la expectación por el debut del motor equipado con el ADUO2, que debería reducir de manera significativa la diferencia de potencia respecto al seis cilindros de Mercedes, con la esperanza de reabrir la lucha por el Mundial, teniendo en cuenta que Lewis Hamilton es segundo (empatado con George Russell) por detrás del líder del campeonato, Andrea Kimi ...Sigue leyendo