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Vasseur: "No lo hemos hecho todo bien... Y el ADUO no es una varita mágica..."

Vasseur: "No lo hemos hecho todo bien... Y el ADUO no es una varita mágica..."

Ferrari afrontaba el Red Bull Ring con cierto respeto, al considerarlo uno de los circuitos potencialmente más complicados para las características del SF-26. Y así fue. Lewis Hamilton terminó quinto el Gran Premio de Austria, mientras que Charles Leclerc prolongó su momento complicado al no pasar de la octava posición. Sin embargo, más que el resultado final, lo que destacó fue la forma ...Sigue leyendo

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Antonelli se confundió y admite el error: "Vi una doble bandera amarilla"

Antonelli se confundió y admite el error: "Vi una doble bandera amarilla"

La clasificación del Gran Premio de Austria 2026 terminó en caos después de que Max Verstappen sufriese un accidente en la rápida curva 9 en su última vuelta rápida. El líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, también se encontraba en vuelta, pero interpretó de forma errónea la bandera amarilla ondeada en el lugar del accidente y pensó que eran dobles banderas ...Sigue leyendo

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Vídeo: ¡inadmisible! Le tiran una piedra a Cachón y causan daños a su Toyota

Vídeo: ¡inadmisible! Le tiran una piedra a Cachón y causan daños a su Toyota

Este fin de semana, Alejando Cachón está en Grecia compitiendo en el Rally Acrópolis 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, en busca de un resultado que le permita luchar por el título en la categoría WRC2. Sin embargo, las cosas no han empezado especialmente bien, ya que este viernes el piloto español se vio involucrado en un suceso inesperado y vergonzoso. Un "impresentable" que ...Sigue leyendo

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Por qué los equipos temen el «superclipping» y «lift and coast» en Barcelona

Por qué los equipos temen el «superclipping» y «lift and coast» en Barcelona

En cierto modo, las últimas carreras han resultado especialmente favorables para este reglamento técnico, aunque por motivos distintos. En Miami, la FIA había concedido una gran cantidad de energía y permitido a los equipos reducir el despliegue en las curvas, lo que de hecho permitía utilizar el híbrido casi exclusivamente en las rectas. Una decisión que había reducido la necesidad de ...Sigue leyendo

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