¡Un Fórmula 1 en el Metro de Madrid! Por Red Bull
Red Bull fue más allá de lo habitual, y puso un coche de Fórmula 1, el mítico RB8 de la temporada 2012, en las vías de tren del Metro Madrid.  
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Verstappen vuelve al podio: por qué su agresividad es la verdadera arma de Red Bull F1
Hay un dato que da que pensar. Después de los dos pilotos de Mercedes, que han tenido el coche de referencia de este mundial, Max Verstappen es el piloto con más podios en la temporada 2026 junto a Lewis Hamilton: cinco cada uno, uno más que Charles Leclerc. Este elemento se presta a una doble lectura, referente a la solidez del neerlandés y las ocasiones perdidas por Ferrari, sobre todo ...Sigue leyendo
Audi A2 e-tron, el crossover inconformista de hasta 326 CV
El nombre A2 vuelve después de más de 20 años y lo hace en forma de crossover eléctrico con una autonomía máxima de 646 km.
Vasseur admite el golpe de realidad de Ferrari en Monza: "Fue peor de lo esperado"
Todas las miradas están, obviamente, puestas en Andrea Kimi Antonelli, capaz de conseguir que un italiano volviese a ganar el Gran Premio de casa de Fórmula 1 60 años después del último que logró semejante hazaña: Ludovico Scarfiotti. Sin embargo, hay otro asunto italiano que hoy estará menos bajo los focos, pero que merece ser analizado desde todos sus ángulos. Ese asunto es la ...Sigue leyendo
Sainz solo pudo ser 13º en Mona pese a "una ejecución perfecta" de Williams
Carlos Sainz terminó el Gran Premio de Italia 2026 en una discreta 13ª posición, pero el español se marchó de Monza con la sensación de haber exprimido al máximo las posibilidades de su FW48 con una "ejecución perfecta" en todos los aspectos. La primera salida no fue sencilla para Sainz, que perdió parte del terreno ganado tras un buen inicio. Al ser preguntado por si algún piloto ...Sigue leyendo
Sainz y la realidad de Williams: "Nuestras mini victorias son pasar a Q2"
Carlos Sainz consiguió exprimir el Williams hasta entrar en la Q2 de Monza, pero su mirada estaba ya puesta en una carrera del domingo que puede convertirse en algo bastante diferente a lo que tradicionalmente se ha visto en el Templo de la Velocidad. Con unos monoplazas de 2026 que llegan a quedarse prácticamente sin energía en determinados momentos de la vuelta, el español cree que la ...Sigue leyendo
Colapinto confirma el salto de Alpine tras recibir las mejoras: "Me impresionó"
Franco Colapinto llevaba dos semanas esperando este momento y apenas necesitó unas vueltas para obtener una primera respuesta. Después de disputar el GP de Países Bajos sin el paquete de mejoras que sí montó Pierre Gasly, el argentino recibió finalmente las novedades de Alpine en Monza y su primera impresión fue más que positiva: quedó "bastante impresionado" con el salto del A526. El ...Sigue leyendo
Análisis de tandas largas: Mercedes y Ferrari, en otro mundo en Monza
En el Gran Premio de Italia, todo parece encaminado hacia un duelo entre Mercedes y Ferrari. Después de que Charles Leclerc terminase la primera sesión de entrenamientos libres al frente de la clasificación para la Scuderia, en una FP2 más representativa fue Mercedes, con George Russell, quien marcó el mejor tiempo. Por ello, había una gran expectación por ver las tandas largas al final ...Sigue leyendo
Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"
Mercedes llegó a Monza como uno de los equipos señalados para estar delante por las características del circuito y por la fortaleza de su unidad de potencia, pero después del viernes Andrea Kimi Antonelli ya tiene claro que no estarán solos. Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor y, según el italiano, la ventaja en velocidad que podía existir antes prácticamente ...Sigue leyendo