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Audi rinde homenaje a Beat Zehnder, un mítico de la F1 que dejará la competición

Audi rinde homenaje a Beat Zehnder, un mítico de la F1 que dejará la competición

El equipo Audi de Fórmula 1 ha anunciado que el exdirector del equipo, Beat Zehnder, abandonará la organización al final de la temporada 2026, tras una trayectoria de 34 años en Hinwil. Zehnder fue contratado por el fundador Peter Sauber en 1988 como mecánico para su programa de coches deportivos y dio el salto a la F1 junto a Sauber al inicio de la temporada de 1993, convirtiéndose ...Sigue leyendo

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Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault

Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault

Allá por julio de 2018, Daniel Ricciardo era uno de los pilotos mejor valorados del paddock de la Fórmula 1. Llevaba una década formando parte de la familia Red Bull, desde sus inicios en las categorías inferiores de monoplazas, y ahora encabezaba el proyecto de la marca en el Mundial. Pero cuando Cyril Abiteboul llamó a su puerta con una oferta para Renault, el australiano decidió dar ...Sigue leyendo

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La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1

La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1

La FIA ha anunciado una amplia alianza con Amazon Web Services (AWS) con el objetivo de modernizar sus capacidades digitales. AWS se convertirá en su socio oficial de inteligencia artificial y computación en la nube, y el organismo rector del automovilismo utilizará el conjunto de herramientas de IA de la compañía para mejorar su capacidad de elaborar los futuros reglamentos ...Sigue leyendo

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Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains

Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains

Uno de los momentos más sorprendentes del domingo en Austin no tuvo lugar en la pista, sino en el paddock de Fórmula 1 después del Gran Premio de Estados Unidos. Durante las habituales sesiones con los medios posteriores a la carrera, tanto los representantes de Aston Martin como los de Red Bull recibieron preguntas sobre un asunto que tenía muy poco que ver con lo sucedido en el Circuito de ...Sigue leyendo

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Alonso lleva el "Día de Muertos" a su casco para México: ¡así es la calavera que llevará!

Alonso lleva el "Día de Muertos" a su casco para México: ¡así es la calavera que llevará!

Hay muchas formas de anunciar un acuerdo comercial en la Fórmula 1. Un comunicado, unas declaraciones de rigor, una foto estrechando manos… Fernando Alonso lo celebrará con una calavera en la nuca. Bastante más fácil de recordar, desde luego. El asturiano estrenará casco en el GP de México, donde Aston Martin y Pepperstone celebrarán la ampliación de su colaboración. La compañía de ...Sigue leyendo

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Alonso señala otro problema del motor Honda en la clasificación de Austin

Alonso señala otro problema del motor Honda en la clasificación de Austin

Fernando Alonso logró pasar con solvencia la Q1 de la clasificación del GP de Estados Unidos, pero luego en la Q2 solo pudo superar a Oliver Bearman cuando le borraron el tiempo al de Haas por los límites de pista. El asturiano celebró haber superado ampliamente a Williams y Cadillac, explicando que las características del Circuito de las Americas de Austin habían sido una sorpresa ...Sigue leyendo

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Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 13º

Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 13º

Andrea Kimi Antonelli demostró que no le tiembla el pulso en el fin de semana donde puede ser matemáticamente campeón, y brilló en la Q3 de Austin para llevarse su séptima pole del año por delante de Max Verstappen y de Isack Hadjar, lo que deja al de Mercedes con dos Red Bull detrás en el largo camino a la curva 1 del Circuito de las Americas. Apunta: Fórmula 1Qué necesita ...Sigue leyendo

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Hamilton lidera la FP3 de Austin con Verstappen cerca; Alonso sueña con la Q2

Hamilton lidera la FP3 de Austin con Verstappen cerca; Alonso sueña con la Q2

La última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Estados Unidos 2026 de la Fórmula 1 tuvo bastante acción en pista, aunque todos se guardaron lo mejor para el final: las simulaciones de clasificación. Con el neumático blando y buscando un poco más los límites, Lewis Hamilton fue el piloto más rápido de la FP3 con un 1:34.893, por delante de Max Verstappen por 0.168s ...Sigue leyendo

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Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

El último paquete de actualizaciones de Ferrari para el Gran Premio de Estados Unidos presenta una solución particular en los deflectores situados en el borde delantero del suelo del monoplaza, aunque ambos pilotos han restado importancia al alcance de las nuevas piezas. El SF-26 también ha recibido pequeños retoques en los pontones, con ligeras modificaciones en la entrada de aire y en el ...Sigue leyendo

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