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Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo
Por fin, hemos llegado al Top 3 de mejores pilotos de la temporada 2025, contando todos los campeonatos y categorías del panorama internacional, para los integrantes de la redacción de Motorsport.com España. Tras designar a Max Verstappen en la cuarta posición, los votos de todos los miembros de nuestra web han resultado en elegir como al tercer mejor piloto del año a Sébastien Ogier, que ...Sigue leyendo
Un desglose claro de las reglas de Fórmula 1 de la FIA 2026, que describe los cambios clave en las reglas y cómo remodelarán el diseño, el rendimiento y la estrategia de carrera de los automóviles. Mira también: Fórmula 1La F1 actualiza las fotos de los coches según el reglamento 2026 WRCLa FIA revela el nuevo constructor que se unirá al WRC 2027
Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo
Viaja a bordo con Jacky Ickx en el circuito de Monza durante el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 2025. Pilota su Ferrari 312B de 1970, el mismo coche con el que consiguió la pole position en el Gran Premio de Italia de 1970.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: SEAT pasea su historia por el Espíritu de Montjuic 2023 SEAT desplegó en Espíritu de Montjuic una extensa muestra de su colección de coches clásicos, en un fin de semana de homenaje al automovilismo en su sentido más amplio.
El GP de Gran Bretaña terminó detrás del coche de seguridad, para gran decepción de muchos aficionados en Silverstone. Los abucheos resonaron por las gradas, aunque parte de esa reacción fue provocada por un error de comunicación. Las pantallas de tiempos mostraron brevemente el mensaje "Safety Car ending", pero más tarde se demostró que era incorrecto. La FIA aclaró posteriormente que ...Sigue leyendo
No debe de ser fácil ser un deportista de élite hoy en día. Quizá no tanto cuando estás ganando, porque los elogios llegan desde todos los ángulos, y es estupendo sentirse querido y apreciado. Pero ganar no es fácil cuando compites contra otros deportistas de élite, y la mayoría de las veces recibirás de todo menos elogios y aprecio. Probablemente no haya sido fácil ser Charles ...Sigue leyendo
Ferrari celebra en Silverstone su victoria número 250 en la Fórmula 1: Charles Leclerc ha sido quien ha conseguido dicho triunfo precisamente en Gran Bretaña, 75 años después de la primera victoria de Froilán González con el 375 de 1951. De esta manera, la Scuderia logra la segunda victoria de la temporada con el SF-26 tras la conseguida por Lewis Hamilton en el Gran Premio de ...Sigue leyendo