¿Ha insinuado Mate Rimac un Bugatti V16 con cambio manual?
El CEO de Rimac Group ha explicado cómo un posible Bugatti V16 manual podría coexistir con el Tourbillon automático de doble embrague.
Encontrados 630 resultados
El CEO de Rimac Group ha explicado cómo un posible Bugatti V16 manual podría coexistir con el Tourbillon automático de doble embrague.
El estreno de la segunda especificación del motor Honda en Zandvoort dejó una lectura bastante clara para Aston Martin: la fiabilidad respondió, el rendimiento permitió competir, pero la manejabilidad sigue lejos de estar resuelta. Después de un fin de semana en el que Fernando Alonso ya había reconocido que no podía asegurar todavía si la nueva unidad de potencia había aportado más ...Sigue leyendo
Por fin queda atrás el parón veraniego de la F1 y vuelve la competición. Y, con ella, el GP de Países Bajos que Aston Martin tenía marcado en rojo en el calendario. Porque después de que el equipo introdujera una gran actualización en Hungría antes de las vacaciones, ahora llega el cambio de motor Honda, que se espera sea un nuevo paso adelante. Desde el motorista han querido ir ...Sigue leyendo
Para Honda, el Gran Premio de Países Bajos representa un paso crucial de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Aston Martin hizo debutar en Hungría el AMR26 'B', mostrando un indiscutible salto de calidad técnico desde el punto de vista del chasis y aerodinámico. Ahora, le toca a la casa japonesa dar una clara señal de giro con el motor. Recuerda: Fórmula 1Aston Martin ha ...Sigue leyendo
El McL 6GT es de momento un prototipo, pero anticipa un modelo de producción con caja manual para 2028.
La F1 2026 empieza hoy para Honda. Después de que el fabricante japonés haya empezado el curso con el peor motor de cara al nuevo reglamento que la categoría reina ha estrenado este año, el fabricante japonés estrenará su renovada unidad de potencia en Zandvoort, cuando regrese la competición tras el parón veraniego del 21 al 23 de agosto. Lo hace en un 'filming day' en el Hungaroring ...Sigue leyendo
Un Chevrolet Corvette de 2010, modificado por un conocido preparador, ha alcanzado recientemente los 483.000 km con el motor original.
El sábado, una fuga de líquido tras pasar por encima de un bordillo dejó el motor fuera de combate; el domingo, un problema en la salida que le hizo entrar en modo anticalado le costó varias posiciones. El de Hungría también fue un fin de semana complicado para George Russell, quien tras la carrera no ocultó su desesperación. El fin de semana de Budapest es, en cierto modo, un reflejo ...Sigue leyendo
En una entrevista exclusiva con Motor1.com, Bruce Wood de Cosworth explica por qué el RB17 tiene un motor V10 atmosférico de 1200 CV.