Skoda Kodiaq RS 2026, a prueba: el Golf GTI, hecho SUV
Este coche tan especial emplea el motor del compacto deportivo y demuestra que, si se puede, no hay que mirar sólo el consumo.
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McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40
Es difícil hablar de grandes derrotados tras la primera cita de la temporada en Melbourne, pero si hubiera que elegir un equipo entre los de cabeza, probablemente sería McLaren. Solo un año atrás se celebraba su capacidad para derrotar, con la misma unidad de potencia, precisamente al equipo que había construido ese motor. Sin embargo, en pocos meses el escenario ha cambiado. Y no solo por ...Sigue leyendo
Los problemas de Honda reabren el recuerdo de 2015 para Alonso: "Ahora se me entiende"
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo
Hace 20 años: Rosberg sorprendió en su debut en F1 remontando desde el fondo
El 12 de marzo de 2006, Nico Rosberg debutó en la Fórmula 1 logrando la séptima posición en el Gran Premio de Bahrein con Williams. El hijo del campeón de Fórmula 1 de 1982, Keke Rosberg, era uno de los talentos más prometedores de las fórmulas junior; Williams lo fichó como piloto de pruebas después de terminar cuarto en la F3 Euro Series de 2004 en su segundo año, dos puntos por ...Sigue leyendo
Ferrari Amalfi Spider 2026: 640 CV al aire libre
En 13,5 segundos se pasa de una silueta eficaz con el techo cerrado a otra fascinante sin capota.
Stroll critica las reglas de la F1 2026: "Son innecesariamente complicadas"
En vísperas del Gran Premio de Australia ya existían preocupaciones sobre la seguridad en la salida. Los nuevos motores no disponen de MGU-H, por lo que la presión del turbo debe aumentarse mediante los gases de escape del motor de combustión interna. Quien no lo sincronice bien, puede tener una mala salida, como le ocurrió a Liam Lawson, a quien Franco Colapinto logró esquivar por poco ...Sigue leyendo
Sainz critica los motores de la F1 2026 y pide cambios en la regla 50/50
Carlos Sainz ha llegado al Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1 algo decepcionado después de ver cómo fue la primera carrera de la nueva era, convencido de que el reparto al 50% entre el motor de combustión interna y los elementos eléctricos de la unidad de potencia no es el correcto. Hablando con los medios en Shanghái, entre ellos Motorsport.com, el piloto madrileño se mostró muy ...Sigue leyendo
Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1
En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo
Pregunta de la semana: ¿ha ido demasiado lejos la F1 con la complejidad de las reglas 2026?
Nuevas unidades de potencia con una proporción aproximada de 50/50 entre energía eléctrica y motor de combustión interna. Combustibles sostenibles. Aerodinámica activa. Modo de adelantamiento, modo recta y todos los demás. La F1 ha cambiado drásticamente durante el invierno, y eso no podía dejar de generar cierta controversia. Muchos pilotos se han quejado y hay gente que teme que las ...Sigue leyendo