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Alonso: "Estaré contento si damos vueltas e intentamos acabar la carrera"

Alonso: "Estaré contento si damos vueltas e intentamos acabar la carrera"

Fernando Alonso fue uno de los protagonistas de la rueda de prensa de la FIA en la previa del Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, donde fue preguntado por la complicada situación de Aston Martin y Honda y sus objetivos para el fin de semana al sprint de Shanghái. Al hablar de las expectativas del equipo en comparación con un arranque de la temporada muy pobre en Australia, el piloto ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación de F1 en Hungría, cómo verla y más

A qué hora es la clasificación de F1 en Hungría, cómo verla y más

La Fórmula 1 disputa este sábado 25 de julio su última sesión de clasificación antes de la pausa de verano, la undécima de la temporada 2026, la del GP de Hungría. Mira aquí a qué hora empieza, cuál es el historial en ese circuito, cómo se puede ver en directo y mucho más. A qué hora es clasificación de F1 de Hungría 2026 A qué hora es la clasificación de F1 de Hungría ...Sigue leyendo

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POR OREJAS #136: Márquez cada vez más cerca; Pecco, cada vez más lejos

Mientras Marc Márquez se acerca cada vez más y a marchas forzadas a la culminación exitosa de una temporada que pasará a la historia como su novena corona mundial, su compañero de equipo, Pecco Bagnaia, está cada vez más lejos de encontrar el hilo de una GP25 que le ha dejado fuera de combate. Alberto Gómez, Uri Puigdemont y, llegado directamente desde Hungría, Germán Garcia Casanova se juntan al rededor de una nueva edición del Podcast MotoGP 'Por Orejas' de MotorsportNetwork, para debatir sobre todo lo sucedido el pasado fin de semana en el nuevo y controvertido nuevo circuito del Balaton Park, donde se vieron algunas caídas escalofriantes, sobre todo una de Pedro Acosta en la que su moto acabó impactando contra un cámara de televisión; y la de Enea Bastianini en la carrera del domingo, cuando el italiano se fue al suelo y se arrastró cruzando toda la pista, mirando aterrorizado hacia atrás como le venían el resto de motos a toda velocidad. 

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Análisis: cuánto tiempo ha ganado Aston Martin con sus mejoras del GP de Hungría de F1

Análisis: cuánto tiempo ha ganado Aston Martin con sus mejoras del GP de Hungría de F1

Aston Martin había sido un habitual de la zona de eliminación en la Q1 durante toda la temporada 2026 de Fórmula 1, sin lograr acceder a la Q2 en ninguna de las diez primeras clasificaciones de grandes premios del año. Fernando Alonso sí consiguió meterse en la segunda ronda de la clasificación sprint de Canadá, pero su accidente en la curva 3 durante la SQ1 le impidió seguir compitiendo ...Sigue leyendo

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China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026

China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026

La complejidad de las nuevas unidades de potencia no solo afecta a su uso, sino también a su fiabilidad. El GP de China de Fórmula 1 comenzó así con cuatro posiciones vacías en la parrilla de salida, debido a problemas surgidos en la hora previa a la carrera. La situación más llamativa fue la de McLaren. Lando Norris y luego Oscar Piastri abandonaron sucesivamente la tercera fila de la ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera sprint de F1 en China, cómo verla y más

A qué hora es la carrera sprint de F1 en China, cómo verla y más

Este sábado tenemos la primera carrera sprint de la temporada 2026 de F1, la del GP de China que se disputará en el Circuito Internacional de Shanghai, antes de la clasificación principal y de la carrera del domingo. Apunta a qué hora es la carrera sprint de China, cómo puedes verla en tu país, a cuántas vueltas se disputa, el historial y más. A qué hora es la carrera sprint del GP de ...Sigue leyendo

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Vídeo: así fue el simulacro de salida de carrera de la F1 2026, sin Aston

Vídeo: así fue el simulacro de salida de carrera de la F1 2026, sin Aston

En respuesta a la preocupación de varios pilotos y equipos sobre el caos que pueden ser las salidas de las carreras en la F1 2026 con estos coches tan dependientes de la gestión de energía, la FIA organizó un experimento al final de la primera jornada de la segunda semana de test en Bahrein, este miércoles. Así, cuando quedaban más o menos diez minutos, la FIA activó el Virtual Safety ...Sigue leyendo

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Sainz desconfía de los cambios de la F1 para 2027 y 2028 y explica por qué no son suficientes

Sainz desconfía de los cambios de la F1 para 2027 y 2028 y explica por qué no son suficientes

Las críticas de los pilotos hacia la nueva era de monoplazas de la Fórmula 1 no cesan, de hecho, Carlos Sainz volvió a mostrar su preocupación por el rumbo que ha tomado la categoría con el reglamento de unidades de potencia de 2026.  Aunque la FIA ya ha anunciado una serie de ajustes en el reparto entre la potencia del motor de combustión y la parte eléctrica para 2027 y 2028 para ...Sigue leyendo

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Motores de F1 2027: cómo aumentará la capacidad de la batería y qué supondrá

Motores de F1 2027: cómo aumentará la capacidad de la batería y qué supondrá

La revolución técnica de 2026 está llamada a cambiar de nuevo ya a partir del próximo año. Poco menos de la mitad de la temporada ha bastado para que los equipos, la FIA y la F1 se dieran cuenta de que esta fórmula necesitaba una revisión, alejándose de la proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica, que debía ser el eje central del nuevo ciclo técnico. Es ...Sigue leyendo

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