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Antonelli revela por qué Miami es clave para Mercedes, que llega casi sin mejoras

Antonelli revela por qué Miami es clave para Mercedes, que llega casi sin mejoras

Andrea Kimi Antonelli fue de los primeros en llegar al paddock de Miami. Nada más cruzar la puerta del hospitality de Mercedes saludó a todo el mundo, deteniéndose especialmente con su ingeniero de pista, Peter Bonnington. Un abrazo caluroso, demasiado incluso: el vaso de café de 'Bono' terminó derramándose sobre él. "Vale, mejor me voy…", bromeó Antonelli, dejando atrás una escena que ...Sigue leyendo

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Verstappen, la excepción en una Fórmula 1 cada vez más restrictiva

Verstappen, la excepción en una Fórmula 1 cada vez más restrictiva

Las imágenes de Max Verstappen al volante de un Mercedes GT en Nürburgring han dado la vuelta al mundo. No solo por el valor deportivo del desafío, sino porque cuentan algo que en el automovilismo moderno parecía ya desaparecido: el placer de correr, simplemente por el gusto de hacerlo. Para muchos aficionados ha sido un regreso al pasado. Una imagen casi anacrónica, de álbum de recuerdos ...Sigue leyendo

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McLaren cree que tienen a dos equipos por delante en la F1 2026

McLaren cree que tienen a dos equipos por delante en la F1 2026

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha hecho un balance intermedio notablemente abierto tras los primeros test en Bahrein. Desde el punto de vista puramente del rendimiento, considera que Ferrari y Mercedes están actualmente por delante de su equipo. "Puedo confirmar que el ritmo de carrera de Ferrari parece muy competitivo", explica Stella. La simulación de carrera de Lewis Hamilton ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri, frustrados con la "eficiencia" y el "agarre" de McLaren

Norris y Piastri, frustrados con la "eficiencia" y el "agarre" de McLaren

Lando Norris y Oscar Piastri acabaron lejos de de los Mercedes y Ferrari, que pelearon por la pole position en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. Si bien visto el resto de curso no es una gran sorpresa, para ambos pilotos supone otra decepción que inevitablemente provoca cierta frustración interna. El piloto británico, que logró acabar sexto, por detrás también de Isack Hadjar ...Sigue leyendo

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¿El V6 de Red Bull es el mejor de la F1? El equipo explica por qué no está de acuerdo

¿El V6 de Red Bull es el mejor de la F1? El equipo explica por qué no está de acuerdo

Los resultados de las mediciones que han llevado a la FIA a decidir quién y cómo podrá disponer del ADUO a lo largo de esta temporada se han comunicado a los equipos, pero todavía no ha sido comunicado públicamente. Por lo que hemos podido averiguar, gracias también a una revelación de Lewis Hamilton el pasado 7 de junio — "Red Bull tiene el motor más potente, Mercedes es segunda y ...Sigue leyendo

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Rosberg expone los juegos psicológicos de Schumacher durante su etapa juntos en Mercedes

Rosberg expone los juegos psicológicos de Schumacher durante su etapa juntos en Mercedes

Nico Rosberg ha destapado algunos detalles de su etapa como compañero de equipo del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher, revelando algunas de las formas en las que el expiloto de Ferrari obtenía una ventaja psicológica sobre sus rivales. Cuando Mercedes regresó a la F1 como equipo oficial en 2010, un joven Rosberg se encontró compartiendo garaje con el piloto ...Sigue leyendo

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Wolff elogia al gran responsable del paso adelante de Antonelli en Mercedes F1

Wolff elogia al gran responsable del paso adelante de Antonelli en Mercedes F1

Peter Bonnington, más conocido como Bono, es muy famoso por ser el ingeniero de carrera de Lewis Hamilton durante todos sus títulos con Mercedes, una asociación que disfrutó de un gran éxito y reconocimiento tanto dentro como fuera de la pista. Pero esa longeva relación llegó a sin a finales de 2024, cuando el veterano piloto británico salió del equipo alemán para fichar por Ferrari y ...Sigue leyendo

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Russell sobre los posibles cambios en la F1 2026: "Todos los pilotos están de acuerdo"

Russell sobre los posibles cambios en la F1 2026: "Todos los pilotos están de acuerdo"

George Russell ha confirmado que el reciente debate entre los pilotos de F1 sobre el nuevo reglamento de 2026 ha dado lugar a consultas más intensas con la FIA sobre posibles modificaciones. Según el piloto de Mercedes, hay un consenso notable. "Después de Japón, muchos pilotos han expresado su opinión", afirma Russell. "Pero, al margen de ese incidente, ya estaba prevista una reunión ...Sigue leyendo

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