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Tras dos grandes premios y una carrera sprint en la temporada de Fórmula 1 de 2026, Mercedes ha sido la ganadora en todas las ocasiones hasta ahora. Sin embargo, esas victorias no han sido tan fáciles como podrían sugerir los resultados. En las tres carreras, las Flechas de Plata tuvieron que defenderse con uñas y dientes frente a Ferrari. Sobre todo, las potentes salidas de la Scuderia ...Sigue leyendo
McLaren se enfrentó al reto de dar continuidad a sus dos títulos mundiales consecutivos en un marco normativo totalmente diferente. Sobre el papel, parecía que la escudería con sede en Woking estaba bien preparada para ello, pero la combinación de la resaca tras la lucha por el título de 2025 y las dificultades para sacar el máximo partido a la unidad de potencia de Mercedes la han dejado ...Sigue leyendo
Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes. El ...Sigue leyendo
El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo
¿Cuál es la verdadera razón del bajo rendimiento de Ferrari en Miami? La respuesta que se desprende de los datos de los analistas es la falta de potencia del motor. Un problema bien conocido por los técnicos de Maranello que, al menos en parte, esperan reducir la diferencia con respecto al motor Mercedes de 6 cilindros aprovechando el ADUO, la posibilidad que la FIA concede a los constructores ...Sigue leyendo
George Russell insiste en que se centrará en los aspectos positivos al hacer balance de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1, tras haber terminado séptimo en el Gran Premio de Hungría y tercero en el campeonato de pilotos, mientras su compañero sigue siendo el líder. Mientras el paddock de la Fórmula 1 se prepara para el parón obligatorio de verano, el de Mercedes ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 regresó tras un mes de parón… y lo hizo con un vuelco inesperado en el guion. Lo que parecía un dominio asentado de Mercedes saltó por los aires en cuanto se encendió el semáforo en el Gran Premio de Miami. En medio de ese nuevo escenario emergió Lando Norris, que firmó la minipole con un McLaren que confirma su salto adelante. Los de Woking no solo han recortado ...Sigue leyendo
Hablar de los motores de 2027 es como tener una bola de cristal para predecir el futuro. La propuesta de la FIA de modificar la distribución entre el motor térmico y el eléctrico, pasando de la paridad aprobada este año a un 60-40, ha sido rechazada por cuatro de los seis fabricantes: se oponen Audi, Honda, Ferrari y Cadillac, mientras que Mercedes y Red Bull están a favor. La idea ...Sigue leyendo
Segunda posición en el Mundial de Pilotos con Lewis Hamilton, que se encuentra a 50 puntos del líder, Andrea Kimi Antonelli. Y segunda posición en el Mundial de Constructores, a 72 puntos de Mercedes. Ferrari retoma la actividad de la Fórmula 1 y lo hace este fin de semana, en el GP de Países Bajos, previsto en la histórica pista de Zandvoort. La segunda parte de la temporada 2026, el ...Sigue leyendo