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Manual electrico TOYOTA COROLLA 1zz
Filed under: Toyota, Etc., Tendencias, Japón, Reino Unido, noticias y consejos
Exportar automóviles
Toyota a Japón es como vender hielo a los esquimales, sin embargo eso es lo que actualmente está ocurriendo. Este coloso automotor nipón está exportando desde Inglaterra a Japón al modelo Avensis. Recordemos que este último es un modelo no presente en Estados Unidos, el cual se fabrica exclusivamente en Derbyshire, Inglaterra, lugar desde donde se exporta el 85 por ciento de su producción a más de 47 países alrededor del mundo.
¿Por qué desde Inglaterra a Japón? La mayor demanda por automóviles europeos en Japón ha hecho que Toyota caiga en el juego, exportando más de 750 unidades del Avensis al país oriental, específicamente en versión wagon.
¿
Toyota Avensis? Se trata de un eslabón entre el Corolla y el Camry, cuyo diseño, tamaño, gama de motorizaciones y equipamiento es del gusto del consumidor europeo.
Fuente: Toyota
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Publicado el 30/05/2011 22:15

No sólo de híbridos puede vivir hoy día un fabricante de automóviles como Toyota. Por eso en Ginebra han mostrado un concepto realizado sobre el iQ totalmente eléctrico. De momento desconocemos la fecha de lanzamiento de la versión definitiva, aunque durante este mismo 2011 habrá rodando varias unid...
Publicado el 01/03/2011 19:16

Toyota ha presentado durante las 24 horas de Nürburgring el GRMN Sports Hybrid Concept II, un prototipo híbrido con un motor V6 de 245 CV que se suma a otro eléctrico de 50 CV. Aún no se sabe nada de su posible paso a la producción, pero tampoco se descarta.
Publicado el 28/06/2011 14:03

El Toyota iRoad debuta en el Salón de Ginebra 2013. Se trata de una nueva propuesta de vehículo ultracompacto, urbano y eléctrico. Sus 2,35 m de largo y 0,85 m de ancho le permite circular en ciudad con facilidad y agilidad, además de moverse entre los coches durante los atascos. Lo primero que llam...
Publicado el 05/03/2013 00:33

No es que nos hiciera falta una confirmación oficial, pero si la tenemos, bienvenida sea. Toyota ha comunicado vía Twitter que presentará la versión eléctrica del RAV4 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el 17 de noviembre, con tiempo de sobra para ir martilleándonos sus excelencias de aquí a ...
Publicado el 14/09/2010 17:04

El Volkswagen Jetta Hybrid y un "concept" eléctrico son las dos sorpresas que la marca de Wolfsburgo tiene preparadas para el Salón de Detroit 2012. Según anuncia worldcarfans.com, con la presentación del Jetta híbrido, Volkswagen pretende plantar cara al Toyota Prius. Presumiblemente, la berlina es...
Publicado el 15/12/2011 21:22
Filed under: Industria, Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
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Es de común conocimiento que todos los automóviles comercializados en Estados Unidos deben cumplir con estrictas normas federales, las cuales incluyen la altura de los parachoques. Sin embargo, muchos no saben que los todo terreno y camiones no están obligados a cumplir con las mismas pautas que los automóviles. Si tomamos en cuenta la cantidad de SUVs y crossovers que se comercializan por año, podemos concluir que estamos frente a un problema.
Quizás la mejor forma de ilustrar esto, sea a través de las imágenes obtenidas por el Insurance Institute for Highway Safety. La imagen que ilustra un eventual impacto entre un sedán y un SUV de la misma marca, muestra resultados concluyentes.
De los siete pares de vehículos probados en esta ronda, el Honda Civic y el CR-V son los que obtuvieron mejores resultados. Por el contrario, el Toyota Corolla y RAV4 tuvieron el peor desempeño. Según Joe Nolan:
"Producto del diseño del Toyota RAV4, el Corolla en lugar de golpear el parachoques, golpeo la rueda de repuesto montada en el portón trasero del SUV. Como la rueda de recambio no está diseñada para absorber la energía de un choque, el Corolla sufre daños considerables en la parrilla, faros, aire acondicionado y radiador."
Uff. A continuación puedes ver
una galería donde queda de manifiesto la diferencia de altura entre los paragolpes de automóviles y SUV/crossovers.
Fuente: Insurance Institute for Highway Safety
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Publicado el 10/11/2010 19:15

Así de claro resulta. Recientemente se ha sabido que el Chevrolet Volt puede ser impulsado por el motor térmico en conjunción con el eléctrico, por lo que no puede considerarse un eléctrico puro. Por tanto, y en contra de lo que General Motors promocionaba, no es un eléctrico de autonomía extendida ...
Publicado el 14/10/2010 18:50
Toyota es enfática en destacar una evolución en el diseño, calidades y progresar en temas de confiabilidad, eficiencia y practicidad. Es la generación 11 desde su aparición en 1966.
Se tomaron varios rasgos vistos en la RAV4. La carrocería 99 milímetros más larga y también ganó 16 a lo ancho y 100 en su distancia entre ejes. Por su parte y siguiendo las actuales tendencias, su altura se redujo (10 mm), lo que junto a otras medidas debió influir en un coeficiente aerodinámico de 0.28.
Por dentro, Toyota anuncia una mejor selección de materiales y atención al detalle. Las líneas adoptan las de la mencionada RAV4 con una consola central horizontal, con plásticos decorativos en color "negro piano" o de apariencia metálica.

El espacio interior creció y en la segunda fila se movió hacia atrás el punto donde se ubican las caderas de los pasajeros. Se contribuyó al lugar disponible para las piernas al emplear espuma más delgada en los respaldos y las salidas de escape se reubicaron con el objetivo de lograr un piso más plano y no interferir con la comodidad de los pies del quinto ocupante. Adelante, el rango de ajuste longitudinal de los asientos 1.5 centímetros superior.
Se optimizó también la insonorización con aislamiento adicional de las alfombras o paneles detrás de algunas piezas de carrocería o en el tablero.
Entre la dotación de equipamiento, resalta que todos los Corolla, al menos en Estados Unidos, tendrán ocho bolsas de aire, tecnología LED para las luces medias e iluminación de marcha diurna, control de estabilidad o monitoreo de presión de los neumáticos.
Mecánicamente, el Corolla incorporará, por ahora, un cuatro en línea de 1.8 litros con dos niveles de potencia y torque, con 132 ó 140 caballos y 173 Nm ó 170 Nm, respectivamente.

La novedad principal es una caja automática CVT en la que se quiso reducir esa sensación de manejo lineal que tantos contradictores ha generado, motivo por el cual la marca desarrolló un funcionamiento que simula el de una convencional. En modo manual, es posible simular siete velocidades. Otras transmisiones son una automática de convertidor de solo cuatro relaciones y dos manuales de cinco y seis marchas
Al igual que en otros autos recientes, se ofrecerán distintos programas de conducción seleccionables, uno ecológico (ECO) que reduce la inmediatez del acelerador y gestiona con mayor eficiencia el aire acondicionado, mientras el "deportivo" endurece la dirección eléctrica (de 3.2 vueltas entre topes) y vuelve más sensible la respuesta del propulsor al oprimir el pedal derecho.
En el apartado estructural, el peso se mantuvo por debajo de los 1,315 kilos en todas las versiones. La suspensión conservó el esquema de McPherson adelante y eje torsional atrás, con variaciones en la puesta a punto (resortes, amortiguadores y bujes) en los Corolla S, que integran rines de 17 pulgadas.
Por último, los frenos estan compuestos por un conjunto de discos ventilados de 275 milímetros adelante y tambores de 229 mm atrás. Los S tienen discos sólidos de 259 mm en el eje posterior.
Publicado el 11/05/2013 02:15
Toyota es enfática en destacar una evolución en el diseño, calidades y progresar en temas de confiabilidad, eficiencia y practicidad. Es la generación 11 desde su aparición en 1966.
Se tomaron varios rasgos vistos en la RAV4. La carrocería 99 milímetros más larga y también ganó 16 a lo ancho y 100 en su distancia entre ejes. Por su parte y siguiendo las actuales tendencias, su altura se redujo (10 mm), lo que junto a otras medidas debió influir en un coeficiente aerodinámico de 0.28.
Por dentro, Toyota anuncia una mejor selección de materiales y atención al detalle. Las líneas adoptan las de la mencionada RAV4 con una consola central horizontal, con plásticos decorativos en color "negro piano" o de apariencia metálica.

El espacio interior creció y en la segunda fila se movió hacia atrás el punto donde se ubican las caderas de los pasajeros. Se contribuyó al lugar disponible para las piernas al emplear espuma más delgada en los respaldos y las salidas de escape se reubicaron con el objetivo de lograr un piso más plano y no interferir con la comodidad de los pies del quinto ocupante. Adelante, el rango de ajuste longitudinal de los asientos 1.5 centímetros superior.
Se optimizó también la insonorización con aislamiento adicional de las alfombras o paneles detrás de algunas piezas de carrocería o en el tablero.
Entre la dotación de equipamiento, resalta que todos los Corolla, al menos en Estados Unidos, tendrán ocho bolsas de aire, tecnología LED para las luces medias e iluminación de marcha diurna, control de estabilidad o monitoreo de presión de los neumáticos.
Mecánicamente, el Corolla incorporará, por ahora, un cuatro en línea de 1.8 litros con dos niveles de potencia y torque, con 132 ó 140 caballos y 173 Nm ó 170 Nm, respectivamente.

La novedad principal es una caja automática CVT en la que se quiso reducir esa sensación de manejo lineal que tantos contradictores ha generado, motivo por el cual la marca desarrolló un funcionamiento que simula el de una convencional. En modo manual, es posible simular siete velocidades. Otras transmisiones son una automática de convertidor de solo cuatro relaciones y dos manuales de cinco y seis marchas
Al igual que en otros autos recientes, se ofrecerán distintos programas de conducción seleccionables, uno ecológico (ECO) que reduce la inmediatez del acelerador y gestiona con mayor eficiencia el aire acondicionado, mientras el "deportivo" endurece la dirección eléctrica (de 3.2 vueltas entre topes) y vuelve más sensible la respuesta del propulsor al oprimir el pedal derecho.
En el apartado estructural, el peso se mantuvo por debajo de los 1,315 kilos en todas las versiones. La suspensión conservó el esquema de McPherson adelante y eje torsional atrás, con variaciones en la puesta a punto (resortes, amortiguadores y bujes) en los Corolla S, que integran rines de 17 pulgadas.
Por último, los frenos estan compuestos por un conjunto de discos ventilados de 275 milímetros adelante y tambores de 229 mm atrás. Los S tienen discos sólidos de 259 mm en el eje posterior.
Publicado el 08/05/2013 20:15

Hasta la fecha el Citroën DS3 1.4 VTi sólo se ofrecía con caja de cambios manual de cinco relaciones. Con este motor básico de acceso a la gama y cambio manual su consumo medio era de 5.8 l/100 km. Sus prestaciones, de 10.8 segundos en el 0 a 100 km/h son correctas para una potencia de 95 CV, que es...
Publicado el 22/03/2011 11:38

Las relaciones entre BMW y Toyota podrían dar lugar al nuevo Toyota Supra, según informa Automotive News. De hecho, los rumores que circulan por Internet van encaminados con esta idea, porque Toyota quiere recuperar la esencia de los deportivos -más allá del Toyota GT 86- y BMW lanzará el i8 Concept...
Publicado el 04/07/2012 22:02

El lanzamiento del Toyota GT 86, primo cercano del Subaru BRZ presentado en el Salón de Tokio, está levantando cada vez más expectación. Y es que los responsables de Toyota no están escatimando en recursos. La última entrega es este vídeo en el que se puede ver al esperado Toyota GT 86 compartiendo ...
Publicado el 28/12/2011 16:35

Ya es oficial, el primer hijo de la pareja de hecho formada por Toyota y Tesla está a punto de nacer. Hemos especulado mucho sobre este SUV 100% eléctrico, pero lo que no esperábamos era que el prototipo fuese presentado tan rápidamente. Este avance dice mucho a favor de esta alianza entre el primer...
Publicado el 16/11/2010 11:25
Toyota Prius ©Toyota
La tecnología híbrida de Toyota recupera el "International Engine of the Year Award" como propulsor más eficiente.
Publicado el 03/08/2010 20:10
El segmento de los sedanes compactos marcha a pasos agigantados, sobre todo en la última década. Los modelos más exitosos, a lo largo de los años, se alejan cada vez más de su tamaño original, incluso de su equipamiento y desempeño. Ahora un Jetta no tiene nada qué ver con aquél superventas de hace una década. El Focus que recién llega apuesta también a "modificar" el segmento, vía mayores dimensiones o equipamiento sólo visto en modelos superiores, mientras el Corolla se mantiene vigente con un retoque estético.
Curiosamente el tiempo ha provocado que se cambien los papeles. Años atrás, los japoneses eran quienes proponían y colocaban el listón del segmento muy arriba mientras los americanos apostaban a ofrecer las versiones más baratas; Toyota busca ahora darse espacio para la recuperación y poder mostrar una nueva generación cuanto antes.

Cumplidor
El valor de Toyota es confiabilidad, autos poco complicados, sencillos de conducir, cómodos, con lo justo y necesario. No hacen falta los botones de un solo toque para todas la ventanillas, ni un quemacocos o faros de xenón y qué decir de un GPS o centro multimedia.
Este Corolla es un auto que resuelve con un equipo de sonido suficiente, vidrios, seguros y espejos eléctricos, computadora de viaje, ABS y cuatro bolsas de aire (dos frontales y dos tipo cortina para primera y segunda fila); el motor, frenos y caja están orientados principalmente para ciudad.

Una transmisión de cuatro suena veterana, pero resuelve y funciona bien con el 1.8 litros de 132 caballos para la versión XLE que tuvimos para prueba. Nada para romper récords, pero se entiende si la apuesta de la marca es ofrecer movilidad a un precio más accesible que la competencia.
En autopista, si queremos ir a ritmos más alegres, el consumo se dispara y el motor gira muy alto para responder a la exigencia. Muy justo en definitiva, sienta mejor la versión XRS con el 2.4 L y una caja de cinco.
La maquillada le permite actualizarse a pesar de que por dentro se percibe el paso de los años. Los materiales presentan un buen ensamble, se ofrecen una cajuela y espacio interior suficientes, pero no son el benchmark del segmento.
Una opción cumplidora para quien busque movilidad y precio, y que le permite a Toyota estar presente en lo que se prepara la nueva generación de este superventas mundial.

FICHA TECNICA TOYOTA COROLLA 2011
Rango de precio |
De 216,600 a 275,000 pesos |
Atención al cliente |
01-800-786-9682 www.toyota.com.mx |
|
|
Motor |
|
Nº de cilindros |
Cuatro en línea |
Cilindrada |
1,798 cc / 1.8 l |
Potencia máxima |
132 HP a 6,000 rpm |
Par máximo |
174 Nm (128 lb-pie) a 4,400 rpm |
Transmisión |
|
Caja |
Automática, 4 velocidades |
Tracción |
Delantera |
Bastidor |
|
Susp. del. |
MacPherson |
Susp. tras. |
Ruedas tiradas |
Frenos del. / tras. |
Disc. 271 / Tam. 228 mm |
Largo/Ancho/Alto |
457 x 176 x 146 cm |
RENDIMIENTOS |
|
Vel. máxima |
180 km/h |
Acel. 0-100 km/h |
10 s |
Consumo medio |
12.3 km/l |
Nuestras Mediciones |
|
Aceleración/rebases |
|
Acel. 0-100 km/h |
11.92 s |
20-120 km/h |
21.10 s |
Velocidad máxima |
188 km/h |
Frenadas |
|
140-0 km/h |
84.4 m |
100-0 km/h |
45.6 m |
CONSUMOS |
|
Ciudad km/l |
9.8 |
Carretera km/l |
20.3 |
Media (70, 30%) |
10.5 |
Publicado el 24/02/2011 01:15

Nuestros amigos y colegas de Translogic han vuelto a realizar un estupendo vídeo sobre un vehículo de cuatro ruedas eléctrico. En esta caso se trata del Epic Amp, un ATV eléctrico que ofrece prestaciones de infarto, combinadas con una gran movilidad, aunque uno se pregunta qué te pasaría si te queda...
Publicado el 13/10/2011 17:55

En el New York Auto Show Nissan va a presentar el Nissan Leaf RC. Es el vehículo que véis en vuestras imágenes, y no, no es un coche eléctrico. Es una versión al estilo Super GT del eléctrico de Nissan, que no eja de cosechar éxitos de demanda allí donde va, que desafortunadamente la oferta no puede...
Publicado el 17/04/2011 22:53
Filed under: Ford, Toyota, Mazda, Jeep, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Hyundai, noticias y consejos
Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.
Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.
Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.
¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el
Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido
Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.
¿Cual prefieres tu?
Fuente:
Motor Trend
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Publicado el 02/05/2011 12:15

El motor Diesel (2.0 HDi de 163 CV) se encarga de mover las ruedas delanteras y el eléctrico (de 37 CV) las traseras. El par máximo es muy elevado, 500 Nm (300 Nm del motor Diesel y 200 Nm del eléctrico). Las cifras de potencia y par máximo del motor eléctrico corresponden a momentos puntuales. De f...
Publicado el 25/08/2010 18:33

Toyota suma otro modelo a la familia Prius con la llegada del compacto Toyota Prius c (que también es conocido como Toyota Aqua en el mercado asiático). Ha sido presentado en el Salón de Detroit 2011, aunque ya se pudo ver junto a otros prototipos de Toyota en el Salón de Tokio 2011. El nuevo Toyota...
Publicado el 11/01/2012 15:53

El Toyota Fun-Vii es uno de los concept que Toyota ha mostrado en el Salón de Tokio 2011, junto a otros prototipos de Toyota, bajo el lema "Diversión para conducir, de nuevo". El Toyota Fun-Vii ofrece la posibilidad de alterar el interior y el exterior del coche tan fácilmente como descargarte una a...
Publicado el 30/11/2011 12:37
Toyota anunció que superó las 200 millones de unidades producidas en todo el mundo y que en el primer semestre de 2012, volvió a alcanzar el primer puesto en ventas mundiales con 4.97 millones de unidades vendidas.
En 76 años y 11 meses, logró la marca histórica de 200 millones de unidades producidas, de las cuales 145.21 millones fueron producidas en Japón y 55.12 millones de unidades en las demás plantas del mundo.
El origen de este récord fue la producción del camión G1, en agosto de 1935, en la planta de Toyoda Automatic Loom Works LTD.
Akio Toyoda, Presidente de Toyota, señaló: "Quiero expresar mi reconocimiento a nuestros clientes alrededor del mundo que nos permitieron alcanzar esta marca histórica. También, a quienes han participado en el desarrollo, producción y comercialización de los vehículos Toyota y Lexus a lo largo de los años. Queremos que nuestros vehículos sean aún mejores para continuar brindándole a nuestros clientes el mejor producto. Este es el principal objetivo de nuestros 300,000 empleados alrededor del mundo."
El modelo más producido es el Corolla con once generaciones en su historia y una producción internacional acumulada de 39.08 millones de unidades.
Publicado el 02/07/2012 01:15
Es de sobra conocido que los propulsores de cuatro cilindros que llevan humildes vehículos como el Toyota Corolla o el V6 empleado por el Toyota Camry, son parte vital de los actuales productos de la firma inglesa, por lo cual un reciente rumor de Inside Line apunta hacia el V10 que emplea el Lexus LF-A, el coche de producción en serie más costoso que ha producido el grupo japonés.
De esta manera, el nuevo Lotus Esprit, cuya revelación se anticipa en forma de prototipo para el Salón de París, ya tiene asegurados diez cilindros bajo el cofre con casi cinco litros de desplazamiento, así que esperamos que la potencia superior a 500 caballos se mantenga o incluso aumente.
En variantes más accesibles de la gama, se espera la incorporación del V8 que usa el Lexus IS-F, con ocho cilindros en V y con una cilindrada mayor al V10 (cinco litros en lugar de 4.8).
Publicado el 02/08/2010 18:15

Toyota presentará el Toyota GRMN Sports FR Concept Platinum en Tokio. A mediados de 2012, AUTOBILD.ES pudo hacer la prueba del GRMN Sports FR, un Toyota GT86 de carreras. Ahora, Toyota piensa en un nuevo concepto de este modelo preparado para correr en circuitos que recibe el nombre de Toyota GRMN S...
Publicado el 13/01/2013 16:28

El programa eléctrico de Saab quedó en espera por la situación financiera del fabricante, propiedad de Spyker, pero tras solucionarlo con los acuerdos que está firmando, el programa se retoma al igual que la producción, paralizada desde hace un mes. El ePower es el primer eléctrico de Saab en colabo...
Publicado el 18/05/2011 17:53

La tercera generación supone una evolución de la segunda, más que un cambio destacable. La versión probada es la familiar, denominada ahora Cross Sport. Montaba el propulsor diésel básico, el 2.0 D-4D de 126 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades.
Publicado el 03/11/2010 22:09

El primer taxi eléctrico de España, un Nissan Leaf adquirido por Roberto San José, ya circula por las calles de Valladolid. Según el profesional del volante, su nuevo coche eléctrico responde a la necesidad abaratar costes en combustible, "el mayor gasto que tienen que afrontar los taxistas". San Jo...
Publicado el 11/10/2011 18:51

Un prototipo del coche eléctrico Hiriko ha sido presentado ante el embajador de EEUU, Alan D. Solomont, y otras autoridades norteamericanas. Técnicos del MIT han mostrado cómo funciona el nuevo eléctrico, que gira sobre sí mismo y se pliega para aparcar. El Hiriko ha surgido de la colaboración entre...
Publicado el 03/06/2011 17:42

El Visio.M es un proyecto de un vehículo eléctrico promovido por la Universidad Técnica de Múnich, con la colaboración de ingenieros de Daimler y BMW, y el apoyo económico del ministerio alemán de educación e investigación. La idea es crear un eléctrico que sin baterías pese sólo 400 kilogramos, y c...
Publicado el 07/05/2012 15:37

El Chevrolet Volt y el Focus eléctrico no tienen demasiado en común a nivel estético ni mecánico (el uno es un range extended, el otro un eléctrico puro y duro), pero si les levantáramos las faldas, veríamos una interesante coincidencia: baterías de polímero de litio con refrigeración líquida.A pesa...
Publicado el 05/09/2010 23:07

Era la gran asignatura pendiente de la firma de Wolfsburgo: el eléctrico puro y cada vez está más cerca. Este Volkswagen Golf-e en realidad no es una novedad, de hecho AUTOBILD.ES ya pudo conducir el Golf eléctrico por las calles de Madrid el año pasado, solo que esa vez esta mécanica iba "embutida"...
Publicado el 21/02/2013 13:08

El Salón de Ginebra 2012 será el escenario donde se presentará el nuevo Toyota FT-Bh. Este vehículo se une al Toyota Yaris Híbrido, Diji, Toyota GT 86, NS4 y Toyota FCV-R, vehículo que también verán la luz en este salón. Con este prototipo FT-Bh, Toyota completa su apuesta de cara al Salón de Ginebr...
Publicado el 13/02/2012 23:09
Filed under: Toyota, Compra y Venta
Hasta que finalmente tenemos al Toyota GT 86, el cual es nada menos que la versión de producción de la
saga de conceptuales FT-86, los cuales nos acompañaron durante varios auto shows. En esta nota tenemos las especificaciones oficiales e imágenes correspondientes a la versión que se estrenara próximamente en el Auto Show de Tokio, país donde simplemente se denominará "86":
- Motor 2.0-litros bóxer inyección directa D4-S
- 197 hp @ 7,000 rpm and 151 lb-ft (205 Nm) @6,600 rpm
- Transmisión manual o automática de 6-velocidades
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Largo total 4,240mm (167 in.), alto 1285mm (50.6 in.), ancho 2,570mm (101 in.)
- Distribución de peso 53:47 frontal/posterior
- Centro de gravedad a 475mm (18.7 in.)
Las imágenes que puedes ver a continuación del Toyota GT 86 comprueban que las imágenes filtradas de hace unas semanas estaban en lo cierto. Pronto mas información desde el evento automotriz de Tokio
Fuente: Toyota
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Publicado el 31/10/2011 18:15

Muchas han sido las especulaciones en los últimos años sobre la llegada de un sucesor del Toyota Supra. Ahora y según publica Worldcarfans.com, estos rumores se han confirmado: Tetsuya Tada, ingeniero jefe del Toyota GT 86, ha declarado que el presidente de Toyota, Akio Toyoda, le ha pedido que "fab...
Publicado el 16/11/2012 13:19

El nuevo concept deportivo eléctrico de Infiniti ofrecerá, según los responsables del fabricante, altas prestaciones libres de emisiones y una autonomía extendida. De momento, las únicas imágenes del prototipo deportivo eléctrico de Infiniti son las que puedes ver aquí. Su puesta de largo llegará en...
Publicado el 20/11/2011 09:32

La compañía alemana ZF, fabricante especializado en transmisiones, ha presentado la primera caja de cambios manual de siete marchas para automóviles, cuyo uso en serie tendrá sus estreno en los nuevos modelos del Porsche 911 Carrera y Porsche 911 Carrera S. La nueva caja de siete marchas manual nace...
Publicado el 14/05/2012 13:37

La responsable del proyecto vehículo eléctrico de Renault-España, Ana De Prado, ha pedido que se definan ya las ayudas del Gobierno a la compra del vehículo eléctrico ya que, hasta que el efecto volumen lo permita, la fabricación de un vehículo eléctrico será más cara ‘y, por lo tanto, necesitamos e...
Publicado el 14/11/2010 22:53
Filed under: Toyota, Industria, Tendencias, Tecnología, Tesla, Electricos
Durante el próximo Auto Show de Los Ángeles, Toyota presentará un
RAV4 de propulsión eléctrica, cuyo desarrollo estuvo a cargo de
Tesla Motors, para lo cual el coloso japonés abonó a esta última alrededor de $60 millones.
En una reciente presentación, Tesla señaló que los términos del acuerdo consideran una participación de US$50 millones de Toyota en la compañía con sede en California, cuyo objetivo es la colaboración conjunta en el desarrollo y producción de vehículos eléctricos.
Por el momento no hay información técnica del próximo Toyota RAV4 eléctrico, aunque si ya sabemos que llegará al mercado en algún momento del 2012.
Fuente:
Autoblog
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Publicado el 16/09/2010 01:15

Actualización: Galería oficial a alta resolución. También tenemos los datos técnicos completos del Cygnet: el motor es un 1.33 de 98 CV y 125 Nm, puede alcanzar los 170 km/h, y acelera de 0 a 100 en 11,6 y 11,8 segundos (con cambios MultiDrive y manual de seis marchas respectivamente). Toyota iQ en ...
Publicado el 21/01/2011 11:34

Pincha la imagen para ver la galería¿Un Rolls eléctrico? Sí, eso es lo próximo que toca. En Ginebra hemos podido ver el 102EX, un modelo prototipo, por el momento, que muestra cómo podría ser un Phantom eléctrico. La casa de la doble erre lo usará por un lado para evaluar las soluciones tecnológicas...
Publicado el 02/03/2011 16:14

Se trata de la primera irrupción de la tecnología híbrida dentro de los compactos de lujo. Tiene un funcionamiento similar a los Toyota Prius o Auris HSD. En este caso combina un motor eléctrico con un gasolina 1.8 VVT-i, cuya potencia total es de 136 CV. Ya está a la venta desde 28.850 euros,
Publicado el 08/11/2010 21:35

Fisker ha presentado en el Salón de Frankfurt 2011 el Surf es un deportivo eléctrico de lujo que toma como base el Karma, primer vehículo de la marca. Es la particular visión de Fisker Automotive de un cruce entre un deportivo y un familar y cuenta con un sistema de propulsión eléctrico de autonomía...
Publicado el 16/09/2011 17:16

Fisker ha presentado en el Salón de Frankfurt 2011 el Surf es un deportivo eléctrico de lujo que toma como base el Karma, primer vehículo de la marca. Es la particular visión de Fisker Automotive de un cruce entre un deportivo y un familar y cuenta con un sistema de propulsión eléctrico de autonomía...
Publicado el 16/09/2011 17:16
Filed under: Chevrolet, Etc., Tendencias
¡El Cruze se consolida entre los mejores de su reñido segmento!
El nuevo
Chevrolet Cruze Eco, el cual posee un motor de 1.4 litros Ecotec Turbo, que desarrolla una potencia de 138 caballos, ha sido evaluado por la EPA en un rendimiento de 28 millas por galón en ciudad y 42 en autopista. Con semejante resultado, el Cruze Eco golpea a sus rivales Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus y Hyundai Elantra, los cuales promedian un rendimiento en autopista de 34 a 35 mpg.
Estas cifras hacen que el Cruze Eco no solo supere a sus pares del segmento, sino que además logra acercarse e incluso en algunos casos mejorar los números que ofrecen algunos modelos de propulsión hibrida. De hecho, el Ford Fusion Hybrid, Nissan Altima Hybrid y Toyota Camry Hybrid ofrecen una eficiencia en autopista de 36, 33 y 34 millas por galón.
Fuente: EPA
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Publicado el 13/10/2010 07:15

Toyota estudia un nuevo look para uno de sus modelos estrella, el Toyota Prius. El japonés se ha consolidado con un buen éxito de ventas a lo largo de los años y ahora se está trabajando en el diseño de la próxima generación. "La gente está preparada para una nueva mirada del Toyota Prius", dijo Chr...
Publicado el 06/11/2012 17:04
El motor es un bóxer 2.0 litros de inyección directa con 197 hp, los cuales pasan al piso mediante una transmisión manual o automática de seis cambios. Y el tratamiento al frente es algo diferente al del BRZ, pero la única diferencia atrás es la falta de alerón. Y la verdad es que el GT 86 se ve bastante bien sin él.
Pero donde realmente se notan las diferencias es por dentro. Claramente, el Toyota tiene una cabina más equipada y, aunque quizá el tema bitono que escogieron, el soporte para iPhone, los interruptores y las carátulas blancas de los instrumentos en la consola central tiene un sabor retro.
Por supuesto, eso te costará no poder traer un sistema de navegación –al menos no de fábrica- pero este es el tipo de decisiones que harán que los compradores se inclinen por el Toyota GT 86 o por el Subaru BRZ.
Publicado el 31/10/2011 19:15

La empresa tecnológica Quimera y la especializada en competición Sunred han realizado una exhibición de su coche eléctrico en Motorland, el circuito de Teruel. El All Electric GT, el coche eléctrico más potente del mundo con sus 700 CV, fue pilotado durante la exhibición por Borja Veiga. En la exhib...
Publicado el 28/11/2011 15:09
Filed under: Toyota
Desarrollar un nuevo modelo de vehículo para un usuario común y corriente como usted o yo es una cosa, pero hacerlo correr en en las pistas de carrera como lo hacen los grandes pilotos, es algo muy diferente y es eso, precisamente, lo que
Toyota quiere al unirse con Oreca y modificar su modelo LMP1.
Oreca no es ajeno a la Serie Le Mans, es uno de los pocos corsarios que se las arregló para desafíar seriamente los esfuerzos de la fábrica de Audi y Peugeot.
Sus servicios han sido solicitados por los fabricantes de automóviles que buscan desafiar las diferentes clases de carreras, incluyendo el desarrollo y la producción del Dodge Viper Competition Coupé y el éxito de la campaña Mazda 787B de Le Mans en 1991. Oreca también trabajó con
Toyota para preparar el Corolla que conducía Alain Prost en la serie Trofeo Andros de carreras de hielo.
Toyota no está buscando la ayuda de Oreca para crear o desarrollar su nuevo híbrido para carreras LMP1 - que se está haciendo en casa. El fabricante de automóviles está solicitando servicios de Oreca para poner en el campo lo que será realmente el coche en la Serie Le Mans y otras carreras en el nuevo Campeonato del Mundo FIA de Resistencia a partir del próximo año, en 2012.
¿Te intesa saber más?,
haz click aquí para ver el comunicado en Inglés
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Publicado el 04/10/2011 23:15

Toyota FT-86 Concept IIEl Toyota FT-86 será una realidad dentro de muy poco tiempo. Este año conoceremos su aspecto definitivo si nada lo impide y por el momento Toyota ya ha soltado una perla muy interesante al publicar las primeras especificaciones del FT-86 de producción. Se conocían casi todas p...
Publicado el 30/04/2011 00:11

Con el Leaf ya en los concesionarios desde hace tiempo, un eléctrico para Infiniti confirmado sobre la misma base, y un comercial-taxi también en camino, Nissan se plantea ahora su futuro eléctrico para engendrar su cuarto modelo. Vale, está el hermano gemelo del Twizy, pero este no entra dentro de ...
Publicado el 12/12/2011 13:48

Toyota suma otro modelo a la familia Prius con la llegada de compacto Toyota Aqua (que también será conocido como el Toyota Prius C en otros mercados). El estreno americano será en enero de 2012 con motivo del Salón de Detroit 2011, pero se podrá ver junto a algunos prototipos de Toyota en el Salón ...
Publicado el 16/11/2011 14:46

Acaban de cazar al próximo Toyota Prius durante una dura jornada de pruebas. Puedes ver todas las fotos desde esta web y, os adelantamos, que hay imágenes hasta del interior. Todo indica que el futuro compacto híbrido de Toyota llegará al mercado en 2015. No obstante, los chicos de Toyota tampoco ha...
Publicado el 29/05/2013 14:11

La apuesta de Toyota por los híbridos sigue y suma. El último integrante de esta gran familia, que llegará hasta cinco modelos este verano, es el Toyota Yaris HSD. Básicamente no suma nada nuevo en cuanto a lo que es el corazón del sistema en sí con respecto a un Toyota Prius, pero lo cierto es que ...
Publicado el 04/06/2012 17:31
El Toyota Prius Plug-in Hybrid 2012 cuenta con dos características únicas: un modo de conducción eléctrico seleccionable y la posibilidad de utilizar la energía eléctrica regenerada para extender la autonomía eléctrica.
El poder seleccionar el modo eléctrico de conducción cuando uno desee será muy útil para los viajes que requieran el uso de una carretera o que cubren distancias más largas que el simple funcionamiento en la ciudad. Esto le permitirá al conductor conservar la energía para los momentos de tráfico pesado en que se necesita sólo el modo eléctrico. Un botón ubicado en el tablero le permitirá encender o apagar a voluntad el modo eléctrico.
Cualquier Prius híbrido normal utiliza la regeneración para recargar la batería, pero en el prototipo PHEV, no hay manera de recuperar y almacenar la energía para su uso posterior como en el Prius normal. Eso significa que no había manera de extender el rango de eléctrico sin conectarlo de nuevo a la pared, pero en la versión de producción del Prius PHEV, el coche será capaz de aprovechar esa energía regenerada, y extender el tiempo que el coche puede pasar en modo eléctrico.
Publicado el 17/05/2011 20:15
©Toyota
El Toyota iQ se renueva con un interior de mayor calidad percibida y con nuevos colores, así como con la transmisión Multidrive S para el motor 1.33 VVT-i Dual.
Publicado el 02/11/2010 14:53

El coche que te vamos a presentar ahora no ha sido desarrollado exactamente por la Toyota que tienes en mente, sino por una subsidiaria llamada Toyota Industries Corporation. Esta filial, germen en tiempos de la actual Toyota que todos conocemos, se dedica entre otras cosas a la producción de compre...
Publicado el 24/09/2011 18:44

La empresa tecnológica Quimera y la especializada en competición Sunred han realizado una exhibición de su coche eléctrico en Motorland (Teruel). El All Electric GT, el coche eléctrico más potente del mundo con sus 700 CV, fue pilotado durante la exhibición por Borja Veiga. En la exhibición de Motor...
Publicado el 29/11/2011 12:47
Filed under: Toyota, Fiat, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos
El Fiat 500 es un automóvil que pertenece al segmento de los citycars, el cual solo mide 139 pulgadas, lo cual inmediatamente podemos relacionarlo con una alta eficiencia en combustible. De hecho, el
Fiat 500 estándar con transmisión manual promedia una eficiencia de 33 millas por galón, cifra que supera a la mayoría de los automóviles que ves en las calles y autopistas.
¿Impresionado? ¡Toyota no! ¿Por qué? Según The Detroit Free Press, la automotriz nipona le ha dicho a sus distribuidores en Estados Unidos con motivo del evento National Automobile Dealers Association, realizado en Las Vegas, que la próxima generación del
Toyota Avalon será más eficiente que el Fiat 500.
Es una impresionante declaración considerando que la actual generación del Toyota Avalon tiene cinco pies de largo y es considerablemente más ancho que el Fiat 500. De hecho, el Avalon es más grande que el Camry. Aun hay más, ya que Toyota señaló que este año 2012 se estrenarán 19 nuevos modelos. ¡Desde ya los esperamos a todos!
Fuente:
The Detroit Free Press | Imagen por Autoblog
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Publicado el 10/01/2012 15:15

Toyota ha suministrado hoy los datos oficiales que por el momento podemos saber acerca del Yaris HSD Concept. Este utilitario empleará la última evolución de la tecnología full-hybrid de Toyota, denominada Hybrid Synergy Drive. Junto al Toyota Auris HSD, el fabricante japonés busca tener una gama de...
Publicado el 01/03/2011 19:16
©Toyota
Toyota extiende su gama de híbridos con una versión monovolumen del Prius, en la que la "v" hace referencia a su versatilidad.
Publicado el 12/01/2011 18:36

El fabricante japones de vehiculos Mitsubishi ha… iniciado el proceso de desarrollo de un nuevo todoterreno electrico, que representara el tercer modelo electrico de la marca, y esta previsto que salga al mercado en el año fiscal 2012 (de abril de 2012 a marzo de 2013).Este nuevo modelo de la corpor...
Publicado el 30/12/2011 11:19

Las empresas chinas de automoción quieren abrirse paso cuanto antes en los mercados estadounidense y europeo, aunque no avanzan tan rápido como desearían. Una de las opciones por la que mayor penetración pueden tener en un futuro próximo es la oferta de vehículos eléctricos, que comienza a despegar ...
Publicado el 20/11/2010 13:21
©Toyota
Ante los problemas de calidad que están perjudicando una imagen labrada durante años, Toyota alargará el tiempo de desarrollo de sus modelos.
Publicado el 08/07/2010 10:51

El Chevrolet Malibu Eco ha sido presentado por… la multinacional de Detroit, y cuenta con un motor electrico que asiste al de gasolina. Con esto se acerca a un hibrido, aunque en el caso del Malibu Eco, la propulsion por bateria no se utiliza de manera exclusiva, como sucede con el Toyota Prius.Por ...
Publicado el 26/11/2011 17:05

En el frontal, el Toyota Verso 2013 hereda el lenguaje de diseño que ya estrenara el Toyota Auris o el Toyota Yaris, con unas líneas más dinámicas que su predecesor. Equipa paragolpes delantero y trasero de nueva factura, parrilla con luces diurnas de LED y tres colores nuevos. En interior, se desti...
Publicado el 19/09/2012 18:02
©Toyota
Para estimular las ventas, Toyota baja los precios del Aygo y cambia el sistema de audio, ahora con navegador TomTom opcional.
Publicado el 21/12/2010 13:19

Hace unos meses Tesla y Toyota firmaron un importante acuerdo. En este acuerdo, el fabricante californiano de eléctricos ayudaría a Toyota a desarrollar sistemas de propulsión eléctrica. El objetivo final sería construir en la fábrica californiana de NUMMI (antes una joint-venture de Toyota y Genera...
Publicado el 17/10/2010 18:51

El Toyota Auris Touring Sports es el primer familiar del segmento compacto que puedes elegir con motores de gasolina, diésel y el sistema híbrido "Full Hybrid" de Toyota. Es 19 centímetros más largo que el Toyota Auris de cinco puertas y le supera ampliamente en capacidad de carga. En configuración ...
Publicado el 02/07/2013 21:04

Toyota España inicia en estos días la comercialización del renovado Toyota Prius, un modelo que en su gama 2012 recibe algunas modificaciones estéticas, de equipamiento y mejora el aspecto de algunos materiales para aumentar la sensación de calidad.Según comunica Toyota, además de las mejoras citada...
Publicado el 13/02/2012 23:09
©Citroën
La versión de acceso a la gama del Citroën DS3 se puede solicitar a partir de ahora con la caja de cambios manual pilotada CMP.
Publicado el 21/03/2011 14:29
Toyota Yaris HSD Concept ©Toyota
La tecnología ‘Full Hybrid' de Toyota copará el stand de la marca en el Salón del Automóvil de Ginebra con el Yaris HSD Concept y la versión europea del Prius monovolumen.
Publicado el 04/02/2011 12:05

Cadillac presentará el Cadillac ELR, un coupé eléctrico de lujo, en el próximo Salón de Ginebra 2013. El modelo empezará a venderse en el mercado norteamericano para pasar después a expandirse por Europa y China. EL Cadillac ELR eléctrico será presentado en el Salón de Ginebra 2013 El Cadillac ELR e...
Publicado el 17/02/2013 16:24
Toyota iQ ©Toyota
Tres cilindros, tres, son los artífices de un rendimiento sorprendente para un motor tan pequeño, que se ha acostumbrado a ganar este trofeo.
Publicado el 08/08/2010 12:40
De entrada se notan varios rasgos en común con el Verso S mostrado hace unas semanas, con unas líneas más puntiagudas y algo más agresivas, manteniendo sin embargo la sobriedad típica de Toyota.
Por dentro se logra una sencillez muy agradable más por los pocos botones que por sus formas, que son un cambio total con respecto al saliente Yaris, empezando por el cuatro de instrumentos, ahora detrás del volante y no en medio del tablero.
En su tierra natal, Japón, se podrá adquirir con tracción delantera o total, motores que van desde el litro de desplazamiento hasta los 1,5, mientras que, como ya va siendo tradicional, una caja automática CVT es la alternativa a la manual.
Publicado el 23/11/2010 09:15
Debido al incumplimiento de un proveedor, Chevrolet dejará de producir temporalmente el sedán compacto Cruze, uno de los más recientes éxitos comerciales de la casa estadounidense. De hecho, se coloca en segundo lugar, sólo superado por un confiado Toyota Corolla, pues la distancia entre ambos es de apenas 4,00 unidades. Además, el Cruze ha superado a otros modelos fuertes en ventas como Ford Focus y Honda Civic.
La firma norteamericana busca resolver el problema con el proveedor, del cual no se ha sabido su nombre, pero debe ser muy importante su papel en la cadena de producción al punto de que la línea de la planta ubicada en Lordstown, Ohio, ha parado por completo el tercer turno y ralentizado los otros dos ocupados en buena parte a la elaboración del Cruze.
Publicado el 28/11/2011 19:15
Filed under: Subaru

Recientemente conocimos al Toyota GT 86, sin embargo recordemos que este modelo fue desarrollado en conjunto con Subaru, motivo por el cual también fue revelado su primo en primer grado Subaru BRZ. Como podrías esperar, todos sus detalles y especificaciones son muy similares a las estrenadas por el modelo Toyota, incluyendo el motor de 2.0 litros bóxer, asociado a transmisiones manual o automática de seis velocidades y un bajo centro de gravedad.
Aunque conocemos sus datos, Subaru ha revelado nueva información que hasta el momento desconocíamos. Por ejemplo sus neumáticos de medidas 215/45 R17.
En cuanto al diseño general del automóvil, esperábamos mas diferenciación entre la versión Toyota y Subaru, ya que unos paragolpes diferenciados y otros detalles menores, nos parecen insuficientes.
Pronto tendremos más información del Subaru BRZ desde el Auto Show de Tokio.
Fuente: Subaru
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Publicado el 31/10/2011 23:15

Toyota ha desvelado la nueva imagen de su híbrido por excelencia, el Toyota Prius, que incorpora una serie de sutiles cambios con los que la marca japonesa trata de mantener este modelo de moda.
Publicado el 20/09/2011 13:12

La gama Toyota Verso se actualiza con un equipamiento mejorado, un mayor nivel de calidad interior y mejoras ecológicas. Los motores incorporan una tecnología denominada Toyota Optimal Drive que consigue,
Publicado el 27/10/2010 23:46

Toyota liderando Le MansLos Toyota TS030 rindieron mejor de lo esperado, o mejor de lo que afirman los jefes de Toyota que esperaban de la carrera de Le Mans. Los LMP1 fabricados en Alemania con motor nipón y operados por los franceses de Oreca lograron rodar en cabeza de carrera, y completaron tand...
Publicado el 22/06/2012 13:39
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