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Así recuperó Leclerc sus sensaciones antes de ganar en Silverstone

Así recuperó Leclerc sus sensaciones antes de ganar en Silverstone

Charles Leclerc ha recuperado sus sensaciones al ganar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de F1 y ha atribuido este éxito a los cambios realizados entre bastidores. El piloto de Ferrari adelantó en la primera vuelta a Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, que había salido desde la pole position, para conseguir más tarde su primera victoria desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2024 y ...Sigue leyendo

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Cómo el feedback de Alonso es clave para el motor Honda que "dará vida" al Aston

Cómo el feedback de Alonso es clave para el motor Honda que "dará vida" al Aston

Probablemente, Aston Martin y Honda están viviendo sus últimos fines de semana para el olvido en la temporada 2026 de la Fórmula 1, o al menos eso creen ellos, ya que el equipo de Silverstone está terminando de preparar su "AMR26 B" para Hungría, mientras que el motorista japonés pretende llevar su nueva unidad de potencia a los Países Bajos. En el Gran Premio de Gran Bretaña, tanto ...Sigue leyendo

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Hamilton evita la sanción y mantiene el podio de Silverstone: ¿Por qué?

Hamilton evita la sanción y mantiene el podio de Silverstone: ¿Por qué?

Después de una caótica carrera en Silverstone, Lewis Hamilton cruzó la bandera a cuadros detrás del coche de seguridad en la tercera posición, por detrás de su compañero Charles Leclerc y George Russell. Sin embargo, el piloto británico de Ferrari tuvo que comparecer ante los comisarios por un posible incumplimiento de las banderas amarillas durante la carrera cuando el Audi de Nico ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Nos sorprende la pole; a mí me falta el feeling que tenía con el coche de 2025"

Leclerc: "Nos sorprende la pole; a mí me falta el feeling que tenía con el coche de 2025"

Hay mucha sorpresa en las palabras de Charles Leclerc al término de la clasificación de Silverstone, que terminó con una Ferrari inesperadamente al frente. Apenas un día antes, los pilotos del Cavallino temían que el Gran Premio de Gran Bretaña pudiera convertirse en una de las citas más complicadas para el SF-26, teniendo en cuenta la desventaja de motor en un circuito donde se esperaba ...Sigue leyendo

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Los planes de Pirelli F1 para Silverstone, aunque con un ojo puesto en el cielo

Los planes de Pirelli F1 para Silverstone, aunque con un ojo puesto en el cielo

La Fórmula 1 llega al trazado que marcó el inicio de todo: Silverstone. El trazado inglés acoge este fin de semana el Gran Premio de Gran Bretaña y, junto con el de Italia, son los únicos que se han disputado siempre, desde 1950 hasta hoy. En la 77ª de la cita inglesa, Pirelli llevará los tres compuestos más duros de la gama que ha elegido y desarrollado para la temporada 2026, es ...Sigue leyendo

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El nuevo constructor del WRC se prepara para la primera prueba de su coche para 2027

El nuevo constructor del WRC se prepara para la primera prueba de su coche para 2027

El primer preparador que se ha comprometido con la normativa del Campeonato del Mundo de Rallyes para 2027 se prepara para poner a prueba su coche WRC27 en agosto, de cara al importante cambio reglamentario que llegará la próxima temporada a la máxima categoría de los rallyes. Fundado por el experimentado ingeniero de competición Lionel Hansen, el exdirector de rallyes de la FIA y antiguo ...Sigue leyendo

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Las tres claves que evitaron la posible victoria de Verstappen en Austria

Las tres claves que evitaron la posible victoria de Verstappen en Austria

El Red Bull visto en Austria es probablemente la noticia técnica más importante que ha surgido de la octava carrera de la temporada. Por primera vez en este 2026, el equipo de Milton Keynes pudo volver a luchar de verdad por la victoria, situando a Max Verstappen de nuevo entre los protagonistas absolutos. "No es habitual conseguir reducir la diferencia en más de un segundo en tan pocas ...Sigue leyendo

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Alonso explica el "feedback útil" que sacó de Austria para Aston Martin F1

Alonso explica el "feedback útil" que sacó de Austria para Aston Martin F1

A diferencia de su compañero de equipo, Fernando Alonso logró terminar la carrera del Gran Premio de Austria, pero fue doblado tres veces por el ganador y una vez por absolutamente todos los pilotos que cruzaron la bandera a cuadros. Sin embargo, el piloto español de Aston Martin tras la carrera aseguró que había obtenido "un feedback útil" a lo largo de las 71 vueltas de carrera en ...Sigue leyendo

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