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La FIA, organismo rector de la Fórmula 1, ha anunciado que los fabricantes de unidades de potencia del Mundial han aprobado por unanimidad cambios en la forma de medir las relaciones de compresión de los motores, y que las revisiones entrarán en vigor a partir del 1 de junio. La relación de compresión de los motores de combustión V6, que mide cuánto se puede comprimir la mezcla de aire y ...Sigue leyendo
Enero cerró con una caída del 3%, con China y EE. UU. en descenso. Sin embargo, Europa y el resto del mundo registraron subidas.
Por fin, hemos llegado al Top 3 de mejores pilotos de la temporada 2025, contando todos los campeonatos y categorías del panorama internacional, para los integrantes de la redacción de Motorsport.com España. Tras designar a Max Verstappen en la cuarta posición, los votos de todos los miembros de nuestra web han resultado en elegir como al tercer mejor piloto del año a Sébastien Ogier, que ...Sigue leyendo
Aunque las carreras de Fórmula 2 y Fórmula 3 celebradas en Madring, han dado lugar a varios accidentes, el caos en la Fórmula 1, hasta ahora, no ha existido. No obstante, tras la sesión de clasificación del GP de España, surgieron críticas por parte de los pilotos. A una sola vuelta rápida, el circuito se considera entretenido. Sin embargo, la carrera promete ser considerablemente más ...Sigue leyendo
Inmenso, tecnológico y supercómodo: así es el habitáculo del Q9, el SUV de más de 5,3 metros de longitud.
La última evolución del superdeportivo combinó un motor V12 atmosférico, ligereza y una transmisión manual muy poco habitual.
El nuevo todoterreno de Mitsubishi no será un SUV al uso: quiere estar a la altura del 4x4 de Toyota.
Aston Martin había sido un habitual de la zona de eliminación en la Q1 durante toda la temporada 2026 de Fórmula 1, sin lograr acceder a la Q2 en ninguna de las diez primeras clasificaciones de grandes premios del año. Fernando Alonso sí consiguió meterse en la segunda ronda de la clasificación sprint de Canadá, pero su accidente en la curva 3 durante la SQ1 le impidió seguir compitiendo ...Sigue leyendo
Debajo se encuentra la plataforma Giorgio del Giulia y el Stelvio, con el motor V6 biturbo que alcanza los 720 CV.