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La F1 perfila su motor del futuro: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030

La F1 perfila su motor del futuro: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030

Las conversaciones continúan, pero el motor llamado a marcar el próximo ciclo técnico del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya ha empezado a tomar forma. Las reuniones entre la FIA y los fabricantes seguirán adelante para definir los últimos detalles, aunque ya existe un acuerdo sustancial sobre los puntos principales. La dirección apunta hacia el regreso a una motorización más sencilla ...Sigue leyendo

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Por qué los nuevos coches de F1 frenan uno de los puntos fuertes de Verstappen

Por qué los nuevos coches de F1 frenan uno de los puntos fuertes de Verstappen

Es una estadística a la que cuesta acostumbrarse: Max Verstappen todavía no ha ganado ni un solo Gran Premio en 2026. Desde su llegada a Red Bull en 2016, no ha habido una temporada en la que el neerlandés haya terminado el año sin conseguir al menos una victoria. ¿Se romperá realmente esa racha? Marc Surer no lo cree: "Yo confío en Max, así que seguro que acabará ganando alguna ...Sigue leyendo

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Galería: la primera victoria de Michael Schumacher en F1

Galería: la primera victoria de Michael Schumacher en F1

Había debutado hacía un año en el mismo escenario, pero con un Jordan 191, y consiguió un 7º puesto, sorprendiendo al mundo de la Fórmula 1, aunque no pudo brillar en carrera por un fallo en el embrague. El tal Michael Schumacher había comenzado 1992 con dos terceros puestos en las tres primeras carreras con la evolución del Benetton 191, el 191B, con el que disputó cinco pruebas ...Sigue leyendo

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