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Análisis: los secretos del nuevo suelo de Ferrari para dar otro paso con el SF-26

Análisis: los secretos del nuevo suelo de Ferrari para dar otro paso con el SF-26

Ferrari quiere subir el listón de su rendimiento para perseguir a Mercedes, líder del Mundial en ambas clasificaciones. Loic Serra está impulsando al personal técnico de Maranello a mejorar la ya competitiva SF-26, a la espera de que en Monza salga a pista el motor 067/6 equipado con el segundo desarrollo permitido por la ADUO. En Motorsport.com ya hemos descrito el nuevo bargeboard, pero ...Sigue leyendo

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Aston resuelve el problema del SLM de Alonso y saldrá desde el pitlane en la sprint

Aston resuelve el problema del SLM de Alonso y saldrá desde el pitlane en la sprint

Se podría decir que todo lo que podía salir mal para Fernando Alonso en el inicio del GP de Países Bajos el viernes, salió mal, pero este sábado es un nuevo día y, se espera, vuelve a salir el sol. Además de un bloqueo de neumáticos que se sospecha estuvo provocado por la dificultad que supone el renovado motor Honda al frenar, Aston Martin confirmó tras la clasificación sprint que el ...Sigue leyendo

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Colapinto esquiva hablar de su futuro en F1: "Estoy contento con mi rendimiento"

Colapinto esquiva hablar de su futuro en F1: "Estoy contento con mi rendimiento"

Franco Colapinto afronta la segunda mitad de la temporada 2026 con una situación muy diferente a la de hace un año, pero todavía con una incógnita importante por resolver: su futuro en la Fórmula 1. Mientras buena parte del mercado de pilotos empieza a cerrarse, el argentino evita convertir su continuidad en Alpine en una preocupación inmediata y asegura que, por ahora, su prioridad ...Sigue leyendo

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Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo

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Hülkenberg tiene claro cuándo llegarán por fin los resultados de Audi

Hülkenberg tiene claro cuándo llegarán por fin los resultados de Audi

Audi sigue esperando sus primeros puntos de la temporada desde el estreno del campeonato en Australia. También en Austria se quedó muy cerca, con un undécimo y un duodécimo puesto, pero volvió a escapársele el top 10 por muy poco, como ya ha ocurrido en varias ocasiones este año. La mala fortuna de Audi fue que, en cualquier otra carrera de esta temporada, el rendimiento mostrado en ...Sigue leyendo

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De dominar la F1 a no ganar: qué le está pasando a McLaren en 2026

De dominar la F1 a no ganar: qué le está pasando a McLaren en 2026

Hace doce meses, McLaren era el equipo a batir. Tras los siete primeros Grandes Premios de 2025, los de Woking lideraban el campeonato de constructores con 279 puntos y cinco victorias. Un año después, las cifras cuentan una historia muy diferente: tercera posición con 141 puntos y ningún triunfo. El único momento en el que volvieron a parecer una amenaza real para sus rivales fue el sábado ...Sigue leyendo

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