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La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

Michael Schumacher cruzó en segunda posición la línea de meta del circuito de Spa, que albergaba la 14ª prueba de la temporada 2004. Era 29 de agosto, y pese a que aún restaban cuatro carreras, aquel domingo el alemán subió al podio como campeón del mundo de Fórmula 1. Por séptima vez. Por última vez.   Fue el año más dominante de la triunfante 'era Ferrari-Schumacher'. Antes ...Sigue leyendo

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¿Podría una clasificación resolver el dilema del orden de salida en el WRC 2027?

¿Podría una clasificación resolver el dilema del orden de salida en el WRC 2027?

El nuevo reglamento técnico del Mundial de Rallies para la temporada 2027 ha suscitado un nuevo debate sobre el orden de salida, con el regreso de la clasificación entre las opciones que se están discutiendo para el próximo año. Determinar el orden de salida a la carretera para los rallies ha sido durante mucho tiempo un motivo de controversia entre las tripulaciones en el parque de ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera sprint de F1 en Zandvoort, cómo verla, reglas y más

A qué hora es la carrera sprint de F1 en Zandvoort, cómo verla, reglas y más

Este sábado 22 de agosto, el circuito de Zandvoort acoge su primera carrera sprint de F1 de la historia y probablemente la última, ya que el GP de Países Bajos se despide este año del calendario y quién sabe si volverá o cuándo. En este enlace puedes consultar los horarios de cada sesión, cómo verlo y mucho más. (Pero primero, por favor! Haz click aquí y señala nuestra web, será ...Sigue leyendo

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Las mejoras que prepara Ferrari para tratar de acercarse a Mercedes F1

Las mejoras que prepara Ferrari para tratar de acercarse a Mercedes F1

Las vacaciones terminaron el domingo por la noche para Ferrari, que retomó la actividad plena para aprobar el material que luego fue enviado a Zandvoort, mientras que en los bancos de pruebas se han reanudado los test de duración del nuevo motor, dotado de las modificaciones fruto de los beneficios del sistema ADUO. Los de Maranello continúan con el plan de trabajo programado: en el Gran ...Sigue leyendo

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La reveladora anécdota de Colapinto sobre Briatore: "Todos estaban contentos menos él"

La reveladora anécdota de Colapinto sobre Briatore: "Todos estaban contentos menos él"

Después de una temporada 2025 extremadamente complicada, Alpine vuelve a luchar este año por ser 'el mejor del resto'; es decir, por liderar la zona media de la Fórmula 1 por detrás de los cuatro grandes equipos. Sin embargo, las ambiciones de la escudería de Enstone van mucho más allá, y eso es especialmente cierto en el caso de Flavio Briatore, el extravagante asesor ejecutivo que, en la ...Sigue leyendo

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Por qué Cadillac tardará "años" en alcanzar el nivel al que operan sus rivales de F1

Por qué Cadillac tardará "años" en alcanzar el nivel al que operan sus rivales de F1

No hay duda de que Cadillac ha demostrado que muchos de sus detractores estaban equivocados simplemente por conseguir poner dos coches en pista al comienzo de la temporada 2026 de Fórmula 1. Aunque comenzó a contratar personal en el verano de 2024, antes incluso de recibir el visto bueno para incorporarse a la parrilla este año, 18 meses no ofrecen demasiado margen para encontrar instalaciones ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado

Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado

Si hay un claro perdedor tras la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 —entre las muchas clasificaciones que inevitablemente aparecen a estas alturas del año—, Aston Martin es un candidato evidente. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Adrian Newey admitió antes de la llegada del paquete de ...Sigue leyendo

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