Peugeot 207+

En marzo de 2009, Peugeot lanzo el 206+, un vehiculo que tomaba la base del 206 pero que adoptaba algunos elementos… esteticos del, por aquel entonces, nuevo modelo. Ahora, con la llegada del 208 a escena, aparece el Peugeot 207+. Repite la misma formula que el modelo que precede: motores de acceso ...

Peugeot 508 RXH Limited Edition

Peugeot presentó el nuevo RXH (primera información del Peugeot 508 RXH), y ahora ha decidido sacar a la venta un total de 300 unidades del RXH Limited Edition, un híbrido diésel que cuenta con las siguientes prestaciones: 200 CV, cuatro ruedas motrices, modo 100% eléctrico y emisiones inferiores a 1...

Crossover, híbrido y diésel: llegó el Peugeot 3008 HYbrid4

La largamente esperada combinación entre el propulsor HDi y la energía eléctrica alcanza su primera aplicación práctica en el Peugeot 3008 HYbrid4.

Peugeot 2008

El 2008 es un modelo con aspecto de todoterreno ligero, es decir, no está preparado para superar obstáculos complicados. De hecho, Peugeot no dice que tenga tracción total ni que la altura al suelo sea mayor que la del modelo del que deriva.Deriva del Peugeot 208Mide 4,16 metros de longitud, 9 y 12 ...

Peugeot RCZ Asphalt, equipado hasta arriba

El Peugeot RCZ no ha conseguido cumplir el objetivo con el que nació: ser el rival número uno del Audi TT. El plan no salió como estaba pensado, así que en Peugeot han decidido animar un poco a su modelo con esta nueva versión Peugeot RCZ Asphalt. Básicamente, la principal novedad de este acabado es...

Peugeot 508 RXH: familiar, híbrido y con tracción integral

El Peugeot 508 RXH es el tercer híbrido diésel del mercado tras el Peugeot 3008 y el Citroen DS5. Sin embargo, tiene un enfoque diferente: es un familiar de aspecto campero y con mayor altura libre al suelo. Una especie de Audi A4 allroad... movido a través de un sistema híbrido. El motor principal ...

España: Peugeot inicia la comercializacion del 3008 Hybrid4

Aunque con bastante retraso respecto a los planes iniciales, finalmente Peugeot comienza la comercialización del Peugeot 3008 Hybrid4 en los principales mercados europeos. Es un híbrido que combina un motor diésel con otro eléctrico y desarrolla una potencia máxima de 200 CV.De momento la gama Hybri...

Pre-Salon de Ginebra: Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition

Otro de los modelos estrella del Salón del Automóvil de Ginebra será el Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition, un modelo del que se lanzaran 300 unidades a la venta durante la muestra suiza y que podrán reservarse por internet. Además de un equipo completo, destacar por ser el primer diésel híbrido e...

Peugeot 3008 Hybrid4, a la venta en la proxima primavera

Finalmente aquel Peugeot 3008 Hybrid4 que se presentó hace un año verá la luz con el aliciente de ser, en palabras de Peugeot, “el primer crossover híbrido diésel del mundo“. Obviamente falta la coletilla de “de producción�. Será en la primavera del 2011 cuando se ponga a la venta y de momento podem...

Peugeot introduce al primer híbrido diesel del Planeta: El 3008 Hybrid 4

Filed under: Peugeot, Mercado Europeo, Tecnología, Electricos

Autos híbridos y a diesel en el mundo existen por cantidades, pero ¿Qué hay de un híbrido diesel-eléctrico? Pues ninguno en la historia hasta hoy que Peugeot ha presentado el 3008 Hybrid4.

Efectivamente, este crossover combina un motor 2.0 litros turbo diesel de 163 caballos de fuerza que potencia el eje delantero, y otro eléctrico de hasta 37 caballos que se encarga de operar el eje posterior. ¿El resultado? Un auto más eficiente que un híbrido a gasolina, con opción a tracción en las cuatro ruedas al estar los dos motores separados.

Así, el sistema global genera 200 caballos totales y un torque máximo de 369 libras pie. Para más ahorro el motor diesel presenta tecnología "Start-Stop" (el auto se apaga al estar detenido) acoplado a una caja manual secuencial de seis cambios, y el motor eléctrico ofrece un sistema de recuperación de energía cinética que se almacena en las baterías de metal níquel debajo del piso.

¿Pero cuanto rinde? Nade menos que 61.9 millas por galón de combustible, con una respetable aceleración de 0 a 62mph en 8.8 segundos, y una velocidad máxima de 130mph. Será fabricado en Francia, y saldrá a la venta en Europa en la primavera del 2011.

Fuente: Autoblog

 

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