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Vídeo: Hamilton, contra el muro del Madring y 'rebelde'

Vídeo: Hamilton, contra el muro del Madring y 'rebelde'

Madring.- El circuito de Madring se ha cobrado su segunda 'víctima', y es que Lewis Hamilton se ha convertido en el segundo piloto de Fórmula 1 que estrellaba su coche contras las barreras de la nueva pista del calendario. Quedaba más de media sesión de FP3, la última de entrenamientos libres del GP de España 2026 de F1, cuando el inglés se salió en la última curva, la 22, donde no ...Sigue leyendo

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El último título antes de la histórica sequía de Ferrari en F1

El último título antes de la histórica sequía de Ferrari en F1

Ferrari no gana un título de pilotos desde la temporada 2007. Y si se confirma que 2026 tampoco es para ellos, serían ya 19 las temporadas sin gloria para los de Maranello. Una racha que parecerá de récord histórico, pero que no lo es. El 9 de septiembre de 1979, Monza acogía la antepenúltima carrera de la temporada de Fórmula 1. Allí llegaba como líder, dos triunfos después ...Sigue leyendo

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Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Ha habido varios ejemplos de cómo el reglamento de la Fórmula 1 2026 ha cambiado radicalmente el estilo de las carreras en algunos de los 24 circuitos del calendario, pero el festival de rebufos de Monza fue el ejemplo más dramático hasta ahora. Un término completamente nuevo, acuñado para describir el espectáculo de este año, es las llamadas carreras yo-yo, en las que los coches pueden ...Sigue leyendo

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Leclerc y Ferrari lideran una extraña FP1 en Monza; Alonso, muy atrás

Leclerc y Ferrari lideran una extraña FP1 en Monza; Alonso, muy atrás

El Gran Premio de Italia 2026 de la Fórmula 1 dio su pistoletazo de salida con una primera sesión de entrenamientos en Monza, donde todos los equipos dieron muchas vueltas, ya que las nuevas unidades de potencia han cambiado por completo el reto del famoso "Templo de la Velocidad", que ha perdido parte de su gran desafío. Al término de una FP1 un tanto extraña, ya que varios pilotos no ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli: McLaren y Red Bull trabajan para ultimar los neumáticos de la F1 2027

Test de Pirelli: McLaren y Red Bull trabajan para ultimar los neumáticos de la F1 2027

Tras haber finalizado hace unas semanas los desarrollos para 2027, Pirelli continúa ahora con el proceso de evaluación y selección de los compuestos para la próxima temporada de la Fórmula 1.  Hoy, el fabricante italiano, único proveedor de neumáticos del Gran Circo, ha llevado a cabo la primera de las dos jornadas de pruebas en el Circuito de Mugello, en las que también han ...Sigue leyendo

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Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Isack Hadjar nunca había vivido la mala circunstancia de tener que perderse un fin de semana de competición en toda su carrera deportiva. Sin embargo, lesionado en la muñeca, el francés tuvo que resignarse a dejar el asiento de su Red Bull a Liam Lawson para el pasado GP de los Países Bajos de Fórmula 1. Recuerda: Fórmula 1OFICIAL: Hadjar se pierde el GP de Países Bajos de ...Sigue leyendo

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Lindblad se sincera sobre su relación con Lawson en Racing Bulls F1

Lindblad se sincera sobre su relación con Lawson en Racing Bulls F1

El debutante en el equipo Racing Bulls de la Fórmula 1, Arvid Lindblad, ha arrojado luz sobre su asociación con su compañero de equipo, Liam Lawson. El británico de 19 años ha impresionado durante la primera mitad de su campaña de debut. Tras sumar cuatro puntos en el GP de Australia que abrió la temporada, con un octavo puesto, se quedó fuera de los puntos en las carreras de Japón ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 explica sus desarrollos "desfasados" respecto a otros equipos

Mercedes F1 explica sus desarrollos "desfasados" respecto a otros equipos

El director técnico de Mercedes, James Allison, dice que la decisión del equipo de seguir desarrollando su coche de Fórmula 1 de 2026 hasta tarde lo ha dejado "desfasado" respecto a los otros equipos de su entorno, provocando un efecto de salto adelante a medida que las actualizaciones durante la temporada producen grandes ganancias de rendimiento. El W17 ha sido la referencia de la parrilla ...Sigue leyendo

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