BRABUS presenta un lujoso catamarán de carbono de 1.450 CV
BRABUS amplía su gama de yates: el nuevo Ultima 55 combina carbono, alas hidrodinámicas y dos motores de seis cilindros.
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¿Y si Mercedes aprovechase el ADUO en Monza para responder a Ferrari?
Monza podría convertirse en un punto clave para entender cómo se desarrollará la segunda parte del Mundial. Parece que este año el título mundial podría decidirse en función de la capacidad de seguir incorporando mejoras a los monoplazas en la pista: McLaren volvió a la victoria en Hungría al introducir en Budapest la primera parte de un paquete que se completará entre los Países Bajos ...Sigue leyendo
Esta autocaravana cuesta 2,2 millones de euros, además de un coche clásico en la parte trasera
Cuatro extensiones, 35 metros de superficie habitable y 530 CV: la Vario Perfect 1200 es más un apartamento de lujo.
"Es la mejor actualización de la historia de este equipo"
Aston Martin estrenó por fin su gran actualización en Hungría, y el resultado, aunque fuera de los puntos, fue que por fin pudieron pelear con algunos equipos, superando a los dos Cadillac, los Haas F1, los Williams y al Alpine de Franco Colapinto. Cuando le pidieron a Lance Stroll dar el veredicto tras la carrera, el canadiense celebró haber podido sobre todo acumular kilómetros con el ...Sigue leyendo
Ferrari 849 Testarossa contra Audi Nuvolari: comparativa entre supercoches excepcionales
Híbridos enchufables de más de 1.000 CV, son muy aerodinámicos y exclusivos, con precios superiores al medio millón de euros
Dacia Striker y Skoda Octavia Combi: comparativa de familiares de gran maletero
El nuevo modelo de Dacia, desde menos de 25.000 euros, se enfrenta a un clásico del segmento, en un duelo entre auténticos familiares.
Ferrari sorprende; un potencial aún mayor del SF-26 está por descubrir
El Ferrari SF-26 parece hacer todo lo posible por eludir las críticas. Entre los muchos aspectos que hacen que el proyecto resulte difícil de descifrar todavía, también está la dificultad para apreciar su verdadero potencial. Sobre el papel, la doble cita de Silverstone y Spa debería haber supuesto una auténtica masacre: dos circuitos de alta intensidad energética, el peor escenario ...Sigue leyendo
¿Qué es lo que hace que Antonelli sea ahora tan bueno, según Toto Wolff?
¿Qué diferencia supone un año? Hace doce meses, en Spa-Francorchamps, un Andrea Kimi Antonelli con lágrimas en los ojos luchaba por mantener la compostura ante la prensa, en medio de un fin de semana al sprint que se convirtió en una auténtica pesadilla, en el que quedó eliminado dos veces en la Q1 y no puntuó. Ahora, Antonelli es el segundo italiano con más victorias en la historia de ...Sigue leyendo
En McLaren aseguran que Norris tuvo el ritmo necesario para acabar segundo en Spa
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que su equipo se ha visto gratamente sorprendido por el ritmo del MCL40 en el Gran Premio de Bélgica, y cree que Lando Norris, que terminó séptimo, podría haber quedado segundo de no ser por su penalización en la parrilla. Norris perdió 10 puestos en la parrilla tras montar una nueva batería en su unidad de potencia Mercedes para ...Sigue leyendo