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Ferrari se vio obligada a trabajar horas extra durante la noche del viernes al sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El problema técnico que obligó a Lewis Hamilton a poner fin anticipadamente a la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México se localizó en la unidad de potencia, lo que hizo necesaria su sustitución completa. Los técnicos de la Scuderia ...Sigue leyendo
George Russell terminó el viernes del Gran Premio de México con dudas sobre el equilibrio del Mercedes. El británico reconoce que el equipo todavía no ha conseguido extraer todo el potencial de su nuevo paquete y señala a Ferrari como la referencia inicial del fin de semana, aunque confía en encontrar soluciones antes de la clasificación. El trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez ...Sigue leyendo
El inicio del GP de Estados Unidos 2026 de F1 ya arruinó gran parte de las opciones de Aston Martin y Fernando Alonso cuando un toque con Alex Albon dañó el AMR26 del asturiano, que tuvo que completar así la carrera. "Creo que perdimos medio segundo o más por vuelta. El coche está destrozado, falta la mitad del suelo. No sé cómo seguimos adelante y cómo fuimos medianamente ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli no salió de Austin con la corona, pero sí con otra carrera de campeón. En su primera oportunidad de conquistar el Mundial, el italiano hizo todo lo que estaba en su mano: defendió la pole con el compuesto menos favorable para la salida, abrió hueco mientras sus rivales se enredaban y convirtió una carrera de estrategias cruzadas en una victoria incontestable. Si el ...Sigue leyendo
Williams ha conseguido quitarse kilos de encima, pero sigue cargando con un problema que condiciona todo lo demás: la falta de carga aerodinámica. Carlos Sainz puso palabras a esa realidad después de otra clasificación que terminó en Q1 para los dos coches de Grove. En Austin, incluso acercarse al corte exigía una vuelta al límite. El madrileño saldrá 17º gracias a las sanciones ...Sigue leyendo
Franco Colapinto tiene por delante una carrera cuesta arriba en Austin, pero en Alpine todavía no dan nada por perdido. El argentino tendrá que cumplir una sanción de diez posiciones en la parrilla del Gran Premio de Estados Unidos por cambiar un componente de su unidad de potencia y, aunque el viernes dejó más dudas que certezas sobre la competitividad del A526, Steve Nielsen confía en una ...Sigue leyendo
La batalla contra el reloj dentro de la fábrica ha terminado: Ferrari ha conseguido enviar a Austin su cuarto paquete de mejoras aerodinámicas, que se estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de Estados Unidos. Al parecer, solo faltará una pieza del difusor, pero todo lo demás que había sido aprobado por el director técnico, Loic Serra, se instalará sin problemas en los monoplazas ...Sigue leyendo
El caso de Ruanda es casi más único que raro. Hay un contrato firmado de diez años, pero sin saber en qué temporada debutará el gran premio en el calendario, aunque el objetivo sea cumplirlo para los primeros años de la próxima década, en parte porque la zona tendrá que construirse desde cero, también en lo que respecta a las carreteras, los hoteles y las infraestructuras adyacentes. Un ...Sigue leyendo
Hay momentos en los que un piloto debe confiar en su instinto y asumir el riesgo de tomar una decisión diferente a la que le propone el muro. Es una de las cualidades que distinguen a los grandes campeones, acostumbrados a interpretar las carreras a través de sensaciones que no siempre pueden traducirse en números o simulaciones. Pero también existe la otra cara de la moneda: esa misma ...Sigue leyendo