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Marc Márquez habla sobre su retirada, Acosta y el próximo rey de MotoGP

"No soy el futuro de Ducati". Marc Márquez, siete veces campeón del mundo de MotoGP, se sienta con Oriol Puigdemont, de Motorsport.com, en Phillip Island para conceder una de sus entrevistas más sinceras hasta la fecha. Un año después de conquistar un título histórico que culminó su increíble regreso a lo más alto, Márquez revela qué posibilidades cree que tiene de seguir compitiendo dentro de tres años, por qué aquel campeonato cambió su manera de afrontar una futura retirada y qué día de su trayectoria deportiva le gustaría volver a vivir. También habla de la llegada de Pedro Acosta a Ducati y de las expectativas que genera su asociación, de sus primeras impresiones sobre las nuevas motos de 850 cc y los neumáticos Pirelli, de cómo gestiona sus energías durante los fines de semana de carreras, de la mayor virtud de Jorge Martín y de cómo utiliza su enorme influencia mediática, una década después de la polémica de 2015. Y cuando le preguntan cómo termina la historia del "Gladiador", el luchador más popular de MotoGP, su respuesta resulta especialmente reveladora.

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Marc Márquez habla sobre su retirada, Acosta y el próximo rey de MotoGP

"No soy el futuro de Ducati". Marc Márquez, siete veces campeón del mundo de MotoGP, se sienta con Oriol Puigdemont, de Motorsport.com, en Phillip Island para conceder una de sus entrevistas más sinceras hasta la fecha. Un año después de conquistar un título histórico que culminó su increíble regreso a lo más alto, Márquez revela qué posibilidades cree que tiene de seguir compitiendo dentro de tres años, por qué aquel campeonato cambió su manera de afrontar una futura retirada y qué día de su trayectoria deportiva le gustaría volver a vivir. También habla de la llegada de Pedro Acosta a Ducati y de las expectativas que genera su asociación, de sus primeras impresiones sobre las nuevas motos de 850 cc y los neumáticos Pirelli, de cómo gestiona sus energías durante los fines de semana de carreras, de la mayor virtud de Jorge Martín y de cómo utiliza su enorme influencia mediática, una década después de la polémica de 2015. Y cuando le preguntan cómo termina la historia del "Gladiador", el luchador más popular de MotoGP, su respuesta resulta especialmente reveladora.

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¿Qué es el parón de verano de la F1, por qué se hace y cuánto dura?

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Después de las 11 primeras carreras en este inicio de la temporada 2026, el paddock de la F1 disfrutará de un descanso veraniego durante parte del mes de agosto, justo después del GP de Hungría de este 26 de julio. El parón de verano de la F1 en 2026 será desde este 27 de julio, y no habrá actividad de manera oficial en los circuitos de F1 durante algo menos de un mes. Los equipos ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Mercedes domina, pero sufre por fiabilidad

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Después de cuatro años de travesía por el desierto con un complicado coche de efecto suelo, el imperio de Toto Wolff en Mercedes estaba desesperado por contraatacar. El trabajo conjunto del equipo de chasis de Brackley y de la división de unidades de potencia de Brixworth dio como resultado un auténtico cohete, pero los persistentes problemas de fiabilidad rebajan su nota hasta un A-. Lo ...Sigue leyendo

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Se calculan 467 millones de impacto de la F1 en Madrid y casi 9.000 puestos de trabajo

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A algo menos de mes y medio para el GP de España de F1 en el Madring, un nuevo estudio ha calculado el impacto económico que tendrá en la ciudad, y estima que aportará 8.850 puestos de trabajo. El estudio de PwC se basa en los datos ya calculados de venta e inversión, y habla de un impacto de 467 millones para la capital, y una recaudación de cerca de 83 millones de impuestos y ...Sigue leyendo

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Cómo ha cambiado Red Bull F1 un año después de Christian Horner

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El 9 de julio de 2025, la noticia de la sorprendente destitución de Christian Horner como jefe de F1 de Red Bull Racing sacudió el paddock. Poniendo fin a un periodo de 20 años que produjo dos dinastías dominantes y ganadoras de títulos, el británico fue apartado tras una prolongada batalla política dentro de la marca de las bebidas energéticas, con una amplia variedad de fichas de ...Sigue leyendo

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