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Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Andrea Kimi Antonelli llevaba todo el fin de semana demostrando que tenía velocidad para luchar por la victoria en el GP de Austria. Había dominado los entrenamientos libres, pero una clasificación marcada por la polémica de las dobles banderas amarillas le obligó a salir cuarto, justo por detrás de los dos Ferrari y mientras su gran rival por el Mundial, George Russell, arrancaba desde la ...Sigue leyendo

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Alonso, doblado tres veces en Austria: "Sabemos que será igual en Silverstone y Spa"

Alonso, doblado tres veces en Austria: "Sabemos que será igual en Silverstone y Spa"

El Aston Martin está poniendo a prueba la paciencia de un Fernando Alonso que, pese a todo, mantiene la compostura. El bicampeón del mundo sale a pista con el AMR26, da lo mejor de sí mismo, y no es suficiente ni siquiera para mantenerse en la misma vuelta que alguno de sus rivales. Porque si es destacable que le doblaran tres veces tanto el ganador George Russell como los pilotos de ...Sigue leyendo

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Norris no ve progresos: "Seguimos teniendo los mismos problemas"

Norris no ve progresos: "Seguimos teniendo los mismos problemas"

No fue la mejor carrera para Lando Norris. Si bien su compañero Oscar Piastri logró acabar en cuarta posición, a 20 segundos del podio, el piloto británico se tuvo que conformar con ser séptimo, por detrás de Lewis Hamilton e Isack Hadjar. Hablando con los medios después de la carrera del Gran Premio de Austria 2026, Norris reconoció que todo empezó a torcerse en salida, antes de tener ...Sigue leyendo

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Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Charles Leclerc afirma que le sorprendió mucho haber superado a McLaren en la clasificación del Gran Premio de Austria, después de haber parecido estar muy desorientados el viernes. El monegasco, en particular, tuvo problemas con el comportamiento de su SF-26, recientemente actualizado, en la FP2, tras haber cedido su coche a Dino Beganovic durante la FP1. Charles Leclerc dijo que las ...Sigue leyendo

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WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

Tras un bucle matinal marcado por varios pinchazos y la frustración de muchos pilotos, la tarde deparó un recorrido que siguió siendo exigente y poco propicio para los pilotos que abrían la ruta en el Rally de la Acrópolis de Grecia. Una tarea de la que, una vez más, tuvo que encargarse Elfyn Evans, como líder del campeonato del WRC.  A pesar del trabajo anunciado con antelación por el ...Sigue leyendo

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Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo

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Vowles: "Si Sainz pensara en irse, vendría a decírmelo; quiere su futuro en Williams"

Vowles: "Si Sainz pensara en irse, vendría a decírmelo; quiere su futuro en Williams"

El jefe de Williams, James Vowles, está convencido de que la escudería británica podrá retener a Alex Albon y Carlos Sainz la próxima temporada y asegura que ambos serían transparentes si quisieran marcharse. El equipo de Grove dio un paso adelante importante con su monoplaza la temporada pasada y terminó quinto en el campeonato de constructores, pero 2026 no ha cumplido por ahora con ...Sigue leyendo

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Mónaco y Barcelona dejaron una conclusión demoledora para Aston Martin

Mónaco y Barcelona dejaron una conclusión demoledora para Aston Martin

Si Aston Martin todavía albergaba alguna duda sobre dónde estaba realmente su coche, Mónaco y Barcelona se encargaron de despejarla. Dos circuitos. Dos filosofías completamente distintas. Dos fines de semana separados por apenas unos días. Y exactamente la misma conclusión. El AMR26 tiene demasiados problemas. Durante buena parte de la temporada, dentro de Aston Martin existía la ...Sigue leyendo

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